インプレッサSTI（MT)に乗っています。 ４．５万キロ、プラグ、クラッチ等はまだ交換していません。 ここ最近、低速時（主に１速、２速）時に車体がガクガクする症状があります。

Question

ある程度速度が落ち、アクセルをオンしている時です。今まで乗っていてそのような事はあまりなかったので、運転技術云々ではないと思います。
冷間時の方が症状がでやすいような気はします。しいていえば、ここの所停止時のエンジンの振動が大きくなったように感じます。ただ、それが関係しているかはわかりません。

ノッキング？クラッチ？ジャダー？
どのような原因が考えられるでしょうか？

Answer 1

ノッキングか吸入空気量のほうが怪しいですね。

プラグが大丈夫としたらエアクリーナーは変えました？

空気は冷えていると凝縮し大量にエンジン内部に入ります。

まぁタービンが無理やり押し込むんですけどね。
で、エアクリーナーの性能が変われば空気量も変わりますから、変化があってもおかしくないです。


もしくはエアフロのセンサー汚れによる誤差。

空気量はエアフロメーターで感知し信号に変えます。

センサーが汚れていれば誤作動しますのでスロットルなどに違う信号がいってしまいます。


クラッチが滑るならスピードが出ず回転数だけ上がります。


自身で判断が難しいなら一度ディーラーで点検を勧めます。

Answer 2

4気筒のうち、どれか1気筒が死にかけてると、
そんな症状が出ます。

死にかけの理由は様々です。
・プラグがちゃんと点火していない。
・燃料がちゃんと噴射されていない。
・ピストンが棚落ちしてる。

プラグの焼け具合を見たら、
どの気筒が具合が悪いのかわかります。