GC8とGDBのエンジン何が違うんですか？エンジン型式名(原動機)を教えてください

Question

インプレッサSTiに詳しくなりたいです

Answer 1

GC8の頃はエンジン形式がEJ20G、EJ20K、EJ207の3種類あります。
シリンダーブロックがクローズドデッキだったりオープンデッキだったりと違ったりします。

で、GDBになってからもエンジンはEJ207と形式は変わらず。
でも一番変わったのは、吸気側にAVCS(可変バルタイ)が付いた事ですかね。
あとシリンダーブロックがセミクローズドになったり、C型からツインスクロールターボ＋等長エキマニになったり。

ピストンも鍛造だったり鋳造だったり、点火方式もちょくちょく変わっていたり
同じEJ20でも結構変わっていたりするので、調べると面白いですよ。

GC8の頃はエンジンにも「MASTER-4」とか「PHASE-II」とかシリーズ名があったんだけど、今はどうなんだろう・・・

GRBになったら、排気側にもAVCSが付いたり電スロになったりしていますね。

質問者からのお礼コメント

素晴らしい回答でした ✨
勉強になります

Answer 2

EJ207 DOHC 16バルブ DUAL AVCS
インタークーラー付ツインスクロールターボ 排気量：1994cc

初代後期から現行機までコレです

多数の改良でパワーアップしているので詳しく知りたければインターネットで調べようね