スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧

用事が無くても運転したくなる車

2021.5.23

総評

定期的に高速道路利用するんですけどアイサイトはとても便利です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スポーティでスタイリッシュなセダン

2021.5.23

総評

　基本、週末に子供とドライブをしたり、年に一回程度キャンプに行くときに乗ります。 　いかんせん、乗り換えてから４、５回しか乗ってないので、しばらく乗ってみたら更新しようかと思います。

満足している点

セダンとしてはデザインがかっこいい ブーストかかれば結構速い 車内、トランクはそこそこ広い 郊外ではめちゃくちゃ燃費が伸びる（最高15.5km/l）

不満な点

ブーストかかるまでがかったるい ターボラグがあって、レスポンスはよくない ダッシュボードがベタベタになる 街乗り燃費は良くない（前車のRX-8よりはましだけど）

乗り心地

-

乗りやすいです

2021.5.21

総評

ほんの一年間では ありましたが 色々な思い出ができました。 機会があれば スバルのターボ車に乗ってみたいです

満足している点

ぶれない AWD と 音

不満な点

NAでしたので... 自分的には やっぱりターボ |´-`)ﾁﾗｯ

乗り心地

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レガシィB4 BL5 買って良かった点

2021.5.8

総評

ファミリー用途で使用ですが、特に問題な点はありません。 運転が好きな方ならオススメです。 ミニバンのような高さまでいらないなら大丈夫ではないでしょうか？

満足している点

見た目、性能に不満なく、車好きにもオススメ出来る。 収納も広くファミリー使用でも、不満がないところ。 運転しやすい。

不満な点

ダッシュボードが、ベタベタになる。

乗り心地

乗り心地は硬めですが、文句が出たことはないですね。 人によるのかもしれませんが。

走るのが好きな人なら分かると思います

2021.5.2

総評

満足がとても高い車です。 スバリストさんが乗り継いでいる理由が分かった気がします。

満足している点

前車（1.5L）と同等以上の燃費 エンジンの回転数に呼応して上がるスピードメーター。静粛性、回頭性。

不満な点

とくになし

乗り心地

-

燃費が悪い

2021.4.22

総評

パドルシフト飽きました

満足している点

よく見たらかっこいいかもしれないところ

不満な点

燃費 羽がださい

乗り心地

悪い

初めての愛車

2021.4.22

総評

あまりにも思い出が多すぎる車 自分が気に入ってたのはもちろん、乗せた人がみんな車の性能や乗り心地を褒めてくれるのも嬉しかった 色々悩んだ末に選んだ車だけど、あの時最高の選択をした自分を褒めてあげたい

満足している点

運転の楽しさを教えてくれた

不満な点

気に入りすぎて常に車の事ばっかり考える人生になってしまった

乗り心地

-

カッコイイでーす😁

2021.4.11

総評

ゴルファーならトランクルーム広い方がいいです！その点サイコーでーす！

満足している点

スタイリングとトランクルームの広さ！

不満な点

燃費が…黒煙かな

乗り心地

全く問題無し！

珍しい！セダン車(^^)v

2021.4.4

総評

デカさはピカイチ！誰も見向きもしないセダン！ メーカーも造らなくなったので、あと10年は乗りたいと思っております^_^

満足している点

誰も乗ってない！かぶりが少ない。 二十数年前にアメ車乗っていたときと同じで (^.^)チョットは目立つかな（笑）

不満な点

特にありません。

乗り心地

硬いと思います。

レガシィb4 bl5

2021.4.2

総評

大人のスポーツセダンだね！

満足している点

マニュアル車が珍しい

不満な点

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乗り心地

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BMレガシィ最高！

2021.3.28

総評

通勤には少し燃費が悪いけど、加速力、室内空間の広さ視界の広さなど補って余りある車です。

満足している点

S#モードの時の加速力

不満な点

トランクがトランクスルーにならないこと。

乗り心地

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コスパ抜群

2021.3.28

総評

コストパフォーマンスに優れてます

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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何から何まで『丁度良い』スポーツセダン

2021.3.27

総評

通勤、レジャー、サーキット。どんな用途に用いても、 決定的な不足を感じさせることのない万能選手。 手を加えれば加えるだけ良さを引き出せてしまうのは、 この車の素性の良さの証明。 なのに、市場では安...

満足している点

・カッコよさを選り集めたようなデザイン ・どんな場面でも必要十二分に活躍できる万能性 ・視認性、取り回しの良さ

不満な点

・ドアロックモーターの貧弱さ ・パワステポンプ周りの虚弱さ ・トランクスルー機構がアームレスト部しか効かない

乗り心地

流石ビルシュタインだけあって、それなりの硬い作り。 まあそもそもがスポーツコンセプトの車ですから当然の仕様です。 コンフォートカーのような乗り味を志向される方には 全くもって向かないと言えるでしょう。

唯一無二な存在

2021.3.27

総評

平成14年1月レガシィB4、TWへ期待のBOXER6搭載でした。当時、期待が大きい分、不平不満も出ましたね(-_-;)トルクがない、4速ATだと面白くない、等々。そりゃ、レーシングエンジンのP社と比べられ...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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多目的に使える車

2021.3.26

総評

消耗品(オイルやブッシュ等)さえ交換していれば過走行でも不満のない走行です

満足している点

燃費が良い、20万キロオーバーの車ですが燃費はリッター11キロです。埼玉県でですが…

不満な点

パワステハンドルが少し重いかも！

乗り心地

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正に『遺産』と思うのは自分だけですが・・・

2021.3.17

総評

トヨタ資本も入り年改にてコストダウン等もあったが4レガが日本向けボディサイズの最後のモデル。 その集大成がS402だと思ってます。 https://news.yahoo.co.jp/article...

満足している点

発売当時は手が出ませんでしたし、自分が所有するなんて思ってもいませんでした。 偶然の巡り合わせ、欲しくて買ったのでどれも満足です。

不満な点

特に無いですね。 が、コンプリートカーなので特定の部品が高いのが難点と言えば難点。

乗り心地

走行距離もそこそこなのでヘタリはありますが普通に走る分には問題無いです。

スタイルは、いいよね

2021.3.17

総評

普通に使う分には、楽しく運転できて、運転席に座った時も落ち着きがあり、良い車です。

満足している点

見た目。視界のよさ。乗りやすさ。楽しさ。 サイドブレーキが手元にある。

不満な点

四駆なのにATでは、リヤデフに機械式が使われてない。

乗り心地

堅めの設定

走りに行きたくなる車

2021.3.17

総評

加速する時、踏めば踏んだだけ、加速するのはありがたいです。また高速走行では、なめるように走れるところです😃

満足している点

運転しやすく、加速もいいです ついつい目的地に行くまでに遠回りして走りたくなる

不満な点

マフラー音がドコドコいわなくなってしまったことですね ( ´_ゝ`)

乗り心地

高速道路などでは、張り付くように走りますが、反面市街地や雪道の凸凹はもろにショックを拾ってしまい、ゴツゴツしてあまり乗り心地はよくないです😔

家族と使えて運転も楽しめるセダン

2021.3.16

総評

よいクルマでした。2015‐2018年に所有していました。当時、スバル　レヴォーグ1.6GT-S、フォードフォーカス（これが当初第一候補だった）、ボルボV40、S60、マツダ　アテンザ、（中古の）アルファ...

満足している点

１　広い室内。快適な空間。広大なトランク。後席は、チャイルドシートを２脚のせても真ん中に無理せず着席可能です。前席との間の空間もあります。Limitedは室内の照明の雰囲気もいい感じです。シートヒーターも...

不満な点

１　ＣＶＴの音、感覚は、好みが分かれます。当時、他に検討した前型のレヴォーグ1.6GT-Ｓ、購入の手伝いで試乗した2021年式インプレッサ　スポーツ1.6でも同様ですが、うおーん、という音が駆動部分より出...

乗り心地

子供たちも気に入っていたスムーズな乗り心地です。よい乗り味と感じると思います。ＣＶＴの音は評価が分かれますが、快適性もあると思われます。

大人のセダン

2021.3.16

総評

基本奥さんとお出かけに町中メインで運転してますが、乗り味にも書きましたが、ゆったり落ち着いた感じで運転できる１台ですね

満足している点

レヴォーグみたいにドカンとはきませんが、NAのゆったりした乗り味はいいです

不満な点

特にはありませんが、しいて言えば リアがもう少しワイルドなデザインならなと！

乗り心地

ほんとゆったりしていて大人のセダンですな！