スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問
あそこが折れたエンジェルさん
2018.1.15 01:28
IIciさん
2018.1.15 10:51
インプレッサの補機類全て移植して同じミッション積んで対等まで軽量化して、プラスアルファ何か有意義なことすれば良いのでは?
なんにせよエンジン換装なしっていうルールがアバウトですね。シリンダーライナー替えたり、ウォータージャケットにピンを打ち込んでセミクローズド化とかOKならブースト2kとか常用も可能では?
質問者からのお礼コメント
2018.1.21 17:38
ありがとうございました、これはやる価値ありそうですね(^ー^* )フフ♪
幻のレガシィの誕生だッッ!!
さくらさん
2018.1.15 09:38
ありえません。エンジンが、グロースドデッキでないので、耐久性が、別物です。タービン交換でも同じ馬力は、無理です。
GVBインプレッサの足回り異音についてご意見をください。 【症状】 2012年式のインプレッサSTIに乗っておりますが、車から降りた後に『ギギギ…』という音がリアの足回りから鳴ります。 試しにト...
2024.10.2
ベストアンサー:サイドブレーキ用にリアのホイールハブ内にドラムブレーキが内蔵されているタイプですか? そうだとすると、そこが原因では? リアのディスクブレーキのパッドの残量は? ローターは純正でパッドだけ交換していますか? いずれにしても、ブレーキ関係の音のような気がします。
公道最速の車は何でしょうか? (素人レベルで同じ技量、一般的な日本の狭路、平地で)。 20年以上前だとGTRやランエボ、インプレッサSTIより初代シビックタイプRのような車が一番だった気がします。 (
2024.9.16
ベストアンサー:走る場所や目的に寄ります。 ゼロヨンならアメ車のような大排気量でパワーとトルクを重視し四駆がベスト 最高速ならギア比をいじって80スープラなんでしょうね 峠ならアルトワークスです 余談ですがノーマルWRX STIで220km/H出ました。 パワーそこそこ出てる車であれば、走る場所に合わせて脚の調整をしてバランスを取ってあげて質問者様の言うような車に仕上げるのも良いのでしょうか
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
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2010.5.1
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2021.12.4
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