スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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スバル レガシィB4 新型・現行モデル
1811

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,015

星4

575

星3

171

星2

31

星1

19

1,811 件中 521 ~ 540 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を楽しむ人には楽しい車である。底上げを楽しむのりしろが十分にあります。

    2013.1.25

    総評
    車を楽しむ人には楽しい車である。底上げを楽しむのりしろが十分にあります。
    満足している点
    -
    不満な点
    ドアを閉める際の音が軽い様な気がします。
    乗り心地
    ビルシュタインが始めから装備されているため、人によっては硬い乗り心地かもしれませんが、自分は特に問題なかった。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界一安全な実用車 MDXからの乗り換え。BH-5廃車→現行エルグランドと乗り換え、二年間はホンダ、日産という仮の姿に身を隠していました。先代のアウト

    2013.1.23

    総評
    世界一安全な実用車 MDXからの乗り換え。BH-5廃車→現行エルグランドと乗り換え、二年間はホンダ、日産という仮の姿に身を隠していました。先代のアウトバックXTのアイサイト発売以来気になっていて、いつかは...
    満足している点
    アイサイト。 イージードライブから、スポーツドライブまで、守備範囲が広い。 燃費はかなり向上してますね。北海道の流れの良い田舎道ではリッター12km位は走っています。 雪道では信頼感高く、安定感が良いです...
    不満な点
    危険回避という意味で、サイドブレーキがハンドブレーキじゃないと不安。 アイサイトのクルーズコントロールは実用の範囲ではあるが、この年式のモデルではブレーキやアクセルが荒く感じる。 高級感はほとんどなく、そ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RStypeB_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年間故障もなくとても満足してます。燃費だけはしょうがないかな。

    2013.1.19

    総評
    13年間故障もなくとても満足してます。燃費だけはしょうがないかな。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費の悪さは、いまさらですが、後は特にこれと言ってありません。
    乗り心地
    BBSを履いたので、しっかりした感じがします。もうちょっと、車体硬性があればいいかな。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても乗りやすくて、足回りもしっかりとしていて本当に最高の車!

    2013.1.18

    総評
    とても乗りやすくて、足回りもしっかりとしていて本当に最高の車!
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点は特にないけれども、強いてあげるよなら4ATなところ。
    乗り心地
    硬すぎず、柔らかすぎないので、非常にバランスが取れています!!なのでまったく不満なしで最高の乗り心地です!!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ると良い車に感じる。 ただ、シートの出来と電子制御スロットルだけは残念。

    2013.1.14

    総評
    総合的に見ると良い車に感じる。 ただ、シートの出来と電子制御スロットルだけは残念。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    適度に硬い乗り心地で丁度いい。 ビルシュタインのショックでなくとも十分に感じる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSK_4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    B4万歳(*´∀`)♪ もう大好きです! 愛してると言っても過言ではない。

    2013.1.6

    総評
    B4万歳(*´∀`)♪ もう大好きです! 愛してると言っても過言ではない。
    満足している点
    -
    不満な点
    初めての車なので文句なし(*´∀`)♪ 何てったってレガシィだから(笑)
    乗り心地
    ビルシュタインサスなので言うことなし(*´∀`)♪ どんなギャップにもしっかり足が付いてくる!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば乗るほど楽しい車で、スバルから離れられなくなるのがわかる車です

    2013.1.6

    総評
    乗れば乗るほど楽しい車で、スバルから離れられなくなるのがわかる車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足まわりを換えてあったので乗り心地は…。でも足換えてさらに安定した走りになり、踏める車になりました

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車だと思うのですが・・・ 中古のBM9-A型を購入して1ヶ月が経過しましたのでレビューします。 ●エクステリア 評価が分かれているみたいで

    2013.1.6

    総評
    なかなかいい車だと思うのですが・・・ 中古のBM9-A型を購入して1ヶ月が経過しましたのでレビューします。 ●エクステリア 評価が分かれているみたいですが、個人的にはまあまあ満足しています。 強いて言うな...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    19年式の2.0GTspecB(MT)の感想としては足回りは硬すぎず、柔らか過ぎもせず。尚且つコーナーではしっかり踏ん張ってくれるので素晴らしいと思

    2013.1.5

    総評
    19年式の2.0GTspecB(MT)の感想としては足回りは硬すぎず、柔らか過ぎもせず。尚且つコーナーではしっかり踏ん張ってくれるので素晴らしいと思う。MT操作は低速のトルクがないので、やや入りずらさを感...
    満足している点
    -
    不満な点
    1500回転ぐらいから下のトルクの無さ、またレスポンスの悪さ。Iモードはもっさりしすぎです。スロコンやビックスロットル、ECUなどの変更をおすすめします。あとマッキンじゃない純正のサウンドシステム悪すぎ、...
    乗り心地
    やや固めでタイヤが18インチなので少しゴツゴツしてますが、不快には感じないレベルです。むしろこのくらいパワーがある車ではこのぐらいはしょうがないかなと。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しい車です。 燃費を気にしなければ良い車ですよ\(^-^)/

    2012.12.29

    総評
    運転していて楽しい車です。 燃費を気にしなければ良い車ですよ\(^-^)/
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費の悪さ。6前後しか走らない! でも高速だと10以上いきます! 小回りが利かない(´・ω・`)
    乗り心地
    少し固めだと思います。 長距離は疲れます(´・ω・`)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(AT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しい車です。 燃費を気にしなければ良い車ですよ\(^-^)/

    2012.12.29

    総評
    運転していて楽しい車です。 燃費を気にしなければ良い車ですよ\(^-^)/
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費の悪さ。6前後しか走らない! でも高速だと10以上いきます! 小回りが利かない(´・ω・`)
    乗り心地
    少し固めだと思います。 長距離は疲れます(´・ω・`)

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良かったので早急に買ったのはいい意味で失敗。安い車乗り回してから買えばより理解できたかも。

    2012.12.27

    総評
    良かったので早急に買ったのはいい意味で失敗。安い車乗り回してから買えばより理解できたかも。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    そろそろへたり始め ガス半分以下になるとチョットした段差でよく跳ねるけど

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドリングのリニアリティが良くてサイコーです。バイクに近い感覚?

    2012.12.23

    総評
    ハンドリングのリニアリティが良くてサイコーです。バイクに近い感覚?
    満足している点
    -
    不満な点
    つくばの道のひどーい轍にタイヤがとられて怖い。同サイズでもスタッドレスに変えると乗り心地含め良い感じ。
    乗り心地
    ロープロファイル高剛性の太いタイヤで突き上げが多い事が難点。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年で7年目を迎えますが、使い勝手、デザイン、走行性能、価格、すべてにおいて納得のいくレベル。この先、現車を越える車が出てくるかが不安に思えるほど。

    2012.12.7

    総評
    今年で7年目を迎えますが、使い勝手、デザイン、走行性能、価格、すべてにおいて納得のいくレベル。この先、現車を越える車が出てくるかが不安に思えるほど。
    満足している点
    -
    不満な点
    現時点で不満はないが、あえて挙げるとするなら、次に買う車が国産車には見つからないという事。ある程度落ち着いた雰囲気のあるセダン、ターボでAWDとなると他の国産メーカーには存在しない。
    乗り心地
    スペックBなだけに街乗りはゴツゴツ感が目立つが、高速の安定性は目を見張るものがある。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なんですが・・・ BLレガシィと悩んで、総合的な判断でBMレガシィを購入しました。オーナーがこんなことを言うのも変ですがデザインはやっぱり良くな

    2012.12.5

    総評
    いい車なんですが・・・ BLレガシィと悩んで、総合的な判断でBMレガシィを購入しました。オーナーがこんなことを言うのも変ですがデザインはやっぱり良くないと思います。まあ、スバル車はデザインより性能に惚れて...
    満足している点
    総評でもありましたが、エンジンは扱いやすく燃費も優秀です。4WDターボでありながら、10年前の2.5L NAの車と同等以上の燃費(8-12km/L)を出しています。アクセルオフの時に転がりが良いと感じるの...
    不満な点
    エンジンは扱いやすいエンジンなのですが音がダメです。低回転は静かでも高回転ではワクワクするような音がしたらもっと良かったんですが。 マニュアルモードについてもパドルだけでなく、ATシフトでも変更できる方が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供ができたこともあり、そろそろ車の乗り換えも検討していますがこれからも大事に乗っていきたいなと考えています☆

    2012.12.2

    総評
    子供ができたこともあり、そろそろ車の乗り換えも検討していますがこれからも大事に乗っていきたいなと考えています☆
    満足している点
    -
    不満な点
    不満点は車のせいではないですが、やっぱりMTに乗りたいなっていう部分ですかね。B4に対しては不満はあまりないですね☆
    乗り心地
    現在はノーマルサスペンションに戻していますが、車高調+低扁平タイヤにするとさすがにノーマルの良さが消されてしまいました。もともとのサスは柔らかめかな~と感じました☆

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サウンドは良いけど BMW 318i E46 1999の代車。年代は、ほぼ一緒。サイズもほぼ一緒。BMWから乗り換えると、ステアリングの軽さと走り出し

    2012.12.1

    総評
    サウンドは良いけど BMW 318i E46 1999の代車。年代は、ほぼ一緒。サイズもほぼ一緒。BMWから乗り換えると、ステアリングの軽さと走り出しの速さに戸惑う。BMWは、ゆっくりもっさりとだが、今の...
    満足している点
    コーナーリングライトに、ドアの下側のライト、あと、メーターもカッコいい。 ATのマニュアルモードは、BMWよりも制御されてる感じ。ただ、どうも、機械に指示されているようで、官能的には、BMWの方が良いかな...
    不満な点
    兎に角、ハンドルが軽すぎる。切り過ぎてしまうんじゃないかと思うが、小回りは利かない。 燃費激ワル。高速でも8くらい。 あと、低中速では、挙動が安定しない。同世代のBMW E46 318iと比較すると、プレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.0iは、よく若い人が好む車ではなく、ある程度おちついた大人が好む車なのでしょうか。私が期待していたのは前者だったのかもしれません。

    2012.11.30

    総評
    2.0iは、よく若い人が好む車ではなく、ある程度おちついた大人が好む車なのでしょうか。私が期待していたのは前者だったのかもしれません。
    満足している点
    -
    不満な点
    ネットで評価が高い2.0iだったが、買って乗ってみて、自分が希望するものと違っていたのかと、ちょっと残念。そういう意味で不満はあるが、車自体が悪いということではないと自覚しているので、すこしずつ車を育てて...
    乗り心地
    足回りはもこもこして、満足ではない。エンジン性能が高出力ではなくとも、足回りは高い車体性能と一緒のものとしてももっと上質なよい足回りのものにしたほうがよい。そうして他でコストダウンすると玄人には好みな車で...

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSK4WD(AT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に全てに大満足です!これから色々やっていき、自分好みにしていきたいです。

    2012.11.28

    総評
    基本的に全てに大満足です!これから色々やっていき、自分好みにしていきたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    MTがよかったなぁ…(笑)まあ、最初父親が決めたときには「家族全員が乗れる車」で買ったので。母親はAT限定免許で妹も現在教習所通ってますが、AT限定なので。もちろん僕自身と父親はMTです。
    乗り心地
    最初買った時は車高も凄く低く、バネレートもガチガチになっていたので嫌でしょうがなかったですが、公道でなお通勤で使いやすいように車高も少し上げてバネレートを少し柔らかくしてみたら大成功で、非常に乗りやすかっ...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん 水平対抗エンジン音気持ち良いです。ただ発進加速はATすべりまくってます。 発進は重々しいです。そこそこスピードが出せる直線は気持ち良いです。

    2012.11.27

    総評
    うーん 水平対抗エンジン音気持ち良いです。ただ発進加速はATすべりまくってます。 発進は重々しいです。そこそこスピードが出せる直線は気持ち良いです。 正直、いまいち。
    満足している点
    外観は気に入ってます。スポーティな雰囲気は今でも通用すると思います。 エンジンはスピードに乗ってくればパワフルです。雪道すべりにくいです。 高速安定性抜群です。
    不満な点
    結構田舎で使用してますが燃費悪いです。リッター8キロ、高速も変わらず夏はACで更に悪化気温が下がってももちろん駄目。時速60キロでロックアップ状態の遠乗りでようやく10いくかどうか。 パワステ超軽すぎです...
    乗り心地
    -

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