スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (59ページ)

ｸﾙﾏも人間と一緒で、長所短所を合わせ持っ...

2007.4.6

総評

ｸﾙﾏも人間と一緒で、長所短所を合わせ持っいると思うけど…◆ひとことで言えば、しなやかに、くねくね良く曲がる、静かな､4WDｼｽﾃﾑを合わせ持つ、飛行機のような、味のあるｽﾎﾟｰﾃｨｾﾀﾞﾝ◆このｸﾙﾏに...

満足している点

5ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞのｶｯｺｲｲ外観◆水平対向の静かで味のあるｴﾝｼﾞﾝ◆しなやかでﾅｲﾌのように良く切れ、くねるように良く曲がるﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ◆4WDによるﾄﾗｸｼｮﾝ◆標準のﾓﾓｽﾃｱﾘﾝｸﾞ

不満な点

ﾎﾞﾃﾞｨ剛性の低さ◆3万ｷﾛでくるﾎﾞﾃﾞｨのﾔﾚ◆直進安定性の低さ／ひらひら感／ﾊﾟﾜｰで引っ張れば、ついてくるが…◆低回転ﾄﾙｸの薄いｴﾝｼﾞﾝﾝ◆窓ｶﾞﾗｽを全開に開け閉めると、情けない音のするﾄ...

乗り心地

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走ること（だけ）を愚直なまでに真面目に考...

2007.4.5

総評

走ること（だけ）を愚直なまでに真面目に考えた車だと思います。 ギャランVR-4からの乗り換えです。1000キロほど走りました。同じターボで４駆のGTも考えたのですが、もういい歳ですし、飛ばす方でもありま...

満足している点

○街乗りは軽快！ちょっとしたカーブや交差点も楽しい。クイッと曲がります。帰路で自宅が近くなると近所をぐるぐる回ってしまいます。このままずっと運転していたいと思わせます。 ○安定感抜群。４つのタイヤが接地...

不満な点

○高速ではダメかな。ふわふわします。100キロからの加速が悪い。追い越しや合流、他車の合流を避けようと追い越し車線に入ろうとするときに神経を使います。 ○また高速での風に弱いです。隣をバスやトラックが追...

乗り心地

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購入して丸二年経ちました。 シートが合...

2007.4.4

総評

購入して丸二年経ちました。 シートが合わずレカロを入れるか否か迷って一年過ぎたくらいから 腰の痛みがなくなってきた。自分の体型に変わってきたんだろう。 主に通勤でしか使わないが、セコく走ればそれなり...

満足している点

４駆の安定感。適度な加速感。

不満な点

やっぱりデザインが地味。

乗り心地

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購入後１年、走行距離１３０００キロを越え...

2007.4.3

総評

購入後１年、走行距離１３０００キロを越えてのリポートです。VDCを介入させた走りを経験しようとすれば、相当頑張らないとだめでしょう（恐い位）。それだけタイヤを含めた足周りが進化してるのでしょう。とても満足...

満足している点

国産車では希有な高速直進安定性と冬道走行の安心感。時速150キロからリミッター到達までも加速するパワフルなエンジン。免許証が心配です。通勤町中走行での燃費は7キロ台、郊外を走って9キロ台、高速を利用した長...

不満な点

走り始めの変速ショックの大きさと、自動変速のプログラムの熟成不足。早くトヨタのトルコンにすべきです。内装のプラステック感、トランク内やシートの安作り。VDCやサイドエアバッグが標準装備されていないことは、...

乗り心地

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安定感と必要十分なパワー、ハンドリングも...

2007.4.1

総評

安定感と必要十分なパワー、ハンドリングも秀逸と思います。 性能うんぬんは置いといて、運転するのが楽しい車です。

満足している点

シンメトリカルＡＷＤによる安定感と必要十分なパワーがあり、運転が楽しいです。シートについて、腰が痛くなるとの意見があるようですが、当方は連続で３時間乗っても腰は痛くなりませんし、乗り心地も良いです。機能装...

不満な点

前席のパネル類の組み付けの精度が足りないと思います。 エアコンをＯＦＦにしてＯＮにすると、ＯＦＦの直前に室内循環モードにしていても、必ず外気導入モードになることですね。ユーザが最終的に設定した内容は覚え...

乗り心地

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乗りやすいです 車としては乗りやすいと思います。スポーツカーと思って乗るとかなり物足りないですが，普通のファミリーカーよりは運転していて楽しいと思いま

2007.3.30

総評

乗りやすいです 車としては乗りやすいと思います。スポーツカーと思って乗るとかなり物足りないですが，普通のファミリーカーよりは運転していて楽しいと思います。初代レガシィセダンと比較すると，圧倒的にファミリー...

満足している点

1.エンジン出力はそこそこあります（加速感は大したことないです） 2.スバルの割にはあまり壊れない気がします 3.比較的誰にでも運転しやすいのではないでしょうか 4.水平対向のエンジン音が良い（単に好きず...

不満な点

1.小さい車の割には取り回しがよくない気がする 2.ハンドリングはあまり面白い気がしない 3.中はあまり広くない 4.いわゆる「谷間」の部分が気になる（加速しない） 5.MTに乗っているが,ギヤが入りにくい

乗り心地

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初めてのスバル車です。 スタイルが...

2007.3.27

総評

初めてのスバル車です。 スタイルが気に入り購入しました。 いままでシルビア、１８０と乗り継いできましたがレガシィの加速感にびっくりしました。 他のオーナーさんはツインターボの段付き（？）を解消す...

満足している点

スタイルその他多数。 個人的に嬉しいセルフレベライザー レザーっぽいシート。 みんな嫌いと言う、ツインターボの段付き加速。（いかにもターボっぽくて好き）

不満な点

さすがに時代遅れの内装。 ブレーキがすぐ鳴く。 ４本スポークステアリング。

乗り心地

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現時点でかなり良い車ですね。自分のカーラ...

2007.3.25

総評

現時点でかなり良い車ですね。自分のカーライフにピッタリです。 この車に出会ってほぼ一年となりますが、はまっています。 熟成すれば、もっと良い車となりますので、基本は変えないで欲しい。 積雪地帯で...

満足している点

各操作性のナチュラルなことろ、いざというときの動力性能。 ステア特性も許せる範囲です。意外と小回りがききます。 マニュアルミッションで自在に転がせるよろこびを感じます。 オートマチックミッション...

不満な点

ちょっと神経質なエンジンで、低回転域では扱いにくいですね。 高性能エンジンですが、線が細い感じです。 エンジンオイルは、良い物を要求しますね。15W-50使用中です。 試しに、5W-40入れたら...

乗り心地

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とにかく運転が楽しい、というか運転してい...

2007.3.25

総評

とにかく運転が楽しい、というか運転していて幸福感すらあります。実は３代目Ｂ４を探していたのですがこれに一目惚れ。ファミリーカーで不足はないくらいおとなしく走るほうだと思っていますので３Ｌはどうかと思いまし...

満足している点

・普通に走る、曲がる時に感じる余裕 ・大人っぽいデザイン ・この走行性能をマニュアルで堪能できること

不満な点

・足回りしっかりしているのはいいのだけど時々痛い感じなのがなくなるとよい ・強いて言えばもうちょっと優しい顔の方が好き

乗り心地

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１万キロを超えたのでレポートします。乗り...

2007.3.25

総評

１万キロを超えたのでレポートします。乗り始めはシートのお尻が痛かったのですが現在は無くなりました。段差等のショックの収まりも最初よりは良くなってきました（慣れ？）。前車のドイツ車よりフラット感が若干弱いと...

満足している点

１．エクステリアデザインと車体色 ２．１万キロを超えてからのエンジン性能（トルク感とフィール） ３．雨、雪路面での操縦安心感 ４．カーブでのハンドリング ５．使えるＳＩドライブ

不満な点

１．若干フラット感の無い乗り心地 ２．トランクスルーが無い ３．左ＳＰからのビビリ音 ４．室内の造りこみが足りない ５．弱い塗装

乗り心地

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おーー！はえーー！！ ただいま前モデルＢ４・ＲＳ３０の代車で乗ってます。ターボはやっぱり速い。怖いくらい。スペックＢで足回り硬くてオッサンには疲れる。

2007.3.19

総評

おーー！はえーー！！ ただいま前モデルＢ４・ＲＳ３０の代車で乗ってます。ターボはやっぱり速い。怖いくらい。スペックＢで足回り硬くてオッサンには疲れる。車検中の２、３日がせいぜいです。でもカーブでハンドル切...

満足している点

兎に角速い！！コーナーもほとんどロールなし。スパッと曲がれる。ターボも、むかーしローレルターボ（Ｌ２０ＥＴ）以来でビックリ仰天。 時代を感じます。

不満な点

低速のドドド・・・っていうエンジン音はちょとねえ・・・。ボクサーサウンドッていうのかいな？自分のＲＳ３０の音はとても品があって大好きですが・・・。どうもねえ・・・。足元も狭い感じ。灰皿極小で２．３本でいっ...

乗り心地

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とても、良い車です。某大手自動車メーカー...

2007.3.12

総評

とても、良い車です。某大手自動車メーカーがこれを販売したら、とてもこんな値段では買えないと思います。マッキンのオーディオは最後まで悩みましたが、標準の物でも車内が静かなのでSRSをONにすれば充分満足できます。

満足している点

シンプルかつ機能的な内装は私的にはGOODです。本日納車されたばかりですが市街地＆高速を約50Kmほどドライブしました。車内も静かで足回りも固い印象はありません。高速道での安定感！余裕のクルージングは、す...

不満な点

ナビを付けたので時計がなくなった事。 インフォメーションパネルの追加で解決しました。 カーショップやネットで後付けの時計を探しましたが結局、純正パネルが一番フィットします。 久しぶりの新車なのでお守...

乗り心地

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燃費が良いのには助かります。前のは6キロし...

2007.3.11

総評

燃費が良いのには助かります。前のは6キロしか走らなかったのですが、今は10キロ以上走ります。まだ慣らしが終わったばかりなんですが可愛がって行きたいです。

満足している点

納車して３週間経ちました。初めてのスバル車ですが、発光メーターやツインマフラー、パワーシート、HDDナビなど大変満足しております。

不満な点

分かっていた事なんですが前の車が３リッター車だったのですが、比べると予想以上に加速力がありません。自分はタバコを吸うのですが灰皿がありません。運転席の吹き出し口にドリンクホルダーを着けたのですが、ウインカ...

乗り心地

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SIクルーズは使えます。

2007.3.9

総評

SIクルーズは使えます。

満足している点

（まだナラシ中ですが）車室内の静けさ、適度な乗り心地、静電気が発生しづらいシート、ヘッドライトの明るさ、シートポジション調整時の柔軟性、助手席の電動シート

不満な点

ＡＴの学習機能（２速→１速時）：慣らし完了後に解消されそう、エアコンが内気循環状態でオート設定がキャンセルされる、2007年3月納車だけれど、HDDナビのデータが古い（2005年？）。

乗り心地

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ﾚｶﾞｼｨに乗りたいと思ってから3年目でつ...

2007.3.6

総評

ﾚｶﾞｼｨに乗りたいと思ってから3年目でついに中古で購入。感無量です。H19年3月6日に納車です。これから長い付き合いになりそうです。しばらくはﾉｰﾏﾙで楽しみたいと思います。

満足している点

ﾀｰﾎﾞでなくても、力強い走り。

不満な点

今の所はなし。

乗り心地

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車と会話しながら走りたい人におすすめ。この...

2007.3.6

総評

車と会話しながら走りたい人におすすめ。この車の製造に関わった人達の魂を感じることができるでしょうって大袈裟かなぁ。

満足している点

とりあえずかっこいい。走行性能やら開発思想やらがすべてエクステリアにあらわれていると思う。あと運転していて楽しいね～。正にどこまでも走って行きたくなります。5万キロ超えたけど飽きません。

不満な点

みなさん指摘されているようにシ－トは小さいかも。ブレ－キも初期制動をあげて欲しい。でもそれって購入後でも改善できるんだよね．．．．

乗り心地

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最初は2リッターのターボを探してましたが...

2007.3.3

総評

最初は2リッターのターボを探してましたが何かの縁でこの車と出会いました。エンジンの種類も色も希望とは違い購入時非常に迷いましたが、今はアーバングレーの色も気に入っており、H６の気持ち良さに虜になってます。...

満足している点

H6エンジンがこんなに気持ち良いとは思いませんでした。良く言われている低速トルクの無さも、前車がFDだったせいかそんなにトルクが細い様に感じません。吹け上がりがドラマチック。昔のVTECにトルクの盛り上が...

不満な点

エクステリア。この車がH6でAWDで６MTじゃなかったら絶対買わない。そのくらいひどください。 マッキントッシュ。音そんなに良くない。 ブレーキ止まりません。 段差で車がきしみます。 助手席パワー...

乗り心地

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レガシィの場合は買った後で色々触るのが良...

2007.2.26

総評

レガシィの場合は買った後で色々触るのが良いかもしれません。その分パーツもたくさん出ていますから。ただSTI商品は高いですね。デイラーも対応があまりよくありません。。一人で走りを楽しむ車だと思います。

満足している点

アリストからの乗り換えでしたので、車体が小さくなり満足しています。デザインはどこかしらＢ社似ですが、国産のセダンとしては非常にスタイリッシュで好きです。絶対パワーはアリストですが、全体の走行性能は（４ＷＤ...

不満な点

ボデイサイズが小さいのでしょうが無いですが、シートが小さい（幅が狭い）事と内装がもうひとつですね。（あと２０万高くても良いから考えてほしいです）。足周りはもともと硬くして乗っていましたのでそんなに気になり...

乗り心地

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お洒落なB4。革シート、シートヒーター、...

2007.2.24

総評

お洒落なB4。革シート、シートヒーター、デアイサー、小径ハンドル。いいです。知らない人にすれば、鼻のあいてる変なセダン？　実は楽しいスポーツカーです。 おすすめ度を９にしたのは、B4の GT系は運転する...

満足している点

軽い車体に低重心、AWD、35kg-mのトルク。中型バイクのような動力性能です。ひらりひらりと思う通りのラインで走ってくれるので、運転していて実に楽しい。3000～3500cc並の動力性能であることを考え...

不満な点

特別装備車であるせいで（そんな馬鹿な！）、選択できるオプションに制限がありました。カーテンエアバッグと、クルーズコントロールが選択できなかったのは、今でも信じられない。 革シートと革のハンドルはいいのに...

乗り心地

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営業車として今月納車されましたが、営業車と...

2007.2.16

総評

営業車として今月納車されましたが、営業車として乗るのはもったいないと思う位、良い車です。ｽﾊﾞﾙはﾃﾞｨｰﾗｰも対応が良いですよ。ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽにﾅﾋﾞｽﾍﾟｰｽがあるのに運転席の下に設置するとい...

満足している点

満足している点は装備が良いことですね。B-SPORTSﾘﾐﾃｯﾄﾞは電動ｼｰﾄ・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｼﾌﾄ等の装備が付いており、雪国での利用なのでｻｲﾄﾞﾐﾗｰの熱線・ﾘﾔﾌｫｸﾞは重宝してます。走りについても...

不満な点

低速ではｻｽが硬いのか柔らかいのかよく解らない中途半端な感じです。昔のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟの車の様な開けるとｶﾞﾗｽが剥き出しになるﾄﾞｱ(閉まりも悪いです)。ﾋﾞﾙﾄｲﾝﾅﾋﾞを付けると外なければいけないﾄ...

乗り心地

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