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スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問 (44ページ)
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ボンネット交換について 現在スバルインプレッサスポーツワゴン1.5iに乗っています。 ボンネットを交換したいのですが、他のインプレッサスポーツワゴンと交換できるのでしょうか？ もし、交換でき...
2015.11.9
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ベストアンサー： 私は丸目インプレッサワゴンに乗ってました。 グレードは２０Ｎです。 基本的には丸目なら丸目、涙目なら涙目、鷹目なら鷹目でグレード違っても付きます。 で、私はＳＴｉのボンネットに変えました。 アルミだったので軽かったです。 方法としては ウォッシャー液のホースを抜きます。 ボンネットが３０～４０センチ程開くように木などエンジンやラジエーターに置きます。 その状態でヒンジのボ...
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アルミホイールについて教えてください。1500ｃｃのインプレッサワゴン平成19年型のホイールをアルミホイールに変えたいのですが、適合サイズの見方がよく分かりません。 また、中古で探したいと思って...
2015.11.9
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ベストアンサー： まず、変更したい希望のアルミホイールがあると思うので そのサイズスペックを見ます。 ・リム幅(例：6.5Jとか7.0J) ・インチ数(例：16インチとか17インチ) ・インセット(例：35とか48) ・ホール数(例：4とか5) ・P.C.D.(例：100とか114.3) ・センターハブ径(例：65とか73.1とか) といった情報が載っていると思います。 次にインプレッサワゴンに装着できそう...
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今後、マツダのラインナップに「４ｗｄ＋ｍｔ」仕様のクルマは増えてくると思われますか？ とくに、アクセラスポーツあたり。 また、スバルの中古車にあるＭｔ仕様のインプレッサはお勧めですか？ 私は現状...
2015.11.1
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ベストアンサー： MTは増えても、四駆との組み合わせはどうなんでしょうね。 増えるといいですね。 欧州仕様で有るなら、そのうち販売されるかもですね。 あまり需要が少なそうですけど。 FFのMTでも良いのではないでしょうか。 フォレスターとか、エスクード24にMT 四駆あったような気がしますが。 どちらも良い車だと思います。
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GG3インプレッサスポーツワゴン1.5iに185/65R15のスタッドレスタイヤは装着できるのでしょうか? この185/65R15のタイヤサイズはスバル指定のサイズではないのですが、それは何かス...
2015.10.31
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ベストアンサー： ＞GG3インプレッサスポーツワゴン1.5iに185/65R15のスタッドレスタイヤは装着できるのでしょうか? 195/60Ｒ15に比べ185/65Ｒ15は1％程度、外径が大きいだけで誤差ですね 一般には互換サイズです ＞この185/65R15のタイヤサイズはスバル指定のサイズではないのですが、それは何かスバルのメーカーとして理由があるのでしょうか? あの～、タイヤサイズって星の数ほど...
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愛車３０万キロ走行達成が実現するとどんな良いことがありますか？ ３０万キロ達成の意味と利点は何だと思われますか？ ご意見をお聞かせください。 （本音は２０２０年東京五輪開催日まで走りたいです。） 私
2015.10.5
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ベストアンサー： 事故や運の悪いことに巡り合わなければ特別無理なことは無いでしょう。 ただしお金は買い換えたほうが安いくらいかける必要は出ると思います。 荷物がたくさん積める車を除くと、およそ高級車も高性能車も必要やメリットで乗る わけでありません。ほぼ"自己満足"それだけのために大金をはたきます。 なので主様が"満足"されるのであれば客観的な利点や意味など それこそ...
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中古のインプレッサスポーツワゴンを購入検討してますがみんからなどで遅いと投稿されてますが改造で速くなりますか？ ちなみに1500のノンターボです。
2015.10.7
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ベストアンサー： 街乗り程度でしたら1500でも十分です。改造せずにWRX買う方が安上がりな気がします。
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今月から旦那の転勤で山形県米沢市に来たので現在乗っているマーチから4WDの車に買い替えようと思っているのですがイプレッサワゴンとフォレスターならどちらがオススメですか？？ 家族は4人で 子供は5...
2015.10.6
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ベストアンサー： フォレスターの方が大きいです。大きいのがいいならフォレスターを。 小さい方がいいならインプレッサを。
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スバル、ホンダはクルマ作りのメーカーだと聞きますが、ではマツダはこの２社に比べて どんな路線でしょうか？ また、「４ｗｄ＋ｍｔ」のクルマではスバルとマツダではどちらがお勧めですか？ 私はずっとス...
2015.9.27
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ベストアンサー： こちらでも失礼いたします。 マツダとスバルの「4WD＋MT」について、メーカーのルーツも含めてご説明すると、それぞれのアプローチが分かりやすいと思います。前置き長くなりますが参考にしていただければ幸いです。 ■ マツダとスバルは変わった存在 マツダとスバル似ていますね。どちらも世界的に見て特徴ある変わったメーカーです。スバルは縦置の水平対向エンジンと四駆を一貫した武器としており、マツダ...
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インプレッサのグリル流用についてご質問させていただきます。 インプレッサワゴンWRX を中古で購入したのですがグリルが社外の物で 純正の物に付け替えたいのですが 他のグレードのグリルは流 用可能...
2015.9.27
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ベストアンサー： フロントグリルに関しては３ナンバーのGDB/GDAや５ナンバーのGD/GGは同じ形状ですので流用可能です。 鷹目なのでアプライドＦ～Ｇ型が適合品です。
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スタッドレスについて 17年式インプレッサスポーツワゴンGG3(純正195 60r15)のスタッドレス装着にあたり、節約のためインチダウンをしようと思います。 195 65r15という選択肢もあ...
2015.9.19
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ベストアンサー： スタッドレスに限らず、滑りやすい路面でのインチダウンは、経済性効果よりもむしろ操安性の向上に大きく貢献するので、賢い選択と思われます。 ラリーの世界でも、凍結路面ではタクシー並みの細いタイヤ(スパイクタイヤではありますが)を装着してます。 これは、タイヤの接地面積を小さくすることで単位面積あたりにかかる荷重(面圧)を上げてしっかり路面を掴ませようとするものです。 また、インチダウンに伴いタイ...
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2016.2.14
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