スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
hon********さん
2012.1.23 02:45
車の主な用途
通勤、家族全員でのお出かけ
家族構成
私、嫁、子供(後部席でチャイルドシート)
私の年齢
24歳
希望のトランスミッション
MT
車の候補
・シビックフェリオ ES3
○エンジンパワーもそこそこあり、燃費も悪くない
○トランクに、そこそこ荷物を積める
×タマ数が少ない
・カローラランクス ZZE123
○ちょうどいいボディーサイズ
○外観を気に入っている
△ハイパワーなエンジンだけど、燃費はあまり良くない
×ハイオク専用
・インプレッサスポーツワゴン GG2
○意外と広い荷室
×重い車体
×車重の割に非力なエンジン
・インプレッサスポーツワゴン
GG9
△GG2よりエンジンパワーは上だけど、その分燃費が落ちる
×ハイオク仕様
・カローラフィールダー ZZE122G
○かなり広い荷室
×外観が好みではない
補足
追加です 通勤状況 郊外の国道、片道15キロ 重視したいポイント 1.MT 2.見た目スポーティー 3.ある程度のエンジンパワー 4.燃料代、任意保険があまりかからない 5.大きすぎないボディサイズ 6.ある程度広い荷室 候補以外にも、上記の重視するポイントに合う車があったら教えてください。
ID非表示さん
2012.1.23 03:31
やっぱり見た目は大事です。
カローラランクス ZZE123でしょう。
気に入っているからこそ、良い悪いの見出しも4つ出てるし
見た目が好きでないと飽きてきますよ。
やっぱ車は一番最初の印象はデザインです。
どんなに使い勝手が良くても、デザイン最悪なら売れませんが、
デザインが良いと、少々は関係なく売れるのです。
質問者からのお礼コメント
2012.1.27 17:51
見た目が気に入っている
というのは、やはり重視したいですね。
シビックフェリオのほうも、見た目気に入っているので、実車を見て決めたいと重います。
cut********さん
2012.1.24 01:29
AE86 トレノ レビン
あっ!車両保険が高いわ!古いし…
ele********さん
2012.1.23 12:37
ZZE123Gフィールダーもありますが、その中でしたらランクスおすすめです。燃費は適当に乗ってても11km/Lくらいです。
圧縮比11.5とかなり高く、VVTL-Iなので6000回転以上はハイカムに替わります。そんなエンジンなんでレギュラー厳禁です。
月1000キロ走る、燃費10km/Lとするとガソリンは100L要るわけですが、ハイオクとレギュラーが10円差なら1000円の差にしかならないです。
見つからなければ、アレックスRS180は同じ車です、部分的にメッキを使ってる位です。Will-VSの2ZZ-GE搭載型も内外装が違うだけで基本構造は同じです。
ID非表示さん
2012.1.23 10:32
資金が判らないのですが
インプレッサが丁度良いと思います
また 出来れば 新車のG4をお奨めします
理由は 燃費も考慮された車輌であり 広さもそこそこで
通勤にはもってこいだからです
1600ccのグレードで180万円も用意すれば 手に出来る物件です
お奨めです。。。
ってか 当方も欲しいw
min********さん
2012.1.23 08:18
ランクスですね。
通勤で使うならインプレッサは不安があります。
外観を気に入ってるというのも重要です。
ハイオク仕様というのも点火時期などの調整で(あるいは何もしなくても)レギュラーで乗れるのではないかな、、
fla********さん
2012.1.23 02:58
候補のなかではカローラフィールダーですかね!通勤がメインのようですので後々整備とかでお金かかりにくいクルマだと思います。
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