車選びについてアドバイスを下さい。 300〜400万円台でオススメのモデルが知りたいです。

Question

今まで軽に乗っていたのですが、偶然、カローラを運転する機会があり、運転のしやすさや、安全性の高さを実感し、買い替えを考えました。

カローラでも良いのですが、せっかくなので色んな車に試乗してみて、オプションやアフターサービスも考慮した上で決めようと思い、現在、情報を収集しているところです。

今のところ、他の候補としてインプレッサSTI、アウディA3などを考えています。

私は車に全く詳しくありません。
詳しい方からすると、もしかしたらこの質問自体、愚問に感じるかもしれませんが、維持費や、安全性、実用性など様々な視点から”良い車”を教えて下さると幸いです。

Answer 1

車に何を求めるかによって車種が決まると思います。

快適性(安定性)か、走りか、経済性か、スタイルか。
セダンか、ワゴンか、スポーツ系か、ミニバン系か。

インプレッサSTIが候補と言うことは、やはり走りと安定性、ある程度の実用性でしょうか。
セダンと言うことになるのでしょうか。

それならば、予算を400万円位としまして、クラウン、マークX、マツダのアテンザ(ディーゼル車)とアテンザワゴン(ディーゼル車)、スカイライン、レガシィなどが良いと思います。
これらの車は日本を代表するいい車だと思います。

外車もいい車もありますが、同価格帯としては、日本車の方が造りはいいですし、外車は売却時のリセールバリューが弱いのと、維持費は高いです。

上記日本車などの中からスタイルやパワー、ハンドリング、運転のしやすさなど、自分の好みに合わせて選択すればいいのではないでしょうか。

実際は、自分で何か所かのディーラーを回って、出来れば試乗した方が絶対にいいです。よく分かりますよ。
カタログや雑誌では絶対に実感できませんから。
実際に運転席に座って走れば、しっくりくる車もあれば、何か違和感を感じるものも出てくるはずですから。

そうやって自分が心惹かれる車が一番いいのではないかと思われます。
セールスとの相性も大切な要素になったりもしますけどね。

今が一番楽しい時ですね、いい車を選択できますように。

Answer 2

自分も一昔前にカローラ―フィルダーを使用し得意先回りをしてましたが、大変乗りやすく荷物も積めるし便利な車でした。
紛れも無く良い車です。
カローラをダメだと評する人は間違いなく車音痴です。
200万円であの性能と快適性、品質を両立させているのは賞賛に値します。


さて、検討車両にインプレッサSIT（現行ではWRX STI）やアウディA３をご検討されているとのことですが、とりあえずSTIの試乗を行うことをおススメします。

おそらくあなたが体感したことがないほどの加速性能と高速性能を目の当たりにします。
5秒もかからず100キロまで加速、180キロリミッターまで20秒前後で到達。
教習車とは比べ物にならないほど重たくシビアなクラッチ。
フルクロスギヤで忙しないシフト操作。

意地悪を言うわけではありませんが、とてもじゃないですがスポーツモデルとはいかがなものかを知らずに軽自動車からいきなり乗り換えてまともに乗れる車種ではないです。
運動性能だけで言うならカローラなどハナクソです。

また維持費も莫大です。
年齢によりますが任意保険料は20歳前後で年間40万オーバーは当たり前です。
タイヤは235や245という太いものなので国産メーカー品なら４本で15万は確実にオーバーします。
オイルもスタンドの激安オイルなど入れては性能の持ち腐れですから4リッター缶5000円以上の高性能オイルなどを使用することをおススメされます。
エコカーの時代にリッター５～７キロは当たり前。
ハイオクですから燃料満タン１回で8000円程度、それが300キロ程度走ると無くなります。

よくわからずに欲しいなぁ程度で購入すると後で痛い目にあいます。
間違いなく。
俗にいうマニアがあらゆる犠牲（快適性や維持費等）を払いながら乗る車ですから、そこらへんを良く考え理解してから検討してください。

Answer 3

インプレッサSTIの2007年型のGDBの最後の限定車に乗ってます、ノーマルでは歴代インプの最速車だと思います。
足は固められていて、遮音材も無い様な車で、普通の神経の人には、街乗り高速で振動と騒音に耐えられないと思います、私は今の車が欲しくて数年探して買ったので不満は無いですが、
すみませんが普通のSTIには乗った事が無いです。
人の意見より、自分で情報を集めて自分に合ってると思う車をさらに詳しく調べたり試乗して決めるのが良いと思います。

Answer 4

まずは雑誌から。
各メーカーの車種や形を見て気に入るタイプを自身で再確認して下さい。
300円程度の中古雑誌でも良いし、新車情報誌でも良いと思います。
ネットが使える環境下なら、やはり調べる事です。
調べるにも、車種とかモデル、グレード、年式、走行、
タイプ等を知らないと何をどう調べるかも判りません。
ですからまずは、雑誌等で色々見る事から入ると思います。
タイプには
クーペとかセダンとかはたまたワゴン等形状から入る部分と、
それぞれにも大きさや狙う層を考慮した、セグメント等があります。
そしてモデル同一でもグレードと言う格が出てきます。
モデル別の格もメーカーにより色々あります。
写真付きの雑誌、ネットの画像検索、そして詳細を把握する事から
選定に至ると思います。

Answer 5

お歳が分かりませんが、１ツだけアドバイスします。
輸入車に一度乗ったら、以後、車種変で国産車という選択肢はありませんよ。

それが外車（輸入車）の魅力の一つです。

Answer 6

維持費
カローラ<インプ<アウディ

安全性
アウディ<カローラ<インプ

実用性
カローラ<アウディ<インプ

カローラは確かに運転の癖がなく、運転しやすいですね。

大排気量のセダンから軽まで色々乗ってきましたが、最終的にはカローラクラスが一番いいと感じますよ。

カローラにだって、いろいろなタイプがあるため、
質問者様の用途に応じたカローラを購入すれば良いと思いますよ(^.^)

Answer 7

解らないのであれば、「何に乗っても同じ」です。


車には、どの車にも長所短所がありますが、何かにつけ「隣の芝生が青く見える」だけの話で結局は一緒でしょう。
「カローラがいい」と言っている段階で、「何に乗っても同じ」です。
「宝の持ち腐れ」でもあり「駄機を信奉する」ことでもあります。

Answer 8

私は思うのですよ。

軽を乗っていた人が、カローラー以上の車格の車に乗れば
どんな車だって良く感じます。
したがって、方向性が定まっていなく維持費や実用性を
求めるなら日本車しか選択しないほうがいいです。

安全性は外車のほうがいいに決まっていますが、形状も
関係しますので一概に言えないことでもあります。
形状的に一番安全性が高いのは、オーソドックスなセダン形状。

実用性といってもわかりません。
２シータースポーツのような車種でない限り、一応
メーカーとしては実用性を加味して作っているので
そういう意味では、ほとんどの車は実用性があるという
ことになりますから、あなたがどの程度の空間とか
座席スペースとか、荷室が必要なのかによります。

そして予算の300～400万円ということを考えれば
マツダのアクセラスポーツか、ＳＵＶでも良ければ
ＣＸ－５というのがあります。
もちろん、新車での選択ですよ。
いくつも挙げると混乱するだけなので、これだけに
しておきます。

ちなみに、インプレッサＳＴＩとかアウディーＡ３(Ａ３に限らず)
は、維持費がバカにならないですよ。

Answer 9

是非試乗して頂きたい車はVWのゴルフシリーズです。VWはトヨタと双璧をなすグループで、良い車を実直に出してきてます。カローラが気に入っており300-400万台の車を探しているなら確実に気にいるかと思います。私はレンタカーでVWのトゥーランという車に乗ったことがありましたが、ハンドルの手触りだけで価格を超越しておりちょっと感動モノでした。

ちなみにアウディA3は、オプションを付けると乗り出し500万超えしちゃう車です。STIも400万後半かと。
カローラと比較すると結構良い車になってしまいます。
ご予算と合わせ、是非試乗して購入検討下さいませ。