スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

感動！ 2012年8月納車以来4ヶ月弱、約４千キロ走った時点での感想は、ひとことで言って「感動！」です。前の車はホンダのインスパイアで、購入時の価格は

2012.11.25

総評

感動！ 2012年8月納車以来4ヶ月弱、約４千キロ走った時点での感想は、ひとことで言って「感動！」です。前の車はホンダのインスパイアで、購入時の価格はレガシィより100万円ほど高かったのですが、逆にこのレ...

満足している点

実際に毎日乗り始めてみると、本当に感心することばかりです。まず、エンジンをスタートさせて、アクセルを踏むだけで、自動的に電動パーキングブレーキが解除されて気持ちよく発進します。出だしのレスポンスがこんなに...

不満な点

惚れ込んでいる車ですが、あえて短所を２つ挙げるとすれば、アイドリングストップ状態から再始動する際の振動が大きいこと。もっとも最初は気になりましたが、今では全く気にならないので、慣れの問題なのかも知れません...

乗り心地

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ビンボーですが、H6に乗りたくて 子供が免許を取得し、フィットなどを妻に勧められましたが、昔から乗りたかったフラット6のＢ4セダンの8年落ちを安全だか

2012.11.24

総評

ビンボーですが、H6に乗りたくて 子供が免許を取得し、フィットなどを妻に勧められましたが、昔から乗りたかったフラット6のＢ4セダンの8年落ちを安全だからと偽って？購入。 　子供はタマにしか乗らず、オヤジの...

満足している点

①2Ｌ超のセダンの中ではコンパクトに見えること。（同年式のアコードセダンはデカイと却下されました。） ②3Ｌ超希少なフラット6のパワー・軽い吹けあがり・音どれも最高です。 ③軽快なハンドリングとＡＷＤの安...

不満な点

①街乗り燃費がきびしい。同排気量のエリシオン3.0より燃費悪い。 比較的丁寧に乗って、街乗りリッター6、高速+アルファでリッター10。 踏み込むと街乗りでリッター5ベタベタ。 ②内装に難：ホワイトレザーは...

乗り心地

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満足!!後ボディカラーはスバルブルーですかなり気に入っています次買うときもスバルブルーの予定

2012.11.22

総評

満足!!後ボディカラーはスバルブルーですかなり気に入っています次買うときもスバルブルーの予定

満足している点

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不満な点

無いねですがエンジン音がうるさいと言われますが自分はこの音が好きなんです。

乗り心地

エンジンによる縦揺れが少なく快適です車高等いじってないので快適です

学生が持つには充分いいクルマだと思います。アフターパーツもそれなりにあるしいじりがいのあるクルマだし走りもこれくらいパワーがあれば充分満足できるしい

2012.11.20

総評

学生が持つには充分いいクルマだと思います。アフターパーツもそれなりにあるしいじりがいのあるクルマだし走りもこれくらいパワーがあれば充分満足できるしいいクルマです。

満足している点

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不満な点

後部座席が狭い。低速トルクがない。トルクの谷間。内装の安っぽさ。

乗り心地

純正ビル足のおかげで硬くもなく柔らかくもなく程よい感じだけど自分的にはもう少し硬いのが好みですね。

学生が持つには充分いいクルマだと思います。アフターパーツもそれなりにあるしいじりがいのあるクルマだし走りもこれくらいパワーがあれば充分満足できるしい

2012.11.20

総評

学生が持つには充分いいクルマだと思います。アフターパーツもそれなりにあるしいじりがいのあるクルマだし走りもこれくらいパワーがあれば充分満足できるしいいクルマです。

満足している点

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不満な点

後部座席が狭い。低速トルクがない。トルクの谷間。内装の安っぽさ。

乗り心地

純正ビル足のおかげで硬くもなく柔らかくもなく程よい感じだけど自分的にはもう少し硬いのが好みですね。

BE5Cからの乗り替えです。 新型のCVTがMTの代替になるかと思いましたが…やはり別物ですね。 「レガシィ」を名乗ってももはや別車種です。目指す

2012.11.18

総評

BE5Cからの乗り替えです。 新型のCVTがMTの代替になるかと思いましたが…やはり別物ですね。 「レガシィ」を名乗ってももはや別車種です。目指すところが全く違いますので。 今現在買える4枚ドアの車...

満足している点

とにかく快適。しかもとてつもなく早い車です。 アイポイントが高く下手なスポーツカーを「睥睨」する堂々とした体躯はドイツ製の「すんごい車」と並んでも引け目を感じません。大きくなったと言ってもSUBARUら...

不満な点

コストの大半が走ることに費やされた感があります。ですから内装の質感はやや残念。 特に何処をどう弄ってもシックリこないシート、握った瞬間に絶望するシフトレバーの造り、巨大な死角を作るブザイクなサイドミラー...

乗り心地

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燃費と小回りを省けば、この車は素晴らしいパフォーマンスを発揮します。

2012.11.15

総評

燃費と小回りを省けば、この車は素晴らしいパフォーマンスを発揮します。

満足している点

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不満な点

MT車の燃費がいいと言う話は当てはまりません。街乗りでリッター平均８キロ前後ですから、同世代の車からすると良くないですね。 2リッターツインターボというスポーツカー並のスペックにも関わらず、ブレーキが片...

乗り心地

ビル足と215/45/17が相まって乗り心地はスポーツカーのよう。腰の悪い方には少々苦痛かも。

不満な所はありますが、総じていいクルマだと思います。長く乗りたいと思います！

2012.11.14

総評

不満な所はありますが、総じていいクルマだと思います。長く乗りたいと思います！

満足している点

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不満な点

クルマが重たい、かな(笑)

乗り心地

固すぎず柔らかすぎず、いい足まわりだと思います。安定感があります。

価格を考えれば文句は在りませんがこのまま乗るには大変不満、自分でカスタマイズできる人にはお勧めの一台！本来このクルマの持つ運動性能のポテンシャルはと

2012.11.12

総評

価格を考えれば文句は在りませんがこのまま乗るには大変不満、自分でカスタマイズできる人にはお勧めの一台！本来このクルマの持つ運動性能のポテンシャルはとても高く感じられる

満足している点

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不満な点

コンセプトがちぐはぐ、高級感はまったく要らないと思う

乗り心地

スポーティーな足回りに電動シートと革シートの組み合わせは大変ちぐはぐです

ダッシュボードの素材が悪いのか？オーディオ外しの際にひび割れ穴あきしました

2012.11.11

総評

ダッシュボードの素材が悪いのか？オーディオ外しの際にひび割れ穴あきしました

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

乗り心地は車高が低いわりに良いが震災で道路がうねりタイヤがあたる

7年目の車検通しましたがまだ運転が楽しくてわくわくします。 これからもずっと乗り続けたいと思っています。

2012.11.9

総評

7年目の車検通しましたがまだ運転が楽しくてわくわくします。 これからもずっと乗り続けたいと思っています。

満足している点

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不満な点

社内できしみ音はかなりしますね。このあたりがスバルですかね。 それも愛嬌？

乗り心地

運転しているときはとてもいいですが、助手席や後部座席に座っているともうちょっとソフトで静かなのがいいと感じますね。

頂き物ですので、文句は言えませんがもう少し考えて貰うべきでした 昔はみんな乗っていたんですね…

2012.11.4

総評

頂き物ですので、文句は言えませんがもう少し考えて貰うべきでした 昔はみんな乗っていたんですね…

満足している点

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不満な点

不満点を述べたら切りが無いので止めておきます。

乗り心地

スピードが出ないのに燃費が悪くパワステも無くエアコンも無い状態です。

不満な点もありますが、それ以上に満足感の方が高いです 。運転してて楽しくて、安全な車と言うのは、そうないと思います。

2012.11.3

総評

不満な点もありますが、それ以上に満足感の方が高いです 。運転してて楽しくて、安全な車と言うのは、そうないと思います。

満足している点

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不満な点

タイヤ代が高い。 燃費が悪い。 くらいでしょうか？それを承知の上で購入したので、そんなに苦ではありません。

乗り心地

足硬いです。 嫁も硬いと言ってますが、それ程不満はないそうです。

全体的には満足です。 MT と内装の質感が上がればもっとすばらしい車になるとおもいます。

2012.11.3

総評

全体的には満足です。 MT と内装の質感が上がればもっとすばらしい車になるとおもいます。

満足している点

なかなかの加速をしてくれます。もー少しドッカンでもいいかも？CVT なのでこれが限界かもしれませんね。 しかしレガシィオーナーはジェントルが好みの方も多いかもしれませんね。 まだ１ヶ月で慣らし運転ですの...

不満な点

内装の質感が低い。インパネがハードなのは車格に合わない。 シートが柔らかめ。ドアはスカスカ やはりこのスペックならMT に乗りたくなります。 リアからきしみ音がします。ディーラーさんに相談します。

乗り心地

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家族が乗れて、そこそこスポーツカー的な要素もある。 AWDなので安定感もあり、雪道でも安心して乗れる。 数少ないMTがある車なので、敢えてMTに

2012.11.2

総評

家族が乗れて、そこそこスポーツカー的な要素もある。 AWDなので安定感もあり、雪道でも安心して乗れる。 数少ないMTがある車なので、敢えてMTに拘る人には良いかも。 また、軽量化の為に手を入れてると...

満足している点

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不満な点

1.足回りが固すぎた事。 2.クラッチの繋がる時の感じが気持ち悪い。 3.電子スロットルの反応がトロい。 4.運転席のシートについて。 1）腰が痛くなる。 2）生地が弱い。（購入して1万kmも乗...

乗り心地

純正状態では、使えなかった。 長距離走行時に家族から「頭が痛くなった。乗り心地悪すぎ！」とクレームが。 通勤時に陸橋の継ぎ目で体が跳ねてしまう感じに。 スプリングを交換（STi)して、やっと問題が解...

数人で長距離移動するには重宝しました。　また ＡＷＤが成せる圧倒的なスタビリティは、ロード スターに乗り換えてから初めて気付くくらい。 家族

2012.10.31

総評

数人で長距離移動するには重宝しました。　また ＡＷＤが成せる圧倒的なスタビリティは、ロード スターに乗り換えてから初めて気付くくらい。 家族持ちで速い車が欲しい、、というのであれば オススメだ...

満足している点

エクステリア：ＦＦ車ベースの長いフロントノーズ 　　　　　　　以外はまとまりの良いデザインだと 　　　　　　　思います。 　　　　　　　特にフロントのデザインは光の加減 　　　　　　　次第では...

不満な点

インテリア　：後部座席へのエアコンダクトがドリ 　　　　　　　ンクホルダー下を通っているので、 　　　　　　　エアコンの熱が伝わってしまうのが 　　　　　　　難点ですね。 装　備　　　：運動性...

乗り心地

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弄るとｶｯｺｲｲし 余り見掛けないから そこも良い

2012.10.31

総評

弄るとｶｯｺｲｲし 余り見掛けないから そこも良い

満足している点

弄るとｶｯｺｲｲです

不満な点

車高が高い

乗り心地

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トヨタと資本提携したのだから、営業方法や、顧客への対応方法をもっと勉強するべきです。

2012.10.27

総評

トヨタと資本提携したのだから、営業方法や、顧客への対応方法をもっと勉強するべきです。

満足している点

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不満な点

車には不満はないのですが、販売店が×です。技術力だけで、モノが売れると思っているのでしょうね。営業マンが代わっても、ハガキ一枚だけで電話も無しの販売店には、付き合いたくありません。車検整備と一緒にナビの修...

乗り心地

足回りは固めですが、突き上げ・跳ねは少ないので、良いですね。ロールも穏やかで、コーナーでの旋回性能も良いです。

いろいろトラブルはあるけど、パーツも多いし乗っていて楽しいので今は気に入ってます。

2012.10.27

総評

いろいろトラブルはあるけど、パーツも多いし乗っていて楽しいので今は気に入ってます。

満足している点

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不満な点

エンジンが水平対向なのに振動が多いこと。ちょちょこトラブルがあること。

乗り心地

純正ビル脚はフワフワするくせにタイヤのゴツゴツ感を拾います。

乗りごごちよし！加速よし！音よし！ホイールよし！ さすがB42.0GTspecB

2012.10.22

総評

乗りごごちよし！加速よし！音よし！ホイールよし！ さすがB42.0GTspecB

満足している点

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不満な点

特にないっす！あえていうなら..ないっす！！

乗り心地

ビルシュタインの乗り心地は運転しながら爆睡可能！助手席は永眠！