インプレッサSTI エーラインは2500ccでATですが、2000ccのSTI MTと比べると当然性能は劣りますか？

Question

22才でMT車が好きなんですけど、毎日MT車は大変かなぁと思うので…

補足

そうですね！ インプレッサS-GTとSTIで迷ってるんですが排気量が同じなので、維持費は似たようなもんですかね？

Answer 1

慣れる慣れる
毎日トイレ行くのが大変か？
毎日飯食うのが大変か？

毎日やっていれば、嫌でも慣れる
そして、逆にATの運転が面倒臭くなる

正直、STIでA-Lineだと「なんだ、ATか」と思う
A-Lineは「奥さんがAT免許」「奥さんがMTは嫌だ」って人向けの「奥さんが言うなら仕方無い仕様」のグレードだと思う

質問者からのお礼コメント

三人の方詳しく教えて頂きありがとうございました！

やっぱりSTIはすごいですね

Answer 2

以前、2～3ヶ月ほど、MTのマイカー(スポーツワゴンWRX)で通勤していました。
過酷なプロジェクトのため、早朝出勤の退社は終電後というのが毎日でした(そのため特例でマイカー通勤)。
しかし、MTだからとキツいことは全くなく、むしろ眠気覚ましや気分転換になり、ラクに感じましたよ。
あれがATなら、ボーッとなって事故を起こしていたと思います。

昔のMT車はクラッチがかなり重かったり、ギアが簡単に入らなかったりして大変だったかもしれませんが、今のMT車はそんなこともないので、めんどくさがりでなければ苦痛には感じないです(当方、渋滞にハマっても大変とは感じません。クラッチの操作だけで進めばいいのですから。ATのほうが気疲れします。)。
現在はWRX STIに乗っていますが、数ヵ月に1回、往復200kmの山道を走り温泉に行くときも、あまり苦痛には感じませんね。むしろ一時期AT車に乗ってた時には同じ道を走って、凄く疲れました。あのときは2度と行きたくないと思いましたよ。

【MTは疲れる】
というのは、操作が多いことからのイメージだけで、実際はそうではないと感じています。
ATで感じる気疲れのほうがツライですね。


※GT(S-GTの後期モデル)からSTI(VAB)に乗り換えましたが、燃費が落ちたくらいで、他は維持費が大きく変わった感じはしないですね。S-GT系は足回りがしなやか過ぎるため、急ハンドル時に姿勢を崩しやすく、急カーブも走りにくいのでお勧めしません。あれがなんとかなれば、燃費もリッター12ととても良かったので、もっとGTに乗っていたんですが…

Answer 3

20年前は大半がＭＴだったので、ＭＴで慣れれば大丈夫ですよ。