スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

奥深いテイスト ”流体力学”を根本に据えられたる”デザイン”においては、日本国内の他の全メーカーの敵わない、遥かなる繊細さを纏っている。さらに、”ヨー

2007.8.7

総評

奥深いテイスト ”流体力学”を根本に据えられたる”デザイン”においては、日本国内の他の全メーカーの敵わない、遥かなる繊細さを纏っている。さらに、”ヨーロッパ”のＢＭＷすら、譲る動力性能には、感心させられる...

満足している点

①飽きない”デザイン！”さらに”輝きが持続するデザイン！” ②他社の絶対追随出来ない動力。 ③秘められた流体論にうらずけられたる”設計理論！” ④他社にマネの出来ない”真面目さ！”及び”知性！” ⑤他社に...

不満な点

全く見当たらない！！

乗り心地

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スバル車は初めてです。メーカーの拘りのあ...

2007.8.5

総評

スバル車は初めてです。メーカーの拘りのある車です。気に入ってます。トヨタとの提携、部品の共通化で個性が薄れることも心配ですが、品質向上に繋がることを期待したい。 今後も（次期モデルチェンジ）、先ずは、エ...

満足している点

①エンジンの滑らかさ 　　水平6気筒は独特。直列・V型とは異なる味は好きです ②足回りが、しなやか 　　硬すぎず・軟らかくなく。ハンドリング気に入ってます ③ボディーサイズ 　　古い立体駐車場に...

不満な点

①小回りが利かない 　　駐車場の出し入れ時、切返しが多い 　　次期モデルチェンジには、最小回転、5.4M→5.1M に設定希望 ②後方視界が意外と良くない 　　デザイン的なことあるでしょうが、 ...

乗り心地

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スバルは360cc時代から低価格を目指し...

2007.8.3

総評

スバルは360cc時代から低価格を目指しつつ開発をすすめてくれたと思います。。その意味では排気量3000cc以上の4WDの6MT車で限っていえば、アウディRS4、ポルシェ911カレラなどに比べると、価格が...

満足している点

・3000cc以上の6MT4WDセダンとしては国産車で唯一 ・ポルシェと同様水平対向6気筒 ・エンストしたかと思わせるほどのアイドリング時の静かなエンジン音 ・地デジナビの画面がきれい ・シートの...

不満な点

・以前乗っていたBE(RStypeB)に比べて収納庫が狭い ・マッキントッシュシステムで、クラッシク音楽(特に管弦楽)をきくときに、打楽器でスピーカー音が低音域で割れる ・パワーウインドウのスピードが...

乗り心地

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乗って安心！愉しい車

2007.8.3

総評

乗って安心！愉しい車

満足している点

走行安定性がピカイチ！他の車の追従を許さない。デザインも大人らしくチープ感はない。

不満な点

四駆の宿命か小回りが効かない。燃費が良くない。

乗り心地

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バランスのよいスポーツセダンです。

2007.8.2

総評

バランスのよいスポーツセダンです。

満足している点

乗り心地、ハンドリング、ブレーキは最高です。中古で購入したが、概ね満足している。

不満な点

中古で購入したが、３万キロ走ったくらいから、内装（インパネまわり）からきしみ音がし始めた。何度か修理したが直らない。

乗り心地

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前車に不満があったわけでは無いのですが、タ...

2007.7.21

総評

前車に不満があったわけでは無いのですが、ターボ、６ＭＴをＢＨの頃から欲しかったので買い換えました。ＢＨ以来のターボなんですが、ＢＬのターボは扱いやすくて大変気に入っています。発進時のクラッチ操作はＢＨより...

満足している点

そこそこ速く、丁度いいサイズのセダンボディで、高級車じゃないところ。前に乗っていたＢタイプ３．０Ｒに比べ脚回りがいい、柔くもなく堅くもなくなおかつ粘りのある感じで気に入っています！希少なＡＷＤ＋ＴＵＲＢＯ...

不満な点

ｓｐｅｃ．Ｂはフロントマスクやらアルミのデザインやらが欧州コンプレックス丸出し！ワイパー、内装の樹脂の質感等が前車Ｂタイプ３リッターに比べチープなところ。そしてあまりにも貧弱なダイヤモンドグレーの塗装。

乗り心地

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オールマイティ ツインターボの加速、ファミリーカーとして十分使える車内、冠婚葬祭から上司送迎までOKなイヤミのなさ、2リッター・5ナンバーサイズでかつ

2007.7.17

総評

オールマイティ ツインターボの加速、ファミリーカーとして十分使える車内、冠婚葬祭から上司送迎までOKなイヤミのなさ、2リッター・5ナンバーサイズでかつお手頃な値段・・・。 クルマは好きだが色々なしがらみが...

満足している点

高速安定性に尽きる。特に4WDならではの高速からのエンブレには安心感さえ覚える。 ツインターボも良いが日常的に使える領域ではない。 好き者には開発ストーリーもたまらない。

不満な点

定番のオイル漏れを始めとするメカの不確実性、4リッター缶で足りないオイル、今のご時世決して褒められない燃費等々、結構維持に手間暇金がかかる。 これらを趣味として受け入れられない人には勧められない。もっと気...

乗り心地

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トータル的には、バランスの取れたいい車だ...

2007.7.11

総評

トータル的には、バランスの取れたいい車だと思います。 よその人に運転させたら、「凄いですね。」って言われるのが嬉しいです。後、暫くは、楽しみたい車です。

満足している点

色々、富士重工の車に乗ってきましたが（ff1-1100ｓ、Leone RX 等）、今回の、GTBのS#での加速感は、凄いですね。高速で他社の車にはあまり負けません。 堅めのビルシュタインのダンパーも気に...

不満な点

後方視界が悪いですね。バックが大変です。 インテリモードで走っているときの、加速は全然駄目で普通の自然吸気並みです。 自分は後ろの姿を好きなんですが、Ｂ○Ｗに酷似しているのでなんか猿まねみたい。それに...

乗り心地

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乗れば分かる素晴らしい車 同クラスの他の...

2007.7.8

総評

乗れば分かる素晴らしい車 同クラスの他の車と比べても群を抜いた満足感がある。ランエボやインプにも走りは若干負けるにしても内装等他の面を入れるとやはりレガシィの方が優ると思う。車を評価する点においてのトー...

満足している点

外観、内装、乗り心地、走りなどあらゆる面で高評価を得られると思う。また、スバル車のなかでもドアロックの暗証番号機能は意外と使える機能なので何故他の車にはつけないのかと思う。他にはセダンの割にトランクルーム...

不満な点

やはりターボを使うと燃費は悪くなるがそれに見合う分だけの走りはする。あとは社外エアロが他の車と比べると少ないが純正で十分いいと思う。

乗り心地

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はっきりいってお薦めしません。低速トルクが...

2007.7.8

総評

はっきりいってお薦めしません。低速トルクがなく、町乗りは不向きですし百キロ超えてからもガンガン加速するなんて日本の土地に合っていないと思います。もし買うなら、ターボではなく、楽な３リットルがいいです。静か...

満足している点

☆四千回転ぐらいからの加速、アクセルレスポンスのよさが楽しい。☆５ナンバーなのに室内が広く、トランクもかなり広いこと。ゴルフバック３人分は入るかも。☆セダンで四駆という組み合わせ。☆ブリッツェンは稀少なこ...

不満な点

☆低速トルクのなさ。出だしは原付と張り合います。気を抜くとエンストしてしまうので疲れる。プラグを換えるとマシです。☆シートがしっくりこない。肩がこる。☆収納スペースがすくない。ナビも付ける場所に困る。☆エ...

乗り心地

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レガシイB4 レガシイ乗るならＭＴがおすすめです。街乗りでも燃費は１０キロ・高速なら１４キロぐらい伸びます。　でも必ずどこか故障します。ちなみ に故障

2007.7.8

総評

レガシイB4 レガシイ乗るならＭＴがおすすめです。街乗りでも燃費は１０キロ・高速なら１４キロぐらい伸びます。　でも必ずどこか故障します。ちなみ に故障箇所はパワーウインドから異音・暖房を入れてるのにクーラ...

満足している点

ノーマルじゃパワー不足ですが、マフラーを換えればそれなりに走ります。　ＡＷＤはスピンの心配が無いので踏み込めますし、思ったほどアンダーが出ない。

不満な点

故障が多い。車重の割にブレーキが効かない。すぐに換えるべき。　登りがキツイ。

乗り心地

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初のｽﾊﾞﾙ車だけど、俗に言うｽﾊﾞﾘｽﾄ...

2007.6.25

総評

初のｽﾊﾞﾙ車だけど、俗に言うｽﾊﾞﾘｽﾄの人達の気持ちがよくわかりました。しっかり作られた真面目な車だと思う。とはいえ面白味も充分にある。車本来の『運転する楽しさ』がある。もぅ他社の車に興味もてなくなり...

満足している点

走行性能よし。 装備よし。 文句ナシ。

不満な点

ｲﾝﾊﾟﾈ回りかな～。ちょっとやすっぽい気が。 まぁたいして気にならないけど。 あと、ﾉｰﾏﾙだと若干低速ﾄﾙｸが細い（4速ATだししょうがないかな） 吸排気変えたらかなり良くなったけど。 まぁ多...

乗り心地

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新車で購入しメンテナンス等きっちりしてい...

2007.6.25

総評

新車で購入しメンテナンス等きっちりしていれば大丈夫でしょうが、今から購入を考えておられる方はディーラー認定中古車を購入されることを強くお勧めします 車の性質上当然のことですがコンディションの悪い車も沢山...

満足している点

男臭いエクステリア ツインターボの加速感 安定した走り

不満な点

本革シートですが、腰が痛くなり長距離は不向き 硬い足回りも相まってギックリ腰になりました 出足の悪さ、カローラに余裕で負けます　がターボ全開で追突しそうになるくらい加速します（笑） が、ラグで失速し...

乗り心地

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羊の皮をかぶった狼 大人が乗るセダンで5ナンバー枠では最高クラスではないでしょうか？ 4WDなので安心感もあるし、ビルシュタインサスはしっかりしている

2007.6.24

総評

羊の皮をかぶった狼 大人が乗るセダンで5ナンバー枠では最高クラスではないでしょうか？ 4WDなので安心感もあるし、ビルシュタインサスはしっかりしているし、踏み込めば加速も悪くないし。 販売店の話ではBMW...

満足している点

車の前が見切りやすく運転しやすい。 装備が豪華。 そこそこ速い。 あまり大きくないのに、大人が4人普通に乗車できる。

不満な点

ステアリングがちょっと大きい。 外観がちょっとオジサンっぽい。 燃費がもう少しよければ...

乗り心地

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人って粗探しをしてしまうみたいです。それで...

2007.6.22

総評

人って粗探しをしてしまうみたいです。それでも雨天時や高速走行時の安定性の良さなど普段から普通に凄い性能を出している車と思いますので良い所はご自分で見付けて下さい。 それと車は走るのは当たり前で、不慮の事...

満足している点

ﾀｰﾎﾞ車の割に燃費が割りと良いですね。後、ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが豊富で有り難いです。

不満な点

購入後1年半、約2万km走行して気付いた事を書きます。①やはり室内から軋みが出る。②体型によると思いますが、私(身長180､体重82)には合わないｼｰﾄ。③ｴｱｺﾝが馬鹿。④他のﾒｰｶｰより室内の汚れが目...

乗り心地

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デザインやインテリアの不満なんか素っ飛ば...

2007.6.16

総評

デザインやインテリアの不満なんか素っ飛ばしてしまう程のエンジン性能!!運転する楽しさを与えてくれる車だと思いますです。

満足している点

なんと言っても加速の凄さ。日頃のストレスも飛びます。

不満な点

インパネ周辺の安っぽさ。まぁ仕方が無いのかな。

乗り心地

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MT・パワー・静穏性の三拍子 乗り換え前にマークツー・セダンＭＴに乗っていましたがパワー不足で町乗り加速時のアクセル全開率も高くＦＲでの圧雪路のホイル

2007.6.13

総評

MT・パワー・静穏性の三拍子 乗り換え前にマークツー・セダンＭＴに乗っていましたがパワー不足で町乗り加速時のアクセル全開率も高くＦＲでの圧雪路のホイルスピンケツ振りも多い印象でした。セダンの静穏性にパワー...

満足している点

ミリ単位のアクセルワークで普通に乗れてしまうパワーとトルク感その割には２０００ＣＣクラスでは標準の実燃費を維持出来るところ。スポーツマフラーの様なうるさい排気音もしないのにＮＡのそこらのマフラー付けている...

不満な点

強烈な加速感に合わない非力なブレーキ制動力でスポーツ走行に不安が出るこれが無ければ動力性能満点評価にしたい。４ＷＤで重く冬場の山岳道下りは不安になる。最小旋回半径が大きく良く切替が必要になり町乗りＵターン...

乗り心地

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5年越しの想い（＾＾）☆☆ ☆タイトル通りです。やっと購入しました。 僕はスキーに行くことが多く、7年前駐車場で雪が50センチ以上積もった時のこと・・

2007.6.11

総評

5年越しの想い（＾＾）☆☆ ☆タイトル通りです。やっと購入しました。 僕はスキーに行くことが多く、7年前駐車場で雪が50センチ以上積もった時のこと・・・ 夜中に僕のクルマが雪にハマって悪戦苦闘している中、...

満足している点

・ノーマルだと柔らかな感じですがエアロを付けると雰囲気が変わります。リアデザインも良く、純正バンパースカートも似合い、外装はとても気に入っています。 ・他社から乗り換える事で走りの違いを大きく実感できるク...

不満な点

・ね、燃費が…あと平均2㌔上乗せが欲しかった。 高速中心と町乗りちょっとで10でした。町乗りだけだと気遣っても6～7でしょうか？ 前のクルマ（ホンダ⇒ドマーニ⇒『影の名車です』）がレギュラー13㌔位だった...

乗り心地

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デザイン・機能・性能などしっかりとした作り込みがされていると思います。概ね不満になるような所はありませんが、維持費が若干の痛手となるかも・・。でも、自

2007.6.9

総評

デザイン・機能・性能などしっかりとした作り込みがされていると思います。概ね不満になるような所はありませんが、維持費が若干の痛手となるかも・・。でも、自分はかなり気に入っています。

満足している点

色・外観のデザインにはとても満足しています｡ 内装にもさほど不満もなく、装備・性能にも十分満足できています｡

不満な点

車重が割と重い為か、場面によってはブレーキ性能が見合っていないように思う時があるのと、シーケンシャルツインターボの段つきが気になる時があるかな？

乗り心地

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神経質な車 価格の割に高性能な車という点と，スバルというメーカーに好意的な先入観があったので購入しました。 結果から言えば，誤りでした。各種広告媒体で

2007.6.9

総評

神経質な車 価格の割に高性能な車という点と，スバルというメーカーに好意的な先入観があったので購入しました。 結果から言えば，誤りでした。各種広告媒体で喧伝されている以上にこの車は神経質な性格で，およそ安穏...

満足している点

・高回転域4000rpm以上での怒濤の動力性能 ・HIDヘッドライト，フォグなど装備充実 ・安価

不満な点

・低速トルクやせすぎ，町乗りにはっきり不向き ・リアのスタビが強すぎ，子供・年配者を乗せると何度も車酔い ・メーカーの言う程，視界が良くない。死角が大きい ・取り回しが良くない

乗り心地

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