H13年式のインプレッサスポーツワゴン2.0N、走行距離は4.5万キロのものを購入しようか考えております。 よく、スバルのボクサーエンジンは10万キロを超えると云々って話を聞くので距離的には

Question

問題ないかとは思います。(もちろん整備はディーラー等でしっかり受ける予定です。)

しかし、平成13年式という低年式さがネックとなっています。(エンジン、ミッション等々の走る、曲がる、止まるという車の基本となる部位について購入後すぐ故障しないかが心配です。)


初めてのマイカーで、乗ろうと思っている期間はこの3月から3年間、距離的には多く見積もっても年間15000キロなので、自分的にはコレでいいかなとも思います。


長々語りましたが、お聞きしたいのは以下の数点です。
1.上記の使用頻度で、上記の条件のボクサーエンジン及び走行に関する機構は三年間持ち得るでしょうか。(一般的に、で構いません。)

2.他に同じように低年式、低走行のスバル車(主にレガシィとインプレッサ)を探す際見るべきポイントは何処でしょうか？

3.スバル車の楽しいところはどんなところでしょうか？


初のマイカーで色々わからないところもありますが、乗るからには大事になるべく長く乗りたいと思っています！
沢山の方からの御回答、アドバイスお待ちしております！

Answer 1

13年前ですからね。それなりの故障は覚悟するべき。

その年代のスバル車はミッションが弱いです。MT・AT問わず。
まあ走行が少ないから（それが真実だと仮定して）今すぐどうのこうのは無いと思いますが。
あとは電装系。特にオルタネーターとか。
エアコンもそろそろ。

エンジンのオイル漏れもありうるでしょう。ま、ガスケットを交換すればいいだけ。
タイミングベルトも距離的におそらく未交換でしょけど、経年による痛みが考えられます。ゴムですから。

価格の安さで釣られたんでしょうけど、安い分それなりにお金がかかると思った方がいいです。
購入時に20万くらいかけて予防整備をすればとりあえず安心かな？
それが出来ないなら、やめておいた方がいいと思います。

質問者からのお礼コメント

部位別に詳しくお答え頂きありがとうございます！
他のものとも比較しつつ、検討して行きます^ ^

Answer 2

１３年も経てば、どんな車でも、燃料ホースなんかが劣化してても不思議じゃないと思うが。