500馬力のインプレッサと500馬力のRX-7どっち買いますか？ インプレッサSTI-GDB(6速MT-4WDターボ) RX-7-FD3S(5速MT-FRターボ) この2台ならどっちを選びますか？

Question

補足

2台とも専門店で適切なチューニング受けた500馬力です そして女とファックデートです！ 素人がチューニングした500馬力ではないです ちゃんと腕のある職人が手がけた500馬力の2台です そのテイでどちらを選びますか？

Answer 1

GDB一択
FDの500psフルチューンなんて怖くて乗れない。
いつ故障するか？
FRで500psもの馬力を操れるか不安・

GDBの500psなら十分許容範囲。
500psの大パワーもAWDで十分素人でも
操れる。

ロータリーエンジンって、ドノーマルでも7万km
でアペックスシール摩耗するそうじゃないの？
しかもこの交換はものすごく高額と聞く。

質問者からのお礼コメント

素晴らしい回答でした ✨

Answer 2

セブンだね

常に回すわけじゃないし
フラット4なんかプラグ交換だけでも大変だからやだ

Answer 3

他でも言われてますがＦＤの５００馬力はおそらく数万キロ持たないでしょう。
すぐにアペックスシールとんだりしそう・・・・
インプで500馬力は全然許容範囲内ですのでどちらと言われたらインプですね。

Answer 4

インプですね7の500なんて直線番長です。コーナーで踏めませんし短命です。

Answer 5

インプは知らんが(多分、乗り手を選ぶフルチューン)FDなら絶対買わん。

ポート繰らんと絶対でない数字やで…

そのフルチューン、乗りこなす自信有る？

で、トラブった時、ショップは壊れた理由が100%絶対分からんだろうが、こわれた理由とどんなチューニングされてるか知ってるか？

知らんなら乗らんの事。

FD以外でも、フルチューンて壊れると簡単には直らんよ。

治してもまた同じ壊れ方するわボケ。

いっぱいおるノーマルのクランケと違って、フルチューンは一人一人違うで

Answer 6

GDBでしょうね。
クラスが違うからです。
速い方を選びますね。

Answer 7

真ん中

Answer 8

どちらも買わない。

車的に欲しいのはRX-7だけど、500馬力も出てると耐久性は全く期待できないでしょう。

圧縮のちゃんとあるノーマルエンジンに吸排気チューンくらいで良いです。

Answer 9

FD