レガシィRSKってどことなくGD系涙目インプレッサSTIに似てる気がするんですけど、性能の面ではどのような違いがあるのですか?

Question

自分はRSKがスバル車の中で一番好きなのでレガシィの中でもRSKは最も走りを追求した車だと思い込んでいますが、流石に比較的軽い涙目インプに勝てない所も多くあるとは思います。
ですがRSKが唯一勝る点なども教えて貰えば嬉しいです!
(車の知識はあまり無いんです!ごめんなさい)

Answer 1

涙目インプGDBは筑波雑誌テストでプロドライバーがノーマル車輌で1分4秒台を一度のまぐれではなく年改ごとに何度も連発したような激速名車と言ってよいでしょう。しかもBEレガシィより後発ですし、GDBには速さではどこをどうやっても勝てないでしょうね、涙目インプGDBはスバル/STI歴代最速と言っても過言ではない車なのです。
AWDシステム、エンジン、MT、ブレーキなど主要パーツそのものが違います。
レガシィが勝っている所と言えばGT要素、快適性位では。５MTでシフト操作も楽だし。一番の武器は5ナンバーサイズでどこへでも気兼ねなく、突っ込んで行けるところでしょうか。例え狭い山道でも出っ張りのないスクエアな5ナンバーサイズなら余裕です。

筑波ラップデータはこんな感じです。
インプSTIスペックC(GDB) 1:04:17（2005年）
インプSTIスペックC(GDB） 1:04:63（2004年）
インプSTI RAスペC(GDB) 1:04:71（2003年）
インプSTI RAスペC(GDB) 1:04:71（2002年）
インプスペCtypeRA-R(GDB) 1:04:72（2006年）
インプSTI（GDB) 1:04:84（2002年）
インプSTI(RGB) 1:05:95
レガシィB4 GTスペB（BL5) 1:08:65
レガシィB4RSK（BE5) 1:09:37

Answer 2

レガシーとインプではコンセプトが違うのでいくら走り重視でも走りでは勝てないでしょう、ただ公道だと車の差やテク以上にクソ度胸が1番速く走れると思います、
あと勝てる点は乗り心地と積載能力ですか、