スバル レガシィ ランカスター ユーザーレビュー・評価一覧

ΒΗ⑨Αランカスターただ今走行距離まもな...

2006.10.29

総評

ΒΗ⑨Αランカスターただ今走行距離まもなく①⑤万キロになりますまめにオイル系、水まわり系交換しています調子は絶好調です。大好きなランカスターを大事に大事にこれからもしていきます

満足している点

①高速走行時の安定感、安心感さすがはｽﾊﾞﾙ車。AWDの恩恵で悪天候ほどレガシィの良さがでます。②飽きのこない内外装デザイン。内装は英国調の色とシート地です汚れの目立たない色使い、随所に散りばる...

不満な点

①シートのつくりと、ステアリングの位置関係のみ。体にフィットしませんね～。②市街地の燃費が悪いと思いますぅAWDなのでなかなか難しいところです。③正規ディーラーにてのエンジンオイル交換料金の高さ。他社...

乗り心地

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レガシィは走りがよく、人気車というのもう...

2006.9.14

総評

レガシィは走りがよく、人気車というのもうなずけます。 個人的にはレガシィの中では他のグレードもよいと思いますがこのグレードが一番おすすめです。 MTならではの楽しさもありますし、2リッターNAでは物足...

満足している点

・低速トルクがよくでてる ・ちゃんと後席の中央席にヘッドレスト、3点式シートベルトを付けてるところ ・空間設計がよい ・エクステリアデザインは見切りが良い ・全体的におっとりしてて運転しやすく運転...

不満な点

・テレスコがないところ ・ステアリングが軽い、フィールは悪くないのでよいが ・インパネは操作しやすいが、デザインは類型的な感じがする ・ある速度を越えると安定感がちょっと落ちる ・高速道路では挙動...

乗り心地

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ランカスターって年寄り向けのイメージがある...

2006.6.20

総評

ランカスターって年寄り向けのイメージがあるが、通好みほんとに車が好きな人むけのグレードでもないですか(・・?)長期間使用できるデザインと内容はある意味日本のメルセデスやレンジローバーと共通するものがあると...

満足している点

渋好みでマニアックな、BH-9ランカスター英国調なチェック柄シート地、内装のつくり。そして、ほどよいEJ25ボクサーサウンド。悪天候時頼れるAWD。高速走行も気持ち良くクルージングできます。サンルー...

不満な点

やはりマイナートラブルは多かった。かなり修理・交換をしたが、今はかなり、絶好調。交換部品は、運転席がわパワーウインドゥー、リヤガーニッシュ雨水侵入交換、トルコン交換、純正デッキ交換、後部座席裏ネット異音交...

乗り心地

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ランカスター大好きです。毎年、スバル正規デ...

2006.6.19

総評

ランカスター大好きです。毎年、スバル正規ディーラーにて点検整備、消耗品交換。3000キロごとに純正オイル、エレメント交換。ボディはガラス皮膜のプロコーティング処理。5年は有効タイヤはミシュランプライマ...

満足している点

私のランカスターは現在走行距離139000㎞。しかしトータル的にヤレは少ないです。悪天候のクルージングがとても安心してゆったりと走行できますまた3000回転以上回したときのなめらかなボクサーサウンド...

不満な点

マイナー、ビックトラブルは多かったです。延長保障入ってたのでスバルディーラーにて無料交換。

乗り心地

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一言で現すと大人の車でしょうか。天候や道...

2006.5.28

総評

一言で現すと大人の車でしょうか。天候や道を選らばない走行性等すぐれた点は多くありますが、まったく普通に自然にバランスされています。この車としてのバランスが大人の感じです。くるま（走りを主とした道具）らしい...

満足している点

デザインとしては垢抜けないエクステリア、インテリアですが、その無骨さがスバルらしくいいと思います。客観的に見れば見栄えしませんが、あばたもえくぼです。走行性能でいいところは、ゆったりした走行感でしょうか。...

不満な点

アイドリング時や街乗りの超低速ではカラカラと低級なエンジン音が気になります。窓を開ければボクサーエンジンの排気サウンドが楽しめますが、その季節は限られます。レガシー全般に言えますが、街乗り向けではなく、高...

乗り心地

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余裕のある排気量、ﾜｺﾞﾝ系、ﾐｯｼｮﾝ...

2006.5.14

総評

余裕のある排気量、ﾜｺﾞﾝ系、ﾐｯｼｮﾝはMTという条件で中古車を探したらﾗﾝｶｽﾀｰしかなかった。ﾀｰﾎﾞ系は時代遅れなのでﾊﾟｽ。購入してから早7年、ｽﾊﾞﾙ独特のｴﾝｼﾞﾝ、高速安定性が高い、走る曲...

満足している点

・排気量2.5L4気筒のﾄﾙｸある走り ・このｸﾗｽ、このｶﾃｺﾞﾘｰで唯一のＭＴ ・ﾎﾞﾃﾞｨ剛性が高いので安定した走り ・立体駐車場を探すのにあまり気を使わない車高

不満な点

・ﾐｯｼｮﾝ系が弱い

乗り心地

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最近中古で購入しました。H7のカルディナ...

2005.11.5

総評

最近中古で購入しました。H7のカルディナから乗り換えで、ほぼすべてに満足です。あこがれのスバルに乗れたのも満足。スバリスト！装備も充実。HIDの明るさにはびっくりしました。なんか余裕をもって運転できます。...

満足している点

サイズ以上にイカつく、デカく見える外観。かなりかっこいい。限定色のブラックはキレイ。デカくてフラットな荷室。HIDライト。かっこよくて見やすい自発光メーター。スノボ行くのに安心の雪道性能。車内が広くて静か...

不満な点

内装の質感はちょっとだけ低い・・・かな。シフトレバーが特に。ふわふわして酔いそう。自分はもう慣れたけど同乗者はすこし心配。シートは少し背中＆腰が痛いかな。欲をいえばセルフレベライザー＆ワイパーデアイサーが...

乗り心地

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一言で言うと名車です☆　『なんかあのレガシ...

2005.10.5

総評

一言で言うと名車です☆　『なんかあのレガシィ違わない？』と思うとランカスターだったり、適合パーツが少なかったりといたる所でその『特殊ぶり』を発揮するあたりがすでに名車（迷車）です☆この車は素性がよすぎるの...

満足している点

走行距離10万キロ突破した記念に書かせて頂きます！満足している点はまず乗り心地です。静粛性をウリにしている車はたくさんありますが、ボクサー特有の低重心+静粛性はこの車だけではないでしょうか？車高は高いけど...

不満な点

不満な点はやっぱり適合パーツが少ない事です↓色々いじりたいのにそれができない…車自体はやはり車重が結構いくので純正ではブレーキが心配な時がたま～にあります！

乗り心地

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スティタスこそ無いがコストパフォーマンス...

2005.10.2

総評

スティタスこそ無いがコストパフォーマンスは素晴しく釣りに冬山に大活躍してます。あとマッキントッシュのオーディオは純正オプションの域を超えてます。 燃費の問題さえクリヤ出来れば最高のワゴンだと思います、い...

満足している点

振動の少ないエンジン、ゆったりとした乗り心地、充実した装備、一般乗用車ワゴンとして抑える所はすべて抑えてるといっても過言ではないと思います。

不満な点

発進時のアクセルワークが若干シビヤ、ツインサンルーフは後ろしか開かない、覚悟はしていたが燃費が悪い、せっかくの充実装備がモモもどきのダミービス穴付きステアリングで台無し。 後部座席を倒す際のロック解除の...

乗り心地

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ランカスターなかなか通好みのでは。ＮＡエ...

2004.9.30

総評

ランカスターなかなか通好みのでは。ＮＡエンジンであるがため長く乗れそうです。大事に乗ろうと愛着がわく数少ない国産車の１台ですょ

満足している点

①なんといっても４ＷＤの恩恵での高速安定性。雨の日でも不安なくクルージングできます 。さすがはスバル②最低地上高２００㎜のおかげで河原の石も気にせずに走れ楽々、しかもソフトでインテリジェントな乗り...

不満な点

マイナートラブルが多い感じがします。今現在１０００００㌔走行しましたが、例えば、ＡＴトルコン交換、シートベルト異音で交換、パワーウィンドウ運転席側及び窓、異音、引っかかり、交換。パワステポンプからオイル漏...

乗り心地

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ランカスターはおすすめです！個人的にはB...

2004.4.9

総評

ランカスターはおすすめです！個人的にはBH型のベストグレードだと思います。前のSF型フォレスターは走行性能には不満がありませんでしたが。マフラーを交換した為うるさいのと内装が黒で常にスピードを出したくなく...

満足している点

フラット6の静かでスムースな回転バランス。 高回転まで回すといい感じの音。 高速道路での安定感。 ベージュの明るい内装。車に乗ると不思議とリラックスできます。

不満な点

ゲート式の4速のオートマ。間違って2レンジを通り過ぎて1レンジに入れてしまうことがある。 エンジンが静かなだけに気になるタイヤ、エアコンのコンプレッサーからの音。 エアコン他のスイッチを押したときの低...

乗り心地

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前車８年乗ったサーフからの乗り換えです　...

2004.3.22

総評

前車８年乗ったサーフからの乗り換えです　サーフにはすごい愛着がわいてしまい　次に乗る車を探すに当たり次のようなポイントがありました １、あまり大きすぎない車サイズ ２、スキーが趣味なため４ＷＤは必要 ...

満足している点

１、まずは限定車の黒ということで走っていても周りの視線を感じられる。 ２、基本が５ナンバーサイズなんですが室内には十分な空間が感じられる。 ３、雪の積もる地域に住んでるんですが２００ｍｍの最低地上高は...

不満な点

１、ドアを開けると室内に雪、雨が入ってしまう・・・ ２、長時間の運転にはちょっとつらいシート・・・ ３、燃費はもう少し伸びて欲しかった・・（10Km/lは期待してた）

乗り心地

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半年が過ぎましたので、２回目の投稿です。...

2004.3.18

総評

半年が過ぎましたので、２回目の投稿です。 特に雰囲気が気に入って購入したのですが、走行性能やその他良い点があり過ぎて書き切れない位です。 満足している点には特に書きませんでしたが、速いです。 コーナ...

満足している点

○他のレガシィには無い冒険心をくすぐるような独特の雰囲気 ○この手のＳＵＶの先駆け的な所 ○ウルトラスムースで高揚感も味わえる贅沢なエンジン ○車高＋ＡＷＤ＋ＶＤＣでいざという時や悪天候時の安心感 ...

不満な点

×標準のオールシーズンタイヤは中途半端な上ロードノイズを拾う ×シートの形状は腰が支持されずお尻の後ろ部分に体重がかかる ×勝手に何でもしてしまうオートエアコンはおせっかい ×燃費は良いとは言えませ...

乗り心地

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ＢＨランカスターは最高です。しかしマイナー...

2004.3.15

総評

ＢＨランカスターは最高です。しかしマイナートラブルが結構あるのでマメに部品交換、メンテが必要。それでいいのよ。富士重工業のやし。愛着わきますし。

満足している点

①水平対向エンジンのドライなサウンド②あまりにも人気がない稀少なBH-A ランカスター③雨、雪、嵐の日でも高速安定性ある余裕な走りとヒーテッドドアミラーとワイパーデアイザー。④チェック柄とプロテインレ...

不満な点

あまりにもプアなインパネのつくりです。特に木目調。しかし、ベージュの内装なので明るく感じるからいいか。

乗り心地

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遊び心を忘れない落ちついた大人の車だと思...

2004.2.18

総評

遊び心を忘れない落ちついた大人の車だと思いますね。ガキには乗って欲しくない1台だと思います。

満足している点

なんといってもデザイン、遠くからでも普通のレガシｰとは一線を引いている感じがいいですね！

不満な点

ズバリ燃費！悪すぎです、もっと地球環境を考えた車に仕上て頂きたかった。 あと装備関係はもっとかゆいところに手の届くようなものが欲しいですね。 エンジニアカーからセールスエンジニアカーにもうそろそろ変わ...

乗り心地

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アウトドア派の良い相棒にはなるでしょう。...

2004.2.11

総評

アウトドア派の良い相棒にはなるでしょう。しかし、あまり悪路を走る機会がない場合は通常のレガシーワゴンのがお勧めです。

満足している点

荷室が広い。車高が高い分悪路を走行できる。マニュアル車なのでハイとロウの二段の駆動の切り替えができるので、砂地でも安心して走行しておりました。アウトドア派の方にはもってこいの車だと思います。

不満な点

ステアリングが軽いです。三年で３万キロ以上のりました。いずれ慣れると思ったのですが今だに好きに慣れません。オフロードを走行するセッテイングなのかもしれないのですが、サスペンション柔らかすぎのよな気がします...

乗り心地

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９月にスバルの中古車屋で買いました。12...

2004.1.28

総評

９月にスバルの中古車屋で買いました。12000km 現在30000kmです。今まで所有した車（ﾃﾗﾉ､ﾎﾟﾛMT､ﾐｽﾄﾗﾙ､ｺﾞﾙﾌ2､ｱｽﾄﾗﾜｺﾞﾝ､ﾌｫﾚｽﾀｰ､ﾎﾟﾛAT）の中で一番気に入って...

満足している点

○静粛性（たしかにモーターのよう） ○ゆとりの３リッター（スムースこの上ない、このエンジンは本当に素晴らしい） ○エクステリア（腰高なスタイルとリアビュー） ○意外と高級な装備（ヒーテッドミラー、セ...

不満な点

○思ったほどの高速安定性が無い ○パワステに違和感を感じるときがある ○オートエアコンを選ぶと最初から設定しなおし（外気・内気） ○燃費＝高速でも１０ ○高級すぎてアウトドア志向らしかなぬ（雑に扱...

乗り心地

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タイヤハウスに雪がつまる以外，直線が多く...

2004.1.18

総評

タイヤハウスに雪がつまる以外，直線が多く信号の少ない北海道で乗るには燃費もそこそこでとても良い車です．エンジン音が静かで剛性もあるせいか，いつの間にか法定速度を大きく越えて走ってしまうことがあります．長距...

満足している点

＊実用速度域での加速性がよい．お陰で無理な追い越しをしなくなり，マッタリとした余裕の運転をするようになりました．”いざ”というときのマージンは安心感につながります． ＊登り坂でもぐんぐんのびるパワーのあ...

不満な点

＊タイヤハウスに雪がつまる．メーカーは雪上テストをしたことがあるのか？？と思うくらい雪がつまり氷になります．ロングドライブでハンドルを切るたびに氷にあたって安心した運転ができない． ＊疲れやすいシート（...

乗り心地

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オーナーが育てる車です。走行距離がのびる...

2004.1.13

総評

オーナーが育てる車です。走行距離がのびる度に滑らかに走るようになります。アクセルを踏み込んでエンジンの回転が上がり、加速する感覚は日々成長を続けております。10万km走行時にはどのような成長を見せてくれる...

満足している点

走行距離7万kmに達した現在、エンジン、ギアボックスの他すべての駆動系に全く抵抗がないかのような運動をするようになった。これが、「あたりが出る」というものか！と感動してます。雨でも雪でも強風でも砂丘でも、...

不満な点

塗装（剥がれやすい）カラスの糞が落ちてきた衝撃で塗装面に穴があきました。内装（ださい）ウッド調パネルがこれ見よがしです。イス（腰に悪い）レカロに変えたら問題解決しました。エアコン（温度制御不可能）運転中し...

乗り心地

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アイラブ・ランカスター！ずっと大事に大切に...

2004.1.5

総評

アイラブ・ランカスター！ずっと大事に大切に乗り続けて行きたいです。

満足している点

見た目はよくないが乗れば乗るほど味わいがある。①悪天候時の走行安定性。②静粛性。エンジンオイルを交換するとより一層。③温かみのあるチェック柄シート。ベージュの内装。④２５００の低回転から溢れるトルクと高回...

不満な点

外観がカッコ悪いです。特に前が又ハンドルが軽すぎで首都高を走ると怖いときがあります。又ステアリングとペダルとシートの位置関係が悪い。

乗り心地

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