スバル インプレッサ STI ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

いままでありがとう

2022.1.20

総評

乗ればわかります。 でも私が買うときには試乗できなかったんですよね。 ここらへんどうにかならないかと

満足している点

gvb型最後の特別仕様車 sti肝いりのハンドリングの切れをだす為、専用のサスや11:1のステアリングギア比、フロントやリヤのドローステフナー等が装着されたいわば戦闘機のようなセダンです。 もちろんち...

不満な点

一応最高でリッター14までいきました。 青森→新潟一般道高速道路込み。 あとは、オプションパーツが高かったです。

乗り心地

柔らかさは有りませんが高速走行では非常に安定しています。 120km以上の乗り心地はすごく良い

愛馬の様な車

2022.1.9

総評

なんでも車任せにしたい人にはオススメ出来ないです。 自分で操るのが好きな人に向いていると思います。

満足している点

スペックCなので無駄な装備が削ぎ落とされているところがいい。

不満な点

特にない

乗り心地

強化パーツを入れているのでレーシーな感じ ※助手席に人を乗せると工事現場にいる様だと言われる()

これからは維持に更に苦労する車・・・

2021.12.27

総評

他人にどう言われようが乗りたいから乗っているだけ。

満足している点

自己満足出来る車。

不満な点

あるけれども思い出はプライスレス。

乗り心地

-

雪道楽すぎる。

2021.12.25

総評

維持費より楽しさを買いましょう。

満足している点

運転がうまくなる。

不満な点

同乗者には不満点が多い。

乗り心地

-

ストレスフリー

2021.12.8

総評

ターボはいいぞぉ

満足している点

スポーツカーだけど街乗りも問題ない！ 室内は快適！

不満な点

エンジン周りの整備性悪い！

乗り心地

少し硬いがスポーツカーなので当たり前。 むしろ問題ない

実用的で楽な車

2021.12.5

総評

A-LineなのでATですが、ノーマルでもパワフルな走りやスポーティーな外観に大変満足してます。(たまにMTだったらと思いますが)燃費以外は、実用的で楽な車だと思います。

満足している点

スポーティーな外観・ノーマルでも十分なパワフルなエンジン・基本1人乗車が多いが、5人乗れ・荷物十分積める。

不満な点

今の時代で言うと、燃費が悪い。(ガソリン高騰は痛い).

乗り心地

車高調に替えています。減衰力調整したりしていますが、乗り心地は硬めです。

シェイクダウン前なので…

2021.11.24

総評

シェイクダウン前なので、普通に走った感想です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

男は黙って痩せ我慢

2021.11.14

総評

走って、曲がって、止まることに満足。

満足している点

車に必要なことは、自分の意のままに走り、曲がり、止まること。豪華な内装は必要なし。フワフワの乗り心地も無用。マスターバックが効きすぎないこと。

不満な点

盗まれやすいこと、過去spec C,現行車S203 の二回も盗まれました、spec Cは行方不明、現行車はファミリーカー一台分かけて修理。マニュアル車はイモビも関係なし。

乗り心地

期待してません

羊の皮を被った狼

2021.10.27

総評

歴史の長いEJ20水平対向エンジン、軽量コンパクトな5ナンバーサイズ。 トータルバランスもよく扱いやすい。 セダンベースの為、街乗りから長距離ドライブまで幅広く使え、ハイパワーユニットを心臓に持ち乗っ...

満足している点

5ナンバーサイズとコンパクト軽量ボディにトルク36、280馬力を発生するEj20エンジンを心臓に持ちかなりパワフル。 この車の最も気に入っているのが、不等長マニホールドが奏でるドロドロサウンド。 FR...

不満な点

この頃の水平対向エンジンのスバル車の宿命かな。 オイル漏れしやすく燃費が悪い。 メンテナンスにお金がかかる。

乗り心地

固すぎず、柔らかすぎず長距離ドライブでも疲れにくい。

かっこいい

2021.10.16

総評

高速道路が得意分野です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

スポーツカーに燃費を求めてはいけません。

2021.9.29

総評

とても満足していいます。エンジンが壊れやすいと聞きますが、エンジンオイルのメンテナンスをしていれば壊れる気配は今のところない。

満足している点

乗りやすい、シフトフィールがよい。パーツもいっぱい。SI-DRIVEは非常に使えます。燃費走行かパワー走行かで変更できるのはとても重宝します。

不満な点

保守性が良くない。 エンジン回りのチューニングしようとすると、何をやるにもインタークーラーを外さなければならない、非常に面倒。 プラグ交換、自分でやるのは大変です（やったことないですが） ヘッドライ...

乗り心地

中古で買った時から足回りは変わっていたのでなんとも言えませんが、固くもなく、やわらかくもなく。無難な感じです。

唯一無二の存在‼

2021.8.26

総評

みんカラ登録が13年目と言うだけで、彼是20年程乗ってるはず。 でも、未だに飽きることもなくずっと乗っていたい車です

満足している点

全てがお気に入り

不満な点

強いてあげるならば…燃費かなｗ 街中１L/5～6㌔...

乗り心地

まぁ…乗り心地は求めてません(゜ｍ゜*)プッ

めちゃくちゃ楽しい車♪

2021.8.22

総評

パワーは充分、燃費もそこそこ。ちょいちょい壊れるのが玉に瑕。ですが、それも含めて楽しい車です。

満足している点

とにかく楽しい車です(*^^*)

不満な点

たまーに機嫌を損ねるw まぁ旧車に片脚突っ込んでる&過走行車なんで仕方がないことなんですけどねー^^;

乗り心地

一般の方々から見れば硬い部類ですが、僕にとっては普通です。つか、日本車の純正脚では柔らかすぎて逆に怖いかもw

乗ってるときより降りてからわかる凄さ

2021.8.19

総評

走る曲がる止まる基本性能がすごく高かった。 ミニサーキットだと持て余す感じ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

じゃじゃ馬

2021.8.16

総評

じゃじゃ馬でナーバスな車でした💦

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

運転が楽しい車

2021.8.13

総評

しつこいですが運転するのが楽しい車ですね。

満足している点

運転が楽しい！丸目でプロジェクター！インマニが赤！ICダクト低くて見通しやすい！フェンダーカッコいい！純正シート座りやすい！ブレンボ！パーツ互換多い！？

不満な点

BOXERなんで整備は大変です。少々重いです。

乗り心地

-

楽しい車です

2021.8.6

総評

楽しい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

さすがスバル車　

2021.7.27

総評

水平対向エンジンとターボを組み合わせた力強さが魅力的で、とくにSモードでのスポーツ走行は圧巻でした🎵下から一気にわき出るスピードは他の車では味わえないです❗

満足している点

スポーツセダンの中では、実用性があってスポーツ走行もできてチャイルドシートも付く万能な車です。5年乗ってました

不満な点

良い所は沢山ありますが、ただ燃費の方があまり良くないです。後は、塗装がコーティングしにくく追加料金や時間がかかる車です。住宅街に住むとクレームが来ます。

乗り心地

四駆だから運転しやすい感じで山雪道も安定して走れた。

派手

2021.7.21

総評

山道を走っても小回りが効くので、大きさを感じない反面、後方視界が良くないので車庫入れ等には気を遣います。 バックカメラはあった方が便利だと思います。

満足している点

よく曲がる事、意外に燃費が良い。

不満な点

快適装備が無い。

乗り心地

意外と乗り心地が良い。

大好き☆

2021.7.9

総評

いいと思う☆ 当時、車を買い換えるに当たって当車以外に欲しいと思った車は無かった。 この車にして本当に良かったと今でも思う。

満足している点

フォルム、性能。 1,994ccなのに最大トルクが40.2kgだったので、その技術力に惚れて購入した。 購入時にランエボと比較はしたが、ランエボがFFベースの4WDだったのに対し、インプレッサはFRベ...

不満な点

右ヘッドライトHIビーム側の後ろのクリアランスが狭い。

乗り心地

spec-C初期設定のショック＆サスでもそこそこ硬かったが、自分はロールが大嫌いだったので、Flag-iを入れた後でも１番硬い設定にしていた。 周りからは硬過ぎると言われてもずっとその設定を貫いて来たが...