スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (解決済み) 43ページ
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スバル インプレッサSTI(GRB)の触媒についての質問です 東名パワードからストレートダウンパイプUSDMが出ていますが、JDMにポン付け出来るでしょうか？ また、加工が必要である場合その内容...
2018.4.29
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ベストアンサー： US仕様って2.5リッターのシングルターボだし、ハウジング形状が違うだろうからポン付けは無理なんじゃないですかね。 加工する位なら、日本仕様の他の製品を買った方が早いと思いますが。
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軽い車と重い車-買うならどっち？ 軽い車と重い車どちらがお好きでしょうか？ 画像は “GC8インプレッサSTi”と “R34スカイラインGT-R”ですが。 あとこの時代の車は良かったと思うこ...
2018.5.7
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ベストアンサー： 回答 使用目的で変わって来るかと思います。 湾岸で300キロオーバーしたければRだし、ダートでハンドリングを極めたければインプかと。 個人的にはドライバーズスキルで差が出るインプを選びます。 どちらも乗ってましたがやはり軽さにはどうしても魅力があります。 絶対的なパワーを出せる場所はサーキット以外中々ありませんから。 この時代は燃費が良いとか全く考えずスポーツ最優先のインプ、ランエボ...
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ロータリーエンジンと水平対向エンジンはデリケートなエンジンだと思いますか？ RX-7・インプレッサSTI-GC8と素晴らしい車を生み出した素晴らしい2つのエンジンです。 デリケートなエンジンだ ...
2018.4.30
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ベストアンサー： ロータリーエンジンはアペックスシールの摩耗で 高額な修理費がかかると聞いた事あるが 水平対向エンジンは、オイル漏れがあるけど修理費は それほどかからない。強いて言えばロータリーの方が デリケートなんじゃないのかな。 水平対向エンジンって言うかスバル車はエンジンよりも ミッションの方がデリケートで高額な修理がかかる。
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スポーツセダンはスポーツカーですか？ インプレッサSTi(GC8 WRX STi typeR除き)/ランエボ
2018.4.23
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ベストアンサー： グランドツーリングカーです。GTカー 意味は長距離を長く快適に早く安定しながら、安全に走る車。後頑丈な車です。 スポーツカーはRX7と昔のZですね。日本車はそれ以外はスペシャリティカーが多い。ライトウェイトカーも多いですね。
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インプレッサSTiで1番速いのGDBスペックCなんですか!? 年式が新しいGRB-STi.GVB-STiの方が速いんじゃないのですか?? GRB.GVBがGDBより速いのが普通ですよね。
2018.4.21
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ベストアンサー： 回答 スペックC、RARのみでなくGDBが鈍重なGRB、VABよりも圧倒的に速いですね。GDAのブーストアップなら更に速くなります。 モータースポーツの為のクルマを市街地用に高級感だの静粛性だのメディアが騒ぐのでモデルチェンジする度に失望しました。 速くするには全身ワークスチューン並にお金をかけないといけないし。 トータルバランスならVABなんでしょうけどモータースポーツする車じゃあ...
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インプレッサ sti（GDB）のAラインって何故安いのでしょうか？ 馬力等を落としたモデルなのですか？
2018.4.21
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ベストアンサー： やはりオートマだからだと思います。 スポーツカーの中古車を見ていると、距離、年式の割に安いなと思ってみると大体がオートマ車です。 スポーツカーはマニュアル車が人気なのでしょうね。
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タービン付近での異音について教えて下さい。 インプレッサSTIに乗っています。（GDB-F） 最近になって、エンジンの回転数が3000回転前後でタービン付近から「シャー」といった異音が発生する...
2018.4.4
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ベストアンサー： 走行距離的にタービンでは？タービンシャフトのガタが大きくなって、羽がそろそろケースに干渉し始めているのでは？
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私は今年社会人になりました。そこで車についての質問です。私はMT車が好きでトヨタの80スープラに乗ろうと思ってたのですが、どこを漁っても中古が無いとの事でした、理由は転売屋が修復歴の無いスープラ...
2018.4.14
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ベストアンサー： 保険屋に見積もり出してもらいましょう。特にWRC全盛時代の型（GDB)は事故率や盗難件数もダントツです。恐ろしい額になりますよ。
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インプレッサSTiはチューニングしても速くなりづらいのはどうしてですか？
2018.3.29
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ベストアンサー： チューニングに関してはね、すでにメーカーチューン状態ですしね。 それ以上でも維持とか考えなきゃ結構弄れますよ。 で、そこまで行くとノーマルと全く別物になりますし。 JAFのラリーとかのバリバリの競技車両とかはかなりのチューニングをしていますが、結構な頻度でオーバーホールとか部品交換しますね。 ノーマルでも振り回せると凄く速くて楽しいのですがね。 正直言うと、ノーマルでも十分です。
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GDBインプレッサSTIです。走行中にシフトノブが左右に揺れてカタカタ音がします。以前、シフトの戻りが悪く、シフトリンケージブッシュ？を交換してシフトの入りや戻りはよくなったんですが、シフトのカ...
2018.3.18
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ベストアンサー： ミッションマウントが限界なのかも。
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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