- carview!
- 新車カタログ
- スバル(SUBARU)
- レガシィツーリングワゴン
- ユーザーレビュー・評価一覧
- 当初は２LのNAエンジンと言うことしか知らず...
スバル レガシィツーリングワゴン 「当初は２LのNAエンジンと言うことしか知らずに購入.購入後にDOHCユニットであり,レガシィシリーズでレッドゾーンがもっとも高回転にあると言うことを知」のユーザーレビュー
hiro294さん
スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R(MT_2.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
当初は２LのNAエンジンと言うことしか知らずに購入.購入後にDOHCユニットであり,レガシィシリーズでレッドゾーンがもっとも高回転にあると言うことを知
2013.5.30
- 総評
- 当初は２LのNAエンジンと言うことしか知らずに購入.購入後にDOHCユニットであり,レガシィシリーズでレッドゾーンがもっとも高回転にあると言うことを知った.
色々チューンを行い,ノーマルのGTになら付いていける加速性能を手に入れた.DOHCユニットであるが故に,GTモデルの部品流用も一部可能であった事はうれしい誤算. - 満足している点
- 2.0LのNAながら唯一の高回転ユニットなエンジン.扱いやすいボディサイズ,ハイオク仕様だが11km/l後半の燃費.
何よりも4輪に常に駆動力が掛かっているという安心感. - 不満な点
- 室内の小物入れスペースの狭さ.
上級(ターボモデル)グレードから明らかに差別化された,装備品.
- デザイン
-
-
- 走行性能
-
-
- 乗り心地
-
-
- 積載性
-
-
- 燃費
-
-
- 価格
-
-
- 故障経験
下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。
-
- 中古車本体価格
-
9.8 万円 〜 470.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
259.2 万円 〜 374.8 万円
スバル レガシィツーリングワゴン についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
