スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

これがまさにスバル車！って感じです。 ４...

2007.12.28

総評

これがまさにスバル車！って感じです。 ４年乗って惜しくも全損させてしまいましたが現行より遥かに楽しいクルマです。ちなみに現行は１年で飽きて売ってしまいました。ノーマルで乗るなら現行で十分ですがこちらは自...

満足している点

いじればいじるほど答えてくれるし、面白いクルマです。 スタイリングも見飽きないので好きです。

不満な点

このスタイルでボディサイズ、特に車幅がもう少しあればいいかなと思います。

乗り心地

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クルマの出来としては年々良くなるので良いと...

2007.12.28

総評

クルマの出来としては年々良くなるので良いとは思いますが最近のレガシィはスバル車っぽくないと個人的に思います。 一年ほど乗りましたがすぐ飽きてしまいました。先代B4の方が4年乗りましたがそちらの方がカッコ...

満足している点

フラット6のスムーズな加速はなかなか良いです。 それとエキマニまで替えた時の加速時の排気音はなんとも言えない甲高い音で最高です。

不満な点

燃費が悪い スタイリングと運転していての楽しさは先代B4(BE)の方が勝ってると感じます。

乗り心地

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限定車の為、通常車とは足回りから内装まで装...

2007.12.25

総評

限定車の為、通常車とは足回りから内装まで装備が違うため4年落ちの中古とは思えないほど良い車です。さすが当時のフラグシップ的な車両ですね！社外パーツもへたなスポーツを唄う車より豊富な為、車いじりするにしても...

満足している点

ブーストが立ち上がってからの加速が気持ち良い。 フルノーマルのままだと静粛性も高く快適で疲れないし、高速道路で100㎞～はストレスを感じない走行性能です。限定車の為、内装の質感も善くハーフレザーシートで...

不満な点

よく言われることですが、低回転でのトルクです。…この部分は電装系を交換・追加したりライトチューン程度のパーツ交換で補えます。低回転のトルクがないのはボア×ストロークなどの設計をわかる人であれば購入前に解る...

乗り心地

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新旧乗り比べましたが、 後輩のＢ４に乗せてもらいました。 正直、今、現在のレベルで考えても 不満なんて出ないレベルだと思います。 現行と比較して感じる

2007.12.25

総評

新旧乗り比べましたが、 後輩のＢ４に乗せてもらいました。 正直、今、現在のレベルで考えても 不満なんて出ないレベルだと思います。 現行と比較して感じるのは、ボディーサイズによる居住性の良さ位？ これだけパ...

満足している点

・サーキットにでも行かなきゃ不満は出ない動力性能 ・４ＡＴを感じさせないビッグトルク ・居住性を犠牲にせず、気持ち良く走る足回り ・巡航してれば複数人で乗っても１２は軽く超える燃費

不満な点

・パワーが有る為、右足には我慢を強いる ・スポーティーセダンだからしょうが無いけど、窮屈感が有る

乗り心地

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大好きです！ ６気筒水平対抗エンジンの滑らかな回転フィールは、最高に感性をくすぐります。 高揚感の出る４気筒もいいですが、６気筒に乗ると気がおおらかに

2007.12.23

総評

大好きです！ ６気筒水平対抗エンジンの滑らかな回転フィールは、最高に感性をくすぐります。 高揚感の出る４気筒もいいですが、６気筒に乗ると気がおおらかになります。 内装の質感も良く、ボディ剛性も高く運転して...

満足している点

長距離クルージングにはもってこいです。それに非常に疲れにくいです。 思った以上に運転がしやすい。 最小回転半径は若干大きめではあるが、取回しが楽。

不満な点

少々フロントヘビーなところでしょうか。 近距離の待ち乗りだけでは、燃費が悪くなりがちである。 サスペンションが少し硬くゴツゴツ感がある。

乗り心地

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遠くに行きたくなります。 総じていい車です。しっかりした足回り。唯一無二のパワートレイン。ハイオクでも燃費がいいので気になりません。ワタシはこの車で運

2007.12.23

総評

遠くに行きたくなります。 総じていい車です。しっかりした足回り。唯一無二のパワートレイン。ハイオクでも燃費がいいので気になりません。ワタシはこの車で運転が楽しいと実感しました。

満足している点

NAでも十分速いです。4ATでもかったるさはありません。進みたいだけ進み、曲がりたいだけ曲がり、とまりたいだけとまります。遠出しても山道雪道どこでも楽しいです。

不満な点

内装がうーんよくないですね

乗り心地

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Ｈ１７年式ヴィッツＲＳよりの乗り換えです。...

2007.12.22

総評

Ｈ１７年式ヴィッツＲＳよりの乗り換えです。たまたま通り掛かったディーラー系中古車屋で一目惚れして、悩んでよく考えたあげく購入しました。 この車は、ドライブ（遠出や旅行など）で価値が発揮されます。エンジン...

満足している点

・外観。フロントからもかっこいいと思いますが、斜め後からの眺めは大好きです☆ ・シート。前期型に比べてクッションが厚くなったのか、座り心地もホールド性もなかなか。 ・エンジンサウンド。現行型ではなくな...

不満な点

・燃費。現行型はかなり良いと聞きますが、（ターボなので仕方ないですが）もう少しだけよければなお良い。 ・街乗りではちょい硬めなサスペンション。これはこの車の性格上しかたないです。

乗り心地

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迷ってる方買いです

2007.12.11

総評

迷ってる方買いです

満足している点

○エクステリアがいぃ。リアとかやばい！！

不満な点

ない

乗り心地

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雪国で営業にも使う為4WDは最低条件の中...

2007.12.9

総評

雪国で営業にも使う為4WDは最低条件の中から選択しました。 使用燃料がﾚｷﾞｭﾗｰに決まっている為Rも気になりましたが2回試乗車を借り、高速走行しても加速時以外は何の問題も無くB４に決定しました。 初...

満足している点

リヤのエクステリヤは色気を感じて一目惚れでした。 アイボリーレザー仕様は落ち着きが有りヒーター機能も冬には必需品。 走行性では小回りが利き、クイッと切れるハンドリングに市内走行では何の不満も感じないエ...

不満な点

シート形状が悪いのか腰を痛めた事からレカロシートと交換しなければならなかった。 トランクはリンクカバーが邪魔をしてゴルフバック2つがやっと入るレベルであり、大きめのバックになれば1つと最低。 高速走行...

乗り心地

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国産スポーティセダンとしては、最高です。 外観、パワーともにかなり気に入っています。 理想は、コンパクトスポーティセダンだったので、ホントは

2007.12.8

総評

国産スポーティセダンとしては、最高です。 外観、パワーともにかなり気に入っています。 理想は、コンパクトスポーティセダンだったので、ホントは BMWが良かったんですが、高いし乗ってる人たちの柄も...

満足している点

・デザイン 　リアのデザインはかなりいいです。 　国産セダンでは1番すきです。 　フロントはスペックＢバンパーに変更し 　全体としも言うことなし！ ・パワー 　180psと言うことで、...

不満な点

・ミッション 　 変速ショックが大きく、5AT、6ATが欲しくなります。 　 また、スポーツシフトモードでも、ある程度の速度に 　 なると自動的に上下してしまうので、中途半端。 ・燃費 　街...

乗り心地

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落ち着いた車　（ＢＥ　Ｄ型） 前期型ＢＤ５ＲＳ（２５０ｐｓ）を潰してしまい、約半年乗った感想です。 購入時は現行ＢＰをも考えましたがボクサーサウンドが

2007.12.4

総評

落ち着いた車　（ＢＥ　Ｄ型） 前期型ＢＤ５ＲＳ（２５０ｐｓ）を潰してしまい、約半年乗った感想です。 購入時は現行ＢＰをも考えましたがボクサーサウンドが気に入ってましたのでＢＥとしました。 先のＢＤと比べ、...

満足している点

・やはりボクサーサウンドでしょう！！。　マフラーを変えないとその魅力は大きく出ないけど 　　ＢＰには無い個性を持ってますね。 　・広い室内空間。　「５ナンバーでこんなに広いんですか？」　と言わしめたその空...

不満な点

・ノーマルのハンドルで適正ポジションにするとステアリングコラムカバー（下のシェル）が 　膝に当たる。どうしても我慢出来なかったので小径ハンドルにしてハンドル位置を少し上げ 　対処しましたが...

乗り心地

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言うことなし！ 見て良し、乗って良し、走って良し、の３拍子揃ったクルマです。営業所へ試乗に行きこれほど「ほしい！」と思ったことはありませんでした。もう

2007.12.4

総評

言うことなし！ 見て良し、乗って良し、走って良し、の３拍子揃ったクルマです。営業所へ試乗に行きこれほど「ほしい！」と思ったことはありませんでした。もうすぐ６年、８万キロを超えましたが全く買い替える気になり...

満足している点

まずかっこいいです。エンジンもスムースでいわゆるボクサーエンジンの特徴と言われるドドドド・・というのは一切ありません。モーターのようにヒュイーンという音が私は大好きです。曲がる・走る・止まる・という基本性...

不満な点

まずよく曇ります。雨上がりなどはエアコンオンにしてもなかなか取れません。初めてのスバル車でそれまで日産車でしたがこんなに曇るのは初めてです。それとリモコンキーの感度が良くないのかすぐそばまで来ないと作動し...

乗り心地

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いまなら中古も安いからオススメです！

2007.12.2

総評

いまなら中古も安いからオススメです！

満足している点

以前はR33GTRに乗っていたが、乗り替えても違和感無い質の高い走り。天候に関わらず、ハンドルを握って安心感あり。高速を片道1千キロのロングドライブも不満なく行ける。当時まだまだ国産で少なかったハンドルシ...

不満な点

走りは満足していたが、純正シートはホントに駄目。ロングドライブでは腰痛になります(それを我慢させる走りの良さはあるが)。あと原因不明のタイヤ空気漏れあり。ディーラーで診てもらっても判明せず。それ以外は無いです。

乗り心地

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スタイルが控えめだけど、静かな力強さを感...

2007.11.17

総評

スタイルが控えめだけど、静かな力強さを感じさせる。「能ある鷹はつめ隠す」ということわざがぴったりで、本物を知っている大人が乗る車だと思います。

満足している点

私は、営業車としてお客様を乗せますが、ほぼ完璧な車だと思っています。STIのダウンサスを入れてますます足回りが落ち着き、エンジンもスムーズでフィーリングもよく、ストレスがないです。SIモードも常にIに設定...

不満な点

内装のシンプルな所は好きですが、少しプラスチックの質感が悪いと思いました。

乗り心地

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インプやランエボから乗り換えても不満はない...

2007.11.16

総評

インプやランエボから乗り換えても不満はないくらいの走行性能だと思う！しかも５ナンバー！車検安い！総合的には間違なく買いな車である！

満足している点

速い！ただそれだけ！マフラー変えてエアクリむき出しにタイプにしてプラグをイリジウムに変えてアース配線したらＺより速くなる！ランエボとインプとGT-Rは勝てませんがそれ以外の４ドアの日本車には負けません！イ...

不満な点

内装がちゃちぃ！パワステの下のカバーなんかミラとかと質感は一緒！あと速いが…それは6000回転からで6000回転以下はなんとカローラといい勝負！ただ２速からはマジでヤバい！

乗り心地

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GCWRX,BHﾗﾝｶと乗ったら必然的にこ...

2007.11.7

総評

GCWRX,BHﾗﾝｶと乗ったら必然的にこのB4になりました。やっぱ最北端群馬ﾒｰｶｰ、雪道走行をよく考えてると思います。自分のはﾘﾔﾜｲﾊﾟｰ無、無着色ｶﾞﾗｽでﾊﾞｯｸは楽だしHID無でｲｴﾛｰﾊﾞﾙ...

満足している点

燃費がいい。ﾚｷﾞｭﾗｰ指定。自分のはHIDすら無い最低ｸﾞﾚｰﾄﾞに多分ﾚﾝﾀUP車だった為か乗出し価格が安い。前車に比べて雨、つーか川の高速のｶｰﾌﾞで曲がりの腰砕け感が無い。恥ずかしながら納車日の高速は

不満な点

…灰皿！場所容量共に使えん！内装ｲﾝﾊﾟﾈすぐ傷が付く。もう鍵穴付近ｴﾗｲことになってます。未だ雪道未走行だけどﾉﾝｽﾘ入ってない車初めてなんで一抹の不安が…。

乗り心地

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ＡＷＳ、２８０ｐｓ、ツインカム・ターボで...

2007.11.6

総評

ＡＷＳ、２８０ｐｓ、ツインカム・ターボで１３．０Ｋｍ／Ｌは十分満足できる数値でしょう。 これから冬、雪道での走行が今から楽しみですね。

満足している点

週末の度遠乗りです。 最初はカッ飛ばすつもりで買ったのだけれど、昨今のガソリン高。レギュラー・ガソリンで、たまに５０００ＲＰＭまで回しますが、普段はごくごく大人しく経済運転をしています。 その甲斐あっ...

不満な点

内装、特に屋根の内張りが安っぽいのが残念です。 床の内張りも、あまり材質が良くないですね。

乗り心地

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レガシィ乗り継ぎ２台目です。 現在４代目の車となるＢＥ-Ｓエディションですが、レガシィと出会うキッカケとなったのは前車のＢＧ/ＧＴ-Ｂスペックでした。

2007.11.2

総評

レガシィ乗り継ぎ２台目です。 現在４代目の車となるＢＥ-Ｓエディションですが、レガシィと出会うキッカケとなったのは前車のＢＧ/ＧＴ-Ｂスペックでした。 それまで全くと言っていいほど車自体に興味はなく、ただ...

満足している点

・爆発的な加速力と高回転まで噴け上がる伸び ・セミバケットシートはＲＳ(ＧＴ)以下のシートと違い低めのポジションなので見た目以上の室内の広さ ・ＢＦＭの見た目の良さ(現行型みたく一回メーターが振り切れば１...

不満な点

・ブレーキローターの大型化による、小サイズホイールの装着不可。(夏はいいけど、冬に１７インチはお財布的にちょっと辛いです。せめて１６インチ) ・電動シートはもう少しシートポジションを下げて欲しかった(ＢＧ...

乗り心地

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他社にありがちなポンと簡単に創った車では...

2007.10.27

総評

他社にありがちなポンと簡単に創った車ではないと思います。今までＮ社のミドルクラス車を何台も乗り継いだ後、初のスバル車なのですが比較にならない走行性能の良さがあります。かつ室内もそこそこの広さがあるので今の...

満足している点

走りの軽快感、ハンドリングの良さ、デザインの良さで細かな不満は許せてしまいました。

不満な点

内装、外装の質感がもう少しアップすれば他の同価格帯の車は比較にならないと思うだけに残念です。

乗り心地

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自分なりにカスタムするには多くのパーツが...

2007.10.26

総評

自分なりにカスタムするには多くのパーツがあり、世界で１台だけのB4を作る事ができるので、飽きる事がないと思います。個性が外見だけでなく走りにもあらわれており、毎日新しい発見があります。

満足している点

StiかこのLTDでないと選択できない色。メーターがレッド。アルカンターラシートの触り心地。

不満な点

テレスコピックステアリングでない事。疲れるシート。燃費。

乗り心地

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