スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (67ページ)

おいらみたいに車好きで運転へたくそなくせに...

2006.3.1

総評

おいらみたいに車好きで運転へたくそなくせにたまに飛ばしたい人には最高かも。雨が降っていようがコーナーの途中だろうがガンガンにアクセル踏み込めます。この車で物足りない人はスポーツカーに乗ったほうがいいかも。...

満足している点

見た目が個人的に好きでボクサーサウンドは乗っていて心地いい音です。セダンで速いところも◎普段はゆったり走れるが、二発目のターボに火が入った時の加速力（同じ車とは思えないほど）は最高です。ノーマルで必要十分...

不満な点

ブレーキがちょっと頼りない（効き始めが）内装は飽きないけどちゃっちい。ボンネットダンパー式にして欲しかった。

乗り心地

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中古で納車して3ヶ月になるのでレポートし...

2006.2.27

総評

中古で納車して3ヶ月になるのでレポートしてみました。 （2000年5月登録車で 走行距離は49,700kmでした） BEを中古で購入される方は今尚居られますが、私は（知識不足からか）外れクジを引いてし...

満足している点

◎どんな悪路においても 気高き 安定性/走破性の高さ （一度でも味わえば虜になるかと思います） ◎リアビューの流麗なデザインたるや構築美 （好みでしょうが、スモークレッドのガーニッシュこそLEGAC...

不満な点

▽ 燃費に伸びがない （2000cc、DOHC、TURBO、AWDでは仕方ないですが） ▽ キシミ音だけは異常なほど発生します。 （オーディオを大音量で使用してれば誤魔化せますが・・・） ▽ 使え...

乗り心地

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私は3年落ち中古車で購入。不人気車なのか...

2006.2.27

総評

私は3年落ち中古車で購入。不人気車なのか結構安く買えた。 ターボに比べて30万ぐらい安かった。 かっ飛ばすならRSKなのかもしれないが、公道でしか走らないならば、ATでもいいならお勧め。 急き立てて...

満足している点

エクステリア・元々BE型のレガシィが出たときはスバルらしい垢抜けない感じの車だなと思っていた。だが、マイナーチェンジをちょぼちょぼやっていたので、いい感じのデザインになってきたなと思った。 少しずつ洗練...

不満な点

燃費・４ＷＤなので悪いんだろうけど、良くない。街中でリッター６～6.5Ｋｍぐらい。スバルは1,500ccから水平対向エンジンの車を出しているが、総じて燃費が良くない。 ロードノイズ・僕はBSレグノを...

乗り心地

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私は満足しています。お金持ちぽっく見えず...

2006.2.26

総評

私は満足しています。お金持ちぽっく見えずに、スーツの似合う車を探していました。B4はそれを満足させてくれています。

満足している点

高級感とパワーに満足。一般道はこのくらいで充分と感じています。

不満な点

ジュースホルダ。特に助手席用は不便です。助手席に乗せた人に、いちいち説明が必要です。

乗り心地

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よく走り，まがり，止まる，その走りの気持...

2006.2.24

総評

よく走り，まがり，止まる，その走りの気持ちよさにあらためて２回目のレポートを書きたくなりました。良い車です。 最後まで迷ったアコードの方がエクステリアのデザインが良いなと思いつつ，高速ではなく，一般道路...

満足している点

２年目の定期点検を終えました。３６０００ｋｍ走っています。 　高速道路７，一般道路３くらいの割合ですが，雨や風のなかでの安定性と，その気持ちよい走りには大満足です。

不満な点

ただし，ノーマルのままだといろいろ問題がありました。 １高速でのふわふわ感。 ２100km前後からの音のうるささ ３腰が痛くなるシート ４グッと踏み込まないといけないブレーキ　　　（ブレーキは...

乗り心地

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走りが文句なし、理屈なしに楽しいクルマで...

2006.2.20

総評

走りが文句なし、理屈なしに楽しいクルマです。 自分が考えた通りに動いてくれて気持ちいいです！軽々とノーズが向きを変え、ロールも少なくて車体が物凄く軽く感じれます。大げ...

満足している点

①少々ハイペースを維持しても悪化しない燃費 ②きっちり吹け上がるエンジン ③＋αで進入したコーナーを曲がる時の回頭性スッと曲がる感じが気持ちいい ④リアの眺め　たまにカローラに見えてゾッとするけど ...

不満な点

①ゾクッとしないエンジンの吹け上がりの演出。フラットトルクのせいか、回り方が等加速度のようです。　 ②エアコン　毎回エアコンをつけるたびに初期設定に戻っています ③インパネの軋み音 ④長距離は腰の痛...

乗り心地

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最高のドライバーズカーです。

2006.2.18

総評

最高のドライバーズカーです。

満足している点

ターボ車にしてはかなりよく走ります！！

不満な点

みしみし音が…

乗り心地

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納車３日目！まだ乗りはじめて間ないけど凄い...

2006.2.12

総評

納車３日目！まだ乗りはじめて間ないけど凄いイイ車やと思います☆レガシィを好きになって８年！現在20歳でやっと手にしました！納車の日持って帰ってくる時の高速でどんなもんだろうと踏み込んだところ、180㎞をす...

満足している点

ターボの加速！速い！かっこいい！サイコーのボクサーサウンド！安定性！明るいＨＩＤ！結構広い！なにもかもがサイコーd=(^o^)=b

不満な点

ドリンクホルダーの位置と収納スペースぐらいかな。その他は満足☆

乗り心地

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総合的にはよい車だと思います。C型にのって...

2006.2.12

総評

総合的にはよい車だと思います。C型にのっていないのでわかりませんがやはり最新は最良だと思います。てゆーかチューンドバイSTI欲しかった！インプ、フォレスターのようにSTIバージョンを追加して欲しい！

満足している点

美しい！！かっこいいです！内装の質感も合格点だと思います。

不満な点

ステアリングがでかい。収納が少ない。バンパーのフォグ部分が変。タイヤが高い。シートがいまいち。リアコンビのデザインが…。

乗り心地

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最高の4WDスポーツセダンと言い切れる程満...

2006.2.12

総評

最高の4WDスポーツセダンと言い切れる程満足しています。決して安い車ではありませんが、それだけの価値は十分あると思います。レガシィのライバル車はBMWやアウディだそうです。そこからも分かる様に、レガシィは...

満足している点

やはりスバル4WDの完成度の高さには感動します。思いのままに路面をトレースする素直さは4WDとは思えません。そして、ツインターボの圧倒的なパワーは大排気量車でもカモれます！また足回り、ボディのしっかり感は...

不満な点

インテリアは飽きのこないデザインですが、以外と小物入れが少なく不便な思いをします。肘掛部分しかトランクスルーしないのも減点。ツインターボですが、もう少し燃費が良くても…。トランクも広くはなく、奥に行くと床...

乗り心地

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車については満足しています。 燃費がN...

2006.2.12

総評

車については満足しています。 燃費がNAなのに思ったより良くないのだけ残念です。 足回りが気に入ってます。 今はタイヤのせいでふら付きますが、早急に対応を求めて確認したいです。 ダラダラ引き延ばし...

満足している点

納車から早２年経ちました。 それまでに感じた事を再レポートしたいと思います。 車自体は未だにガタも無く、最初に気になってた軋みも消えました。 思いのほかキビキビ動いてくれるので楽しいです。

不満な点

まず、カップホルダーのゴムのペラペラ。 案の定、癖が付き元に戻らなくなりました。これは安っぽすぎる。 次にシート。 位置が上手く探し出せず、結構足が痛くなります。 ペダル位置がおかしいのかシートが...

乗り心地

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初スバルということでとりあえずベーシック...

2006.2.9

総評

初スバルということでとりあえずベーシックグレードを購入しました。走行距離5000キロ超えたのでレポートさせて頂きます。 試乗時、2.0Rと2.0iに乗りましたが、どちらも4ATということもあり、両車とも...

満足している点

○車そのものの走行安定性、安心感。スムースなAWDシステム ○独特な気持ちよさを感じる伸びるような加速感 ○単純に黒B4がカッコイイこと ○程よいボディサイズなので４ｍ道路でのすれ違いも楽 ○小回...

不満な点

寒冷時、アイドリングやチョイ乗りを繰り返すと燃費が極端に悪化する。 右左折後のハンドルの戻りが良くない。 たまに室内で異音が発生する時がある。内装の仕上げがザツ。 エアコンがオート制御のままだと不快...

乗り心地

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「レガシィは値付けが安すぎる。もっとプレ...

2006.2.8

総評

「レガシィは値付けが安すぎる。もっとプレミアム路線を推し進めるべきだ」なんてことを書く人がたくさんいる（クルマ評論家のＴなど）。こういう人たちは、いったい誰のために自動車評論をしているのだろう？メーカーの...

満足している点

所有して約１年半。日ごとに愛着が深まっていく。「走る物」としての本質を大事にした車を所有でき、乗れるのは、本当に誇らしい。これほど安心して運転できる車は、他にないのでは？コーナリングの限界性能がどうとか、...

不満な点

地方都市に住んでいるので、ひどい渋滞なし。ちょっと走ればすぐに郊外の田園風景。普段はこの車の醍醐味を堪能しているが、たまに渋滞しっぱなしの街中を走ると全く良いところナシの車だ。 内装がＴ社などに比べ...

乗り心地

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シンクロ率を楽しむクルマ！！ クル...

2006.2.6

総評

シンクロ率を楽しむクルマ！！ クルマを思い通りに操る楽しさを味あわせてくれます。 ただ、無茶をするには高級過ぎます 次買うならコンパクトスポーツだな　と思うようになりました。

満足している点

レガシィといえば、ターボなのは間違いありませんが、その性能を１００％使い切れるユーザーはどれくらいいるのか。　そういう意味で、ＮＡの２．０Ｒは自分のスキルにちょうど良く、シンクロ率の高さが最大の魅力です

不満な点

廉価グレードということで、ターボモデルよりも見劣りします。 特に足回り。　内装をターボと同じにするのではなく、足回りなどをターボと同じにしたモデルがあったらヨカッタです。

乗り心地

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走行性能は大いに満足、しかも安い。しかしながら、インテリア、エクステリアに不満あり。とは言いつつも、全て満足できるプレミアムスポーティー、アルファ、ア

2006.2.5

総評

走行性能は大いに満足、しかも安い。しかしながら、インテリア、エクステリアに不満あり。とは言いつつも、全て満足できるプレミアムスポーティー、アルファ、アウディ、ＢＭＷ……と走行中にすれ違っても、総合力で負け...

満足している点

他メーカーでは真似のできないメカニズム満載のプレミアムセダン。特に加速性能、高速安定性能はすばらしいと思う！！しかも安い！！！そういう意味からコンセプトは全く違うが、トヨタのプリウスと共通性を感じる。購入...

不満な点

走行性能に比べ大いに不満なのは、インテリア。ごちゃごちゃしたコックピット風で、色はグレーのモノトーン。もっとシンプルに、色も明るく。エクステリアは、ベース車がワゴンだからあまり高望みはできないが、正面から...

乗り心地

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通勤～ロングドライブまで快適に走らせる事が...

2006.2.5

総評

通勤～ロングドライブまで快適に走らせる事が出来るクルマです！ でもまぁ、不満で書いた所は今年のビックマイナーで（通称D型）改善してほしいですね！

満足している点

なんと言っても、日常～高速域まで淀みなく回る6気筒エンジン。足回りは荒れた路面だとゴツゴツ感はあるが許容範囲で、高速でも安心して運転できます。燃費は町乗り9ｷﾛ前後、高速でも10～11ｷﾛは走ります。軽量...

不満な点

ブラックの革シートがGTや3.0RｽﾍﾟｯｸBなら選べるのにアイボリーだけな所。 センターパネルがシルバーで子供っぽぃ。黒もあれけど、ﾏｯｷﾝﾄｯｼｭ選ばないと付かない所。 グレードは違うけど2.0N...

乗り心地

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快適かつ雪国では最高！　　　　　　　　　...

2006.2.5

総評

快適かつ雪国では最高！　　　　　　　　　　　京都府の北部に住んでいますが、今冬は雪が多く、ＡＷＤの安心感を十分堪能しています。また、加速感を楽しみたいミドルクラスの方にもお勧めです。

満足している点

とにかく早いです。アクセルを踏み込めば踏み込むほどスムーズに加速します。ＧＴも試乗しましたが3.0Ｒの方がドカンという感じが無く、６気筒の独特の高級感が味わえると感じています。

不満な点

３００万円近い、車両本体価格としては内装の作りが・・・。オプションでブラックの革張りシートも欲しかったです（アイボリーのみ） また同じ府内でも販売店の対応に温度差があり、わたしは近所の販売店を避けて、２...

乗り心地

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一目ぼれでした。さっそくディーラーに出向...

2006.2.4

総評

一目ぼれでした。さっそくディーラーに出向いて試乗してからすぐに購入を決めました。とても楽しいクルマです。以前まで平成５年式の箱型セダンに乗っていたので、当初は視界や操作に慣れるのに大変でしたが、４ＷＤとは...

満足している点

なんといってもエクステリアがいい。個人的にはリアビューが一番のお気に入り。３ナンバーながら取り回しもバツグン。走り出しもスムーズでとても運転しやすいし、レギュラーガソリンなので財布にもやさしい。Ｂ－ＳＰＯ...

不満な点

ドアの内張りが少しチープな感じ。シートの形状がスポーツタイプのため市販のシートカバーが付けにくい。後方視界がやや悪く若干気を使うところ。エアコンのスイッチの位置が下過ぎて使いにくい。前席の灰皿が小さすぎて...

乗り心地

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３やISほど気取らずに高性能な走りをさらっ...

2006.2.4

総評

３やISほど気取らずに高性能な走りをさらっと叩き出したい方におすすめ 車輌価格けして安くはないですが 峠であそべて 街でジェントルに 勝負にはそこそこ勝てて とどめにAWDとマルチかつ唯一無二な...

満足している点

まずは走行性能。１●0㌔出してもかなりの安定性がある。スピード感ないわけではないが心地よいエンジン音に酔ってるとあっというまにとんでもない速度域に また回頭性 きったらきったぶんスッと入っていく。３...

不満な点

特に内装 インパネやダッシュボードからの異音 リクライニング無しの後席 足の硬さ 私のはA型なのでGTでもかなり硬い ドライバーには心地良いが同乗車にはきつい 純正ホイールはもっと高性能な...

乗り心地

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満足しています３代目もレガシーだな

2006.2.2

総評

満足しています３代目もレガシーだな

満足している点

レガシーは２台目ですが、足回りもしっかりしていて、エンジンも先代の物より扱いやすい。なぜか購入当時から気になっていた細い低速トルクも、ディーラーに30ヶ月の点検に出して以来太くなり、今までは発進時に回転落...

不満な点

ケンウッド製のオーディオが半年でＭＤが1年半でＣＤが壊れた　保証が切れてからの故障が心配

乗り心地

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