スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (70ページ)

子供心を忘れない大人のスポーツセダン。時に...

2005.11.4

総評

子供心を忘れない大人のスポーツセダン。時には上品に、時には荒々しく走れる車。

満足している点

普通にアクセルを踏むとターボ車とは思えないジェントルな加速をする。が、強く踏み込むと強烈な加速をする。

不満な点

異音が室内の色々なところから発生する。

乗り心地

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いろいろ書きましたが、不満な点は現行のレ...

2005.11.3

総評

いろいろ書きましたが、不満な点は現行のレガシィで改善されているらしいので、次期フルモデルチェンジの際は末期車としての購入も考えています。ただ、雪道の走破性能はＲＳｋの方が勝っているとの話もありますので、現...

満足している点

・なんといっても、足回りです。直進安定性が抜群で高速道路では、路面に張り付く感じ（オーバーかも？）がする。ロールが少ないので、車酔いする人でも安心。車線変更もクイックなところ、危険回避も頼れるところがある...

不満な点

・重い ・燃費悪い（ターボなので当たり前） ・小回り利かない（4ＷＤなので当たり前） ・エンジンパワーなし、レガシィの2ステージターボはひたすらスムーズ、５千回転まで回さないとターボらしさは味わえま...

乗り心地

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総じて不満は沢山ありますが、すべてはレガ...

2005.10.31

総評

総じて不満は沢山ありますが、すべてはレガシィが好きだからこそ望むところです。是非とも次期レガシィでは改善されてることを願います。 また、エクステリアは大きく変更しないで欲しいです。 そして何よりこの車...

満足している点

①エクステリアデザイン ②エレクトロルミネセントメーター ③燃費 ④水平対向と4WDによる走行安定性の高さ ⑤運転席パワーシート ⑥ドアの開け閉め時の音。サッシレスにして、とてもいい音。 ⑦メ...

不満な点

次期レガシィに期待を込めて書きます。 ①後席が狭い。 足のサイズが大きい男性は特に、足元の開口部が小さいので乗り降りに苦労。（ドアの内張りなどに毎回当る）またフロントシートの下に足先が入らない。ホイー...

乗り心地

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VWゴルフからの乗り換えです。根っからの...

2005.10.29

総評

VWゴルフからの乗り換えです。根っからのゴルフ党でゴルフばかりを数台乗り継いできて、そろそろBMWかAUDIにしようかなあ、と思っていました。冷やかし半分でスバルに行き、B4（各グレード）試乗したところ、...

満足している点

・AWDによる絶対的な走行安定性、高速で走っても全くブレないし、まるでドイツ車に乗ってるようです。 ・車重の軽さからくる回頭性の良さ。（2.0Rは更にいいんでしょうね） ・HIDライトが思ったより明る...

不満な点

・後方視界が悪すぎる。 ・腰が痛くなるシート。 ・ランバーサポートの位地も高過ぎて、押して欲しい腰を押してくれない。 ・ドリンクホルダーのゴムペラはなんとかならなかっったのだろうか？ ・車内の収納...

乗り心地

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おろしたてのレガシィなものでまだ慣らし中...

2005.10.25

総評

おろしたてのレガシィなものでまだ慣らし中ですが、とても気に入っています。ステアリングを握ったときの高揚感は格別です。まさに走ることが楽しみになる車だと思いますし、是非多くの人に乗って欲しいと思える車なので...

満足している点

何といってもターボの加速力、高速時の走行安定性は出色で、街中を走っているとハイパワーを持て余し気味なくらいです。加速時のＧがたまりません、初めてのターボ車ということもあり、とても感激しました！ワインディン...

不満な点

唯一不満というか、困るのはHIDビームランプの見通しの悪さです。非常に明るいのですが、田舎の真っ暗な夜道では視界が悪く感じます（光軸角度を最高にしても）。都会なら気にならないかもしれませんが、ハイパワーだ...

乗り心地

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　購入後５０００ｋｍ走ってのレポートです...

2005.10.15

総評

　購入後５０００ｋｍ走ってのレポートです。平凡な１．５Ｌのファミリーカーからの乗り換えですが今回２Ｌクラスのセダンで探していて情報収集しているうちに走りの良いとされる車に興味を持ち、色々比較検討した結果こ...

満足している点

・走行性能の高さ…意図的に急な操作をしてみても挙動がとても安定しており、コーナリングやレーンチェンジが楽しい。 ・ブレーキ性能…効きがよく狙った位置にピタッっと止まる。 ・ハンドリング…鋭過ぎず鈍過ぎ...

不満な点

・インテリア…デザインはシンプルで扱いやすく質感も満足のいくものだが、何やら白い汚れがつきやすいのが気になる。 ・動力性能…実用上はなんの問題もないが、登りの低速走行時に若干もたつきを感じることがある。...

乗り心地

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室内空間は不満とはいえ、及第点です。 ...

2005.10.12

総評

室内空間は不満とはいえ、及第点です。 エンジン、ボディ性能はすばらしいと思います。 走って楽しい、かつ快適性もそこそこの車を探している方には確実にお勧め出来ます！

満足している点

走行性能はさすがです。エンジン、ボディ共に純正で十分満足できるレベルです。また弄っても楽しい車です。

不満な点

内装がイマイチ。シートは悪くないがダッシュボード、センターコンソールの使い勝手、質感は同クラス他車と比べてあまり良いとはいえません。

乗り心地

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レガシィは燃費が悪いってよく聞くけど、私の...

2005.10.10

総評

レガシィは燃費が悪いってよく聞くけど、私のはリッター／７～１１㎞走ります。（ちなみに仲間のアル○○ツアなんてリッター／５㎞。） 確かに他の燃費の良い車からすれば、燃費は悪いかもしれません。 ただこの車...

満足している点

①早い。早すぎ。さすが２８０馬力。追越し楽々。 ただし、アクセル踏みすぎると大変なスピードに！？ ②個人的にはデザインが気に入ってます。シンプルながらも『これぞレガシィ』というデザイン。 ③大人...

不満な点

①インテリアが渋い。安っぽい。かなりプラスチック感があり。もう少し質感が高いといい。 ②ブレーキはもうちょっと『ギュッ』と効くといいかな。次の車検で社外のパッドに変える予定。 ③ちょっとシビア...

乗り心地

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見た目はくそ真面目に見えるけど、結構愛嬌...

2005.10.8

総評

見た目はくそ真面目に見えるけど、結構愛嬌のあるクルマだなと思う。

満足している点

とにかく安定した走り。高速道路では油断してるとすごいスピードに なってることがしばしば。安心感がある。 かといってつまらないわけではなく、コーナーも素直に曲がってくれます。シンメトリカルＡＷＤの賜物な...

不満な点

突然おそってくる突き上げ。腹筋にある程度力を入れていないと やられてしまいそう。ノーマルであれはないんではないか。 内外装のカラー。もうちょっと遊び心があってもいいんでは。 暗すぎる。

乗り心地

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この価格でこの車の個性と走り。ＢＭやアウ...

2005.10.2

総評

この価格でこの車の個性と走り。ＢＭやアウディの同クラスと比べても走りに関しては決して遜色ない出来栄えだと思う。というか、いい基準ではないかも知れないが、欧州車の３Ｌの同クラスが約２倍の値段かかることを考え...

満足している点

・ひたすらスムーズ、回せば爽快なフラット６エンジン ・とてもしなやかな乗り心地 ・高速でもワインディングでも保たれる走行安定性 ・気合を入れて走っても全く失われない安心感

不満な点

デザインは個人的には好きだが質感を含めもう一息垢抜けてくれれば、同クラスでスペックでは競えると思える欧州車にも遠慮なくライバルと言い切れると思うのだが。。。

乗り心地

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所有欲を満たされる車だと思います。AWDや...

2005.9.28

総評

所有欲を満たされる車だと思います。AWDや、ﾌﾗｯﾄ4ｴﾝｼﾞﾝなど、この車にしかないﾎﾟｲﾝﾄが、数多く含まれていて、分かる人には分かるといった要素が、すごくくすぐられます。決して台数が出る車ではないと...

満足している点

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞが、ｾﾀﾞﾝと言うよりｸｰﾍﾟっぽくて、美しい。また、私が購入したｸﾞﾚｰﾄﾞがBｽﾎﾟｰﾂの為、装備内容が大変充実しています。さらに普通のSOHCｴﾝｼﾞﾝなのに吹け上がりがとてもｽﾑｰｽ...

不満な点

購入して、まだ1000km程なのですが、少し異音がします。

乗り心地

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仕事のため、家族のため、男は意を決してぶ...

2005.9.21

総評

仕事のため、家族のため、男は意を決してぶっ飛ばさなければならないときが時にある。そんなとき、このクルマは本当に頼りがいのあるパートナーになる。「街乗りなら問題なし」という走行性能の車ばかり作り、コストはく...

満足している点

高速で長距離乗ると絶対に分かる高い走行性能。街乗りではこの車は全く真価を発揮しない。しかし高速道路や、極端に渋滞していない地方国道を走ると、全く敵なしのすばらしさ。この車は走行環境を選ぶ。カッコで乗る車で...

不満な点

一年たって、少しダッシュボードあたりからきしみ音が聞こえてきだした。でも、それがどうした。そんなことに必要以上にコストと手間ひま、神経をかけてほしくはない。 セダンなので、今流行のミニバンのような積...

乗り心地

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スバルは初めてでしたので多少不安はありま...

2005.9.13

総評

スバルは初めてでしたので多少不安はありましたが、購入してからは非常に満足しています。 当初アテンザを買う予定でしたが、試しに入ってみたスバルディーラーでレガシィに乗ったところ、４駆とは思えないハンドルの...

満足している点

燃費が良いです。この原油高の中非常に助かります。４駆なので燃費は期待していなかったのですが、嬉しい誤算でした。 私はボクサーサウンドが苦手だったのですが、このモデルは静かで満足しています。 10年は乗...

不満な点

皆さんが言われるように少しキシミ音がします。ですが前車であるＴ社製の車も音がしましたので、こんなもんかなと思っています。気になるほどではありません。 １速とバックが入りにくいです。「グリグリ」という感じ...

乗り心地

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21歳の自分には大人すぎる車だけど、好き...

2005.9.11

総評

21歳の自分には大人すぎる車だけど、好きな車を買えたのでちょっとの不満も気にしません。黒いボディー、白いアイボリーレザーと手入れが大変だけど、さらに愛着が沸きます。これからも大切に乗りたいです。

満足している点

見た目。黒のボディーにＳＴＩのフロントスポイラーが合います。あと、アイボリーレザーがおしゃれ。エンジンは静かで、ＨＩＤ標準なのがうれしい。４輪駆動とは思えないくらいに良く曲がるし、雨が降った時の運転が安心...

不満な点

どんなに調整しても20分で腰が痛くなるシート。ＭＰ３対応じゃないオーディオ。自分はＮＡが好きで選んだが、周りは「レガシーはターボだろ」と言う人が多い。

乗り心地

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「I feel legacy」 に憧れて...

2005.8.27

総評

「I feel legacy」 に憧れて購入しました。周りの人からは「やっぱりスバルはターボだろ」といわれますが個人的には満足しています。標準オーディオが相当しょぼいらしいのでマッキントッシュは必須かと思...

満足している点

フルタイム４駆なところ MT使用があるところ ウィンドウォッシャー液が霧吹きのように出る （今の車はみんなそうなのですか？前の車は水鉄砲のように「ぴゅー」って出ました） HID標準装備 レガシー...

不満な点

ブレーキの効きが悪い？（試乗ではターボモデルに乗ったのですが、あれはスポーツモデルだから良く効いたのか？） 高速からブレーキをかける時にちょっと怖い事があります。 高速中心ですが、燃費も良くありません...

乗り心地

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日本車セダンのフラッグシップ。 最近の...

2005.8.20

総評

日本車セダンのフラッグシップ。 最近のことですから外車もありとは思いますが、200KM/Hの世界観の ドイツ車より日本においてのスピード域を思いますと、4枚ドアでは やはりスバルになってしまうような...

満足している点

しなやかによく回るエンジンで、足回りもそれにそぐったバランスに すぐれた車だと思います。 前者比較で燃費は満タンで１００KMも航続距離が伸びました。 内装も前車のＲＳＫとは比較になりません。

不満な点

前車のＲＳＫからくらべるとエクステリアデザインが 平均的になったように思います。 当たり前ですがアンダーパワーを感じぜずにはいられません。 シートももう少しスポーツライクなものに改良してもらいたいです。

乗り心地

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ミッション大丈夫？私のはいかれました。 ...

2005.8.18

総評

ミッション大丈夫？私のはいかれました。 スバルは初めてですが、作りがちょっと悪いように思います。正直おすすめはできません。 その辺が他社並みに、せめてマツダ並みになってくれれば良いのでは。

満足している点

４ＷＤであり、ターボ車であることを考慮すれば、燃費は良いほうかも知れないと思います。

不満な点

中古で購入しました。基本的な作りが悪い。シートかセンターコンソールのあたりから、きしみ音がする。３万km程度の走行でミッションがいかれて、数十万の出費を余儀なくされた。お客様の使用状況により変わりますので...

乗り心地

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マニュアル車が好きという人にはピッタシだ...

2005.8.16

総評

マニュアル車が好きという人にはピッタシだと思います。

満足している点

1.エンジンのレスポンスがさすがＢＯＸＥＲ－６のことはあり最高のフィーリング。 2.６ＭＴの楽しさ、シフトフィーリングの良さ。

不満な点

1.減速時の燃料カットから燃料復帰するときの違和感(1200回転あたりで駆動感がある)。 2.立て付けが悪いのか、結構軋み音がします。

乗り心地

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少し不満なとこもありますが、慣れたらどうも...

2005.8.15

総評

少し不満なとこもありますが、慣れたらどうもなくなるでしょうし、アフターパーツで対処できるので気にしていません。　いじるのが好きな人には、特にお薦めです！

満足している点

①ｺﾗｿﾞﾝﾜｲﾄﾞﾓﾃﾞﾙに乗ってるのですが、ノーマルレガシィに比べて格好いい。他のレガシィ乗りから見られます。　②曲がるときにスッと曲がるので気持ちがいい。　③エンジンのスムーズさ、気持ち良く回ってく...

不満な点

①ドアの中央付近からキシミ音がします。まだディーラーでは見てもらってないので、直るかもしれませんが。　②アクセルの感覚。踏み込んだときに加速するまでに間がある。　③超高速でふあふあした感じがする。普通に飛...

乗り心地

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・当初2.0iを購入するつもりでしたが、...

2005.8.6

総評

・当初2.0iを購入するつもりでしたが、たまたま3.0R_Spec.Bに試乗しのが運命の出会いみたいな感じで、大分予算オーバーでしたが買ってしまいました。 ・燃費ですが、慣らし中に都内を走った時が最低で...

満足している点

・６発／６速の響きがいい ・けして売れるグレード（3L+MT)とは思わないが、作ってしまうスバルさんすごいです。 ・グレードのエンブレムが無く、内外装に差別がなく、ぱっと見高そうに見えない所がよい。

不満な点

・クラッチのつながりが手前すぎる（慣れればｏｋ） ・エンストや曲がって駐車するので運転がへたくそになった（練習あるのみ） ・ゴールド免許でなくなりそう ・寒い時期は暖まらないとギヤが入らない（ダブル...

乗り心地

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