スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.1.22 22:55
MTで2500ccに乗ってみたいです。
のんびりどじさん
2018.1.23 17:09
不思議ですね、私も先に回答されたかたの、AT免許云々が頭に浮かんだのですが、
マツダの場合はMT車も多く売れているそうです。
ファミリー用途のMT車がマツダにしかないから??
恐らくは、他車のほとんどの車種が、ATのみ、自社もATでいいやと考えているかな
manamiさん
2018.1.26 13:19
海外はEJ25&MTなので逆輸入したらよいと思います。
日本にはEJ20&MTの素晴らしい組み合わせがあります。
uga********さん
2018.1.23 17:16
売れないからでしょ
極一部の人しかMT購入しないから
型式認定取ってモデルを作っても儲からない
単純な事です。
ID非表示さん
2018.1.23 04:16
AT限定免許取得者しかいない日本では誰も買わない?
赤字転落する車は生産しないのが資本主義。
MT免許の高齢者がAT車に乗る時代。
増税して国民が子供を産めない国に変貌❗️
車を買う余裕すら存在しない国は無視する経営が重要。
裕福なのはお代官様だけ?
終わってる国の国民は世界の余りモノを買うのが常識。
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公道最速の車は何でしょうか? (素人レベルで同じ技量、一般的な日本の狭路、平地で)。 20年以上前だとGTRやランエボ、インプレッサSTIより初代シビックタイプRのような車が一番だった気がします。 (
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ベストアンサー:走る場所や目的に寄ります。 ゼロヨンならアメ車のような大排気量でパワーとトルクを重視し四駆がベスト 最高速ならギア比をいじって80スープラなんでしょうね 峠ならアルトワークスです 余談ですがノーマルWRX STIで220km/H出ました。 パワーそこそこ出てる車であれば、走る場所に合わせて脚の調整をしてバランスを取ってあげて質問者様の言うような車に仕上げるのも良いのでしょうか
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