スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

唯一無二

2023.12.3

総評

5ナンバーサイズで見切りもよく、走行性能は抜群に良い パワーあり、積載力もあり、走行性能も良い、しかも5ナンバーサイズ もうこんな車は出てこないだろう

満足している点

ドコドコドコの不等長サウンド

不満な点

運転席周りの収納が少ない スマホホルダーを付ける位置に苦心する

乗り心地

車高調入れてるためあまり良くない 純正ビルシュタインはとても優秀

W212前期に乗ってます

2023.12.2

総評

購入してはや1年・・・じわじわといいところが分かってきました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

自然吸気のEJ20エンジンを味わい尽くせるクルマ

2023.11.27

総評

当時のスバルだからこそ作れた傑作車。 NAのハイパワーエンジンも、今ではあり得ない。 出会えて良かった、乗れて良かったと本気で思える一台です。😁

満足している点

7000回転まで軽々と吹け上がるEJ204ユニット。😎 レブリミットまで回してもまだ回るんじゃないかと思える程軽快。😆 TY755速マニュアルトランスミッションの操作感も絶妙で気持ちいい。😁 ...

不満な点

　エンジンの性能が良い分、NAでもハイオク、街乗り燃費は恐らくターボより悪い…😅

乗り心地

硬め。特にビルシュタインダンパーを入れてからは程々にハードでした。高速での乗り心地は最高♪😆

見た目はステーションワゴン、中身はスポーツワゴン

2023.11.27

総評

ウインタースポーツを楽しむ方はもちろん、遠乗りするような方、そうでない方もオススメしたい1台です。

満足している点

美しい見た目。意外とタフで自分で触る時、少し手荒に扱っても壊れない。馬力もあり、 加速が楽です。 直線、峠道、雪道などどんな所も面白く楽しく走れました。

不満な点

ダッシュボードが割れやすく、ウチが乗ってたのはボロボロです。 油種がハイオクなのが痛いところですが、やっぱり好きなので気にする程でもありません。

乗り心地

乗り心地は硬くあんまりいいとは言えません。

スバルの名車

2023.11.21

総評

フルタイム4WDの走破性、安定性，スポーツマインドを忘れない、大人のツーリングワゴン

満足している点

パワフルなEJ20ターボ

不満な点

特にありません

乗り心地

純正のビルシュタインは好みが別れる乗り味だと思う

グランドツーリングを表したステーションワゴン

2023.11.10

総評

街乗りで使うには向かないが、長距離ドライブにはもってこい。人を選ぶ車だが、用途をしっかり合わせていけば真価を発揮する。

満足している点

5ナンバーAT車でありながら室内が広く、パワーもあってとても走りやすい。純正ビルシュタインサスが非常に優秀。

不満な点

狭い道や方向転換では曲がりにくい。切り返しが必要な事もある。パワーの代償で燃費は悪め。 (といっても郊外は10km/Lは行くので許容範囲内)

乗り心地

純正ビルシュタインサスは街乗りでは硬めだが、高速域になるとしなやかに吸収してくれる。 静粛性は悪くないが、サッシュレスの風切音はまあ気になるかな。

良い

2023.10.23

総評

アイサイト、安全性、使い易さ、

満足している点

アイサイト、デザイン、荷室の広さ

不満な点

窓を開けながらの走行は、サスペンションと路面の振動の共振音で疲れます。

乗り心地

-

赤い彗星

2023.10.9

総評

自己満足に尽きる名車 いつまでも乗っていたい

満足している点

走っているのを見かけない。 年式の割に高性能(走り)

不満な点

もう部品が少ない 原因不明の故障多い ディーラーやる気なし

乗り心地

もうサスヘタってて、微妙

ノーマルのままじゃ

2023.10.3

総評

BH5 D型から、かなり新しく成ったので満足です。 燃費も良くなったし、高速も楽に運転できるし、ジジイには勿体ないのかも。

満足している点

ノーマルのままじゃ物足りない車です。 アクセルの反応がいまいち。 パワーもBHの方が有るような感じ。 でも、燃費が多少良くなったのと、乗り心地が良くなった。 長距離運転時に、クルコンが便利。

不満な点

アクセルの反応が悪い。 グローブボックスの蓋が、ちゃんと閉まらない。 純正ナビがおバカさん。 純正スピーカーの音が、スカスカ。 エンジンルーム内のグリップが、直ぐに壊れる。

乗り心地

良いですね。 ノーマルだと、良すぎです。 路面からの入力が分かりずらい。

国産最高峰グランドツーリングワゴン

2023.10.2

総評

乗って良し、弄って良し、眺めて良し、、、各所にSTIの拘りを感じて所有する悦びに溢れています。

満足している点

STI唯一無二のツーリングワゴン「S」モデル。 スタイル、走り、全てが最高。

不満な点

無し！！

乗り心地

-

未だに衰えないデザインの良さ

2023.9.8

総評

購入した時点でこの車以外は考えらませんでした。洗車もほとんどしないのに、10年経っても内外装ともに新車のようでした。素性の良さを感じられる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

あ

2023.8.31

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

過去一です。

2023.8.30

総評

デザイン、走行性能、パッケージと文句はありません。

満足している点

色々悩んで、失敗をして購入したので満足しております。非の打ち所がないとは言いませんが、手放す気にはなれません。

不満な点

月並みですが、やはり燃費かな。ただ、そこまで距離乗らなくなったので今となってはウィークポイントではないです。

乗り心地

嫌な突上げもなく乗り心地は抜群です。

理想のクルマです

2023.8.28

総評

ゴルフにスキー、５人フル乗車でも狭くなく、パワーも十分。

満足している点

ターボでMTで４WD。MTは貴重で、新車から14年で12万キロ越えですが、まだまだ乗り続けるつもりです。大きく見えるのに、全幅が1780ｍｍしかないのも、デザインの妙だと思います。

不満な点

まったくない。もう一度新車で買えるなら、迷わず買います。

乗り心地

おとなしく走れば静粛性は十分です。走行距離がいっているので、本当はダンパーをオーバーホールした方がいいだろうな～

人生初の愛車

2023.8.25

総評

通勤・買い物・ドライブなど色々な所に一緒に行ってくれました。ハイオクですし、燃費は良くなかったですけど、それを補ってあまりある走行性能とボクサーサウンドでした。

満足している点

ドッカンターボで運転していて楽しかったです。カスタムパーツも沢山あり車好きにしてくれた最高の愛車（相棒）です。

不満な点

燃費が悪い。小回り効かない。 それ以外はありません。

乗り心地

購入した時から車高調でしたのでノーマルは分かりませんが、硬かったですけど、慣れたら当たり前になってしまったので不満はありませんでした。

パワーのある走り！

2023.8.21

総評

満足してますね！

満足している点

０⇒100km 5.6秒の俊足！ アイスバーン峠道でも吸い付くような走りをしてくれます。

不満な点

燃費の悪さ！

乗り心地

-

大人5人がゆったり乗れて、荷物も積めて、速い。

2023.8.20

総評

デビュー当時も物議を醸しただけあって、細かい点では思う所はありますが、現スバル車には無いスバルらしさと、2000年代までの旧富士重工では目指せなかった「普通乗用車」としての質の高さがバランスされた車です。...

満足している点

今までのスバル車に比べて、格段に静かで乗り心地が良い点。アイサイトによる見張りと、静けさと、ボディサイズの影響が走りが大人しくなった気がします。

不満な点

良い点と相反しますが、背が高くボディが大きいところが　外観上は不満ですかな。 あとWRXや以前のB4に比べればステアリングの反応もダルめに感じます。

乗り心地

私が知る中では　これまでで最良です。 踏ん張る所は踏ん張るし。

男のロマン！３L6発6MT

2023.8.15

総評

レガシーの皮をかぶったポルシェ？？？

満足している点

水平対向6気筒E/Gを6M/Tで駆る世界一のコスパ車

不満な点

燃費はそれなり

乗り心地

18インチ＆純正ビル足はちょっと突っ張った感じでした。

オールマイティな車👍

2023.8.13

総評

初めてのスバル車ですが 買って良かったです😆 昔乗ってたlyのMPV 23tの4WDに フィーリングが良く似てるかなと😌

満足している点

長距離乗っても疲れない😀 コーナリングが良い😊

不満な点

燃費だけですかね💦 言ってもそこまで悪くないかも😆

乗り心地

柔らかくは、無いですが 丁度良いです😆

何年経っても色褪せない魅力的な車

2023.8.11

総評

オールシーズン、オールマイティー😆 中々ないよこんなにいい車😆

満足している点

サイズ、パワー、操縦性、何処からみても扱いやすい車。 僕の中ではベスト・オブ・スバル‼️

不満な点

ない‼️

乗り心地

-