スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (30ページ)

日本の車 でSTIリップスポイラーを取り付けしており、小さくSTIロゴが入って入るのがカッコ良いです。 DOPは、リヤトランクスポイラー 　　　フロン

2012.6.24

総評

日本の車 でSTIリップスポイラーを取り付けしており、小さくSTIロゴが入って入るのがカッコ良いです。 DOPは、リヤトランクスポイラー 　　　フロントタワーバー 　　　STIATシフト 　　　STIペダ...

満足している点

先にも述べたとおり、動力性能、静粛性はとても良いです。ブレーキも初期は緩くグッと踏み込めば良く効くものです。足回りも軽やかで安定した走りをしてくれます。 BHからの乗り換えですが、車幅は大きくなりましたが...

不満な点

短所は無いですが、敢えて云うならば内装かな。 でも走りが良いので、自分自身全く気になりませんが。

乗り心地

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レガシィと言えば、ターボで速い車というイメージが濃いと思いますが、僕のBL5はNAで全然速くありません！(笑) でも、NAでも、ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃ

2012.6.20

総評

レガシィと言えば、ターボで速い車というイメージが濃いと思いますが、僕のBL5はNAで全然速くありません！(笑) でも、NAでも、ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨが高い車ですよ。乗るたびに満足していく様な車です。ま...

満足している点

なんと言ってもAWDの走行安定の良さ。雨･雪に強い。四駆なのにｶﾞｸｶﾞｸしません。 ﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨ(運転する楽しさ)がある。 走行バランスに優れてる。AWDだからタイヤの接地感抜群。しか...

不満な点

インテリアにプラスチックが以外に多いからﾋﾞﾋﾞﾘ音も出る。僕のはＡﾋﾟﾗｰからﾋﾞﾋﾞﾘ音が出たんでゴムを挟んで対応しました。　 あと純正シートは腰に良くないです。シートの中のバネ？の部分が背骨に当た...

乗り心地

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スバルでがっちり！ 初めてのＳＵＢＡＲＵです。１０年で１６万キロ乗ったセフィーロを息子に譲りました。嫁さんからは総額３００万円以内という条件でスカイラ

2012.6.19

総評

スバルでがっちり！ 初めてのＳＵＢＡＲＵです。１０年で１６万キロ乗ったセフィーロを息子に譲りました。嫁さんからは総額３００万円以内という条件でスカイライン・ティアナ（日産）アテンザ（マツダ）それにレガシィ...

満足している点

長所 　路面に吸い付くようなＳＵＢＡＲＵ独特の走り 　何と言ってもアイサイト 　　　１　前の車と同じ距離を保って走る機能 　　　２　はみ出し警告機能 　　　３　緊急制動機能 　アイストップ機能　 など様々...

不満な点

内装の豪華さを求めず、車本来の走りや安全機能を重視するのであれば何ら不満無し｡ 　というわけで逆に短所としては、 　内装の豪華・エレガントさに不足あり　（フロアカーペットも何だかちゃちい）

乗り心地

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物によってはかなり安い中古車が出ているＲＳＫ。 先に述べた価格と性能･装備から学生さんや若い方の購入が増えてる感じがします。 永く乗って貰う為にも安さ

2012.6.17

総評

物によってはかなり安い中古車が出ているＲＳＫ。 先に述べた価格と性能･装備から学生さんや若い方の購入が増えてる感じがします。 永く乗って貰う為にも安さだけに釣られず、エンジンやサスペンションなど走りに必要...

満足している点

中古で購入ですが、新車発売当時に試乗してから気になった車です。 価格と装備･性能が他社の同クラスより一歩上を行っていました。 発売10年以上を過ぎた今でも第一線級の質感に性能を出せる数少ない名車と(自分は...

不満な点

やはり燃費ですか…これだけは反エコカーですねぇ(苦笑) 街乗り短距離が多い生活ではヒドいもんです、ハイオクですし燃料代もバカになりません。 長距離では普通なんですけどね(^_^;) あ、あと小回りは苦...

乗り心地

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レガシィＢ４の魅力爆発！ 購入後にレビューを投稿しました。 今回は購入１年目のレビューです。 先日、大雨洪水警報発令の中、高速道路を走行しました。 凄

2012.6.17

総評

レガシィＢ４の魅力爆発！ 購入後にレビューを投稿しました。 今回は購入１年目のレビューです。 先日、大雨洪水警報発令の中、高速道路を走行しました。 凄いどしゃぶりで、濃霧で前後が見通せません。 ワイパーも...

満足している点

アイサイトの性能。 水平対向エンジンの安定性。 走る曲がる止まるが確実にできる。 安全安定爽快な走りを体現できる。

不満な点

アイサイトのＣＭづくりのまずさ。 もっとセンスあるＣＭを目指してほしい。

乗り心地

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凄く良くなってた。 デカくなってこんなのレガシィじゃねえ、と切り捨てた2009年。 それから嫁に言われて嫌々乗りに行った今月、 あまりの変わりよ

2012.6.14

総評

凄く良くなってた。 デカくなってこんなのレガシィじゃねえ、と切り捨てた2009年。 それから嫁に言われて嫌々乗りに行った今月、 あまりの変わりように感動してしまい、一発で惚れ込んでしまった。 デカ...

満足している点

A-C型がなんだったんだと言えるほど軽くなったフットワーク。 走らせやすく、退屈しないし、乗って楽しい。 初めてMTが無くなってもガッカリしなかった事。

不満な点

内装が若干チープなところ。 総額400万超えてきますので、せめてインパネはソフトパッドが良かった。 MTは残してほしかった。と試乗するまでは思っていました。

乗り心地

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アイサイトで＋３点（笑） はじめてのＳＵＢＡＲＵ、はじめての４ＷＤ、はじめてのレガシィです。 スポーツセダンが欲しくてＷＲＸ　ＳＴｉと悩みましたが、妻

2012.6.9

総評

アイサイトで＋３点（笑） はじめてのＳＵＢＡＲＵ、はじめての４ＷＤ、はじめてのレガシィです。 スポーツセダンが欲しくてＷＲＸ　ＳＴｉと悩みましたが、妻が後部座席が広い方がいいということでレガシィを選びまし...

満足している点

アイサイト！これにつきます。 追従式クルーズコントロールは秀逸です。 車線をはみ出すと怒られます。正直ウザイです。 でも、安全性を考えると良いと思います。 前の車が動き出したとき、ぼーっとしてても教えてく...

不満な点

あくまで好みの問題ですが。 外観がダサい。 ブレーキランプとかＬＥＤにしたらいいのに。 内装もダサい。 あのメーターは何ですか？ ＧＴモデルですが初期設定のウッドパネルも高級感がなく、ただただオジサンくさ...

乗り心地

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せつない・・・ 前期型を乗りました。 4代目までは、いいクルマと思っていました・・・ このクラスにはない安心感とでも言いましょうか？ひとつ上のクラスと

2012.6.1

総評

せつない・・・ 前期型を乗りました。 4代目までは、いいクルマと思っていました・・・ このクラスにはない安心感とでも言いましょうか？ひとつ上のクラスと比べても遜色ないと・・・ しかし、この型・・・ 完全に...

満足している点

走って、曲がって、そして止まる。 当然ですが基本はよく出来てます。 しっとりした乗り心地、静かになった車内。 奥様、お子さんとの遠出にはいいでしょうね。 それまでのモデルは少々「オタク」じみてた嫌いがあり...

不満な点

昔から日本人が持っている「高級感」という見方をすると、全てが×。 こういうトコロに「参戦」するのは、なみなみならぬ覚悟がいるかと？ イミテーションはなるべく使わないとか・・・。 ことなかれ主義のマークX、...

乗り心地

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走りはイイｯ

2012.5.30

総評

走りはイイｯ

満足している点

室内が広い

不満な点

リアがセダンぽいｯ

乗り心地

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ビックＭＣのスバルらしい。 ビックＭＣ後、アウトバックに続き、２．０ＤＩＴにも試乗するチャンスがありました。 スバルは年改も楽しみですが、何よりビック

2012.5.22

総評

ビックＭＣのスバルらしい。 ビックＭＣ後、アウトバックに続き、２．０ＤＩＴにも試乗するチャンスがありました。 スバルは年改も楽しみですが、何よりビックＭＣの方が尚楽しみが大きいわけで。 結論的にはもしお金...

満足している点

①新世代エンジン 　直噴エンジンは三菱ＧＤＩやトヨタ初期Ｄ４みたいな物でしたが隔世の感ですね。 とにかく自然で、となりに営業所長様が乗ってしまったので無茶できませんでしたが、 ぐぐっとくるパワー感は良かっ...

不満な点

①内装 　ドアパネルはまだしも、ダッシュボード周りは、ハード樹脂のまま。格下のインプレッサに 結局勝てず仕舞いでした。確かＦ３１レパードはビックＭＣの際にそこまで手を入れた記憶が あります。デザイン変更は...

乗り心地

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本当に長く乗れるクルマ 最初に、自分のレビューは素人目線ですのであしからず。 中古で購入し、気に入って乗っています。 なんといっても燃費街乗り11km

2012.5.17

総評

本当に長く乗れるクルマ 最初に、自分のレビューは素人目線ですのであしからず。 中古で購入し、気に入って乗っています。 なんといっても燃費街乗り11km/Lで、大満足です。 4WD,MT,セダンをキーワード...

満足している点

まず、外観が発売当初から好きでした。 FMC2003年は自分は中学２年生くらいでしょうか。 近所のおじさんがツーリングワゴンをすぐに購入し、ずっと見ていました。 すごくすごくかっこよくて２０歳になった今、...

不満な点

マッキントッシュ入ってるのですが、後ろのウーハーがバリバリいってます。 要するに壊れました。音楽を楽しむには交換するしかないと思いますがほっといてます。 あと、低回転トルクが細すぎます。 坂道発進は慣れな...

乗り心地

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2.5GTはいらない 何というか、素直にいい車に仕上がってます。

2012.5.14

総評

2.5GTはいらない 何というか、素直にいい車に仕上がってます。

満足している点

外観：ちょっと大人っぽくなった 内装：見た目が柔らかくなった。またスイッチ類の配置は便利になっている 走り：エンジン変更で前期型よりアクセルフィールがしっかりしている。 　　　サスも硬くなったと思えばしな...

不満な点

やっぱりサイズがでかい。

乗り心地

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2.5GTと2.0DITの比較 昨年9月購入のB4 2.5GT（C型）に乗ってます。 試乗したツーリングワゴン2.0DITとの比較です。 ひとことで言

2012.5.13

総評

2.5GTと2.0DITの比較 昨年9月購入のB4 2.5GT（C型）に乗ってます。 試乗したツーリングワゴン2.0DITとの比較です。 ひとことで言って、速い、です。今までの2.5GTとはまた別の車にな...

満足している点

・動力性能　2.5GTがアクセルを踏み込むとターボを感じさせずにスーっと大排気量車のように速いのに比べ、2.0DITはドン、グーンという感じでアクセルの踏み込みに対するダイレクト感とターボの効果を強く感じ...

不満な点

・フロントグリル　前から見たら、インプレッサと見分けがつきません。（スバルの営業所でてっきりB4とツーリングワゴンが並んでるのかと思ったら、片方はインプだった）MC前の方がまだマシな気がするんですが？ ・...

乗り心地

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走行安定性が抜群で「乗らず嫌い」で「スバルはね高いからね・・・」と思っている方はぜひとも試乗して欲しい１台です。（現行車で試して実感してほしい）

2012.5.2

総評

走行安定性が抜群で「乗らず嫌い」で「スバルはね高いからね・・・」と思っている方はぜひとも試乗して欲しい１台です。（現行車で試して実感してほしい）

満足している点

やはり走行性能これにつきます。 高速安定性、コーナリングの正確さ、ウェットやスノー路面の安定性など、これまで所有してきた車にはない抜群の安定性があります。 不安や変な疲れもなく満足しています。...

不満な点

内装部品の質感がやや低い。 18インチのタイヤサイズ：215が珍しい。 タイヤ選びに非常に困る。欲しい銘柄にこのタイヤサイズがないことが多い。

乗り心地

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とてもコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 乗っている人もあまりおらず結構気に入ってます。

2012.4.23

総評

とてもコストパフォーマンスに優れた車だと思います。 乗っている人もあまりおらず結構気に入ってます。

満足している点

運転していてとても楽しい車。 値段の割りにとても装備が充実しており走行中の 安定感は抜群。 そしておとなし目に見える外観からは想像できない走りの良さが気に入ってます。 あと燃費の良さ（待ち乗りでお...

不満な点

スバルにしては頑張ったと思うが内装をもう少し良くしてほしかった。（防音やダッシュボードなど） 装備が充実していると書きましたがブレーキだけは別で、高出力車のわりに効きが悪い。

乗り心地

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エクステリアデザインは非常に良く、ちょっとエアロ付けるだけで迫力がありカッコ良くなります。踏めば踏んだだけ加速してくれるが、少々タイムラグがあるのが慣

2012.4.16

総評

エクステリアデザインは非常に良く、ちょっとエアロ付けるだけで迫力がありカッコ良くなります。踏めば踏んだだけ加速してくれるが、少々タイムラグがあるのが慣れるまで違和感あります。強烈な加速力な割にブレーキが甘...

満足している点

・シンメトリカルＡＷＤの安定した走り ・踏めば踏んだだけ加速する ・万人受けする？エクステリアデザイン ・良い車乗ってる感があるｗ ・弄れば弄るだけカッコ良くなる ・パーツが非常に多く自分色に染...

不満な点

・ドッカンターボで踏み込みからのタイムラグがある ・貧弱ブレーキ ・新開発の５ＡＴは精度悪し（Ａ型だから？） ・弄ってるレガが多いせいか、弄りすぎてしまう ・プラスチッキーな内装（マッキントッシュ...

乗り心地

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サヨナラか、まだ乗るか・・・ 一度スバル4WDを体感してみたいと思い、 トヨタのスポーツカーからの乗り換えで中古で購入して早3年。 早くも飽きが来てし

2012.4.10

総評

サヨナラか、まだ乗るか・・・ 一度スバル4WDを体感してみたいと思い、 トヨタのスポーツカーからの乗り換えで中古で購入して早3年。 早くも飽きが来てしまったレガシィちゃん。 現在乗り換えを検討中。 ってか...

満足している点

流行のエコカーどっかいけレベルの運動性能。 レガシィはこれだからすばらしい。 スバルが磨いてきた基幹技術がこのクルマに詰まっている。 このクルマはこれに尽きるし、これに始まりこれに終わる。 水平対向+4W...

不満な点

へっぽこな塗装。 内装のビビリ音。 高速に乗ったり、4人乗車で痛感するトルクの細さ。 LSDオイルとか、スタビブッシュとか、タイヤとか・・・ 維持費は他の2Lクラスより若干高め。 2.5iにMTが無いのが...

乗り心地

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購入後６年が経過した評価です。 新車で購入後走行距離が６７０００キロになりますがノントラブルです。ダンパーや車体の経年的変化は当然それなりにあります

2012.3.26

総評

購入後６年が経過した評価です。 新車で購入後走行距離が６７０００キロになりますがノントラブルです。ダンパーや車体の経年的変化は当然それなりにありますが、高速直進安定性や必要時に使えるパワーは健在です。全...

満足している点

曲がる・走る・止まるなどの車としての基本性能が優れていること。

不満な点

走り始めのATのショック、ハイオク仕様で町乗りリッター当たり７キロ台・長距離１２キロの燃費。

乗り心地

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３００万円超・・安い買い物ではないので少し迷いが ありましたが　買って良かった！

2012.3.24

総評

３００万円超・・安い買い物ではないので少し迷いが ありましたが　買って良かった！

満足している点

２０１１年３月２０日に納車　１年経過しました。 ①走行性の安心感　信頼感・・数字で表せませんが 　タイヤが路面に吸付く快感ですね。 ②燃費が良好ですよ。１２～１４　平均で１３ｋｍ/L ③リニアトロ...

不満な点

①右折時にフロントピラーによる死角が 　大きいように感じます。 ②トランクの閉まる音は安っぽいですね。

乗り心地

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ベタ踏みすると 加速がすごい! 速い車♪ 買って損は ないでしょう。

2012.3.15

総評

ベタ踏みすると 加速がすごい! 速い車♪ 買って損は ないでしょう。

満足している点

乗っていて 楽しい車! とにかく無駄にドライブをしたくなる☆ 高速道路を走行中 雨風強い日にも 乗って居て安心。

不満な点

パーツ代や 工賃とか 高い気がします..あと 維持費も ﾊｲｵｸ指定ですので 高いです。燃費が orz

乗り心地

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