スバルのインプレッサSTIって馬力高いんですか？

Question

後前のあの穴ってなんの意味があるんですか？

Answer 1

2ﾘｯﾀｰEgにしては十分に高いと思いますがね。現行型ですと300馬力越えてますし、S208に至っては320馬力もありますしね。

穴という表現は漠然としすぎで、何処だか全然分からないが、ﾎﾞﾝﾈｯﾄにあるのはI/Cに走行風を導くｴｱﾀﾞｸﾄ。後ろの穴は、空力に関係する穴ではないかな。

300馬力ｵｰﾊﾞｰの車で静かでなおかつ壊れない。世界ﾚﾍﾞﾙでみても日本車ぐらいだよ、こんな高性能な車は。唯一の弱点は、ﾉｰﾏﾙの車高が高すぎてﾀﾞｻいぐらいかな。

Answer 2

高いって何が基準ですか？
穴はボンネットはインタークーラーを冷やす穴でしょう、後ろはどれを言ってるか分かりませんがブレーキ熱の排出か、ボディ下に入った空気を抜くものかと思います。

Answer 3

ボンネットの穴ですか？
あれはインテークダクトといってインタークーラーの為です。
スバル車のインタークーラーはエンジンの上にあるので風を効率よく送りこむ為に開けているんです。
要は風を沢山取り込んで冷却しましょうです。

ちなみに現行フォレスターのターボに穴がないのはエンジンルームが他よりも大きいのでインテークダクトが無くても吸気が出来るので開いていなかったりします。

Answer 4

風の抵抗を減らす意味があります

WRXSTIの馬力は308ps,トルクは438Nmです
シビックタイプＲは馬力は320ps,トルクは400Nmですから
互角のエンジン性能です

Answer 5

300馬力前後です。

それで、穴ってのはどれですか？フロントには沢山穴ってものがあります。