スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
htq********さん
2013.1.16 23:30
走行距離:172000km→ 178000km(4月半ばでの予想)
10年目:インプレッサ スポーツワゴン
1500cc以下、100馬力以下、新車で購入して今年で10年目。
4年前の車検時:89000km で「タイミングベルトとクラッチの交換」を経験。
総合計29万円で車検を通した。
今年に入り、運転中に曲がる時に支障が出てきたのでショールームで簡易点検(ボンネットを開けての詳細検査や見積もりはまだやっていません)を依頼して提示されたのが
以下の2つ。
「ミッションデフ、サスペンションの交換」→合計 約25万円は必要との話です。
その他の交換については走行距離から予想されるとの話ですが。
クラッチ、タイミングベルト、スパークプラグと諸経費→ 合計 約33万円
それ以外にも、詳細な検査をして見積もりをとったら最終的に64万円くらいは行くのではないかと整備士からは言われた。
私はどうしても、車検を通したいです。無理でしょうか?
年収:270万円
ボーナス:10万円
貯金:70万円
31歳、会社員、独身男
以前、投稿した質問は下記の通りです。ご参考くださいませ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11100347376
補足
中古車を探しても以下の2つがない。 ・MT普通車で4輪駆動であること。(現在の車もMTで4駆です。) どうしても、MT普通車で4駆が欲しいです。 しかし、手持ちの予算が70万円しかありません。これが現状です。
sug********さん
2013.1.17 00:15
修理代が同グレードのインプレッサの中古価格を上回っているのでは?
自分の感覚からすれば年式・走行距離からは考えられない修理代ですね。手荒く乗っていませんか?
どうしても乗りたいのなら今すぐ修理の必要な箇所・とりあえず我慢して乗る箇所などを明確にした上で、人件費の安い民間工場に依頼するくらいしか手はないでしょう。
質問者からのお礼コメント
2013.1.23 23:26
ベストアンサーです。
ありがとうございます。
知恵袋ユーザーさん
2013.1.17 01:59
重症です。
曲がる時に支障が出るということは、センターデフが逝かれてるかと思われます。
その他の部分にも疲労が蓄積されているでしょう。
よほどの愛着があるのなら別ですが、64万も掛けて車検を通す価値は無いです。
諦めましょう。
MT/4WDが欲しいなら、レガシィ等も候補にいれましょう。
BL/BP前期のMTとかだと、諸費用入れても70万程度で収まるバーゲンプライスで販売されています。
ohj********さん
2013.1.17 01:53
スバルディーラーでの修理見積もりは疑問が多いですね。
私の場合は、ヘッドライトのバルブのコネクタが割れてしまったので、修理見積もりをお願いしたら8万円(工賃別)でした。
自分の信頼できる修理屋にお願いしたら1万円(工賃込み)くらいでした。
一度、いろいろな修理屋さんをあたるのもいいかもしれません。
jmk********さん
2013.1.17 00:48
ミッション・デフ・サスの交換は本当に必要ですか?
車検内容を選べるお店に変わったほうが良いですよ。
普通なら「後、何年以内には~~になりますから」とか「次回の点検では~~」とか
修理しなければいけないのは「漏れ」「亀裂」「損傷」ですから。
「にじみ」「ひび割れ」はグレーゾーンなので正確に言ってしまうと該当しません。
グレーゾーンも会社によっては黒と判断するのでもう少し店を選びましょう。
豚猫さくらさん
2013.1.17 00:22
平成16年式スバル インプレッサ15i 50thアニバーサリー 色:シルバー 4WD 5MT
走行距離26.000km 車検25/2まで
車両本体価格54.8万円
日産サティオ松本 長野県松本市
って、上記の車両がありました。中古車の検索サイトでHITしました。
整備出されてるスバル店にて、中古車を捜して貰った方が良いと思います。
oneone7382...さん
2013.1.17 00:08
修理代がかなり高いだけに買い替え時期として検討した方が良いかもしれませんよ。
貯金全て修理代で飛ぶのも
酷な印象です。
それで当分乗れるかも
分からないですし・・・
はりま 龍馬さん
2013.1.16 23:37
>私はどうしても、車検を通したいです。無理でしょうか?
では、修理して通せば?
修理したら乗り続けていけるでしょうね。
でもまあ、買い替え・交換時かもしれませんね。
【補足について】
>中古車を探しても以下の2つがない。
>・MT普通車で4輪駆動であること。(現在の車もMTで4駆です。)
>どうしても、MT普通車で4駆が欲しいです。
>しかし、手持ちの予算が70万円しかありません。これが現状です。
探し方が足りないと思いますね。
中古車店で、会員制中古車ネットで検索してもらいましたか?
それでも無いなら、手持ちの予算を頭金にして買えば?
mar********さん
2013.1.16 23:34
そこまで行くなら新車の頭金に回すのが賢い選択かと。
インプレッサ スポーツワゴンWRX GGA F型のボンネットダクトについて 現在着いている純正のボンネットダクトの塗装がインタークーラーからの熱で痛んでいるので交換したいと考えております。 純...
2024.11.9
ベストアンサー:過去にこんなQ&Aがあった。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14174919214?fr=sc_dr&__ysp=R0RCIOODnOODs%2BODjeODg%2BODiOODgOOCr%2BODiCBHR0E%3D
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
インプレッサのサイドマーカーってGD系もGG系も同じですか? クリスタルサイドマーカーをオークションで買いたいのですが、『インプレッサ用GD系/GG系』と表記してあるものもあれば、『GG2用』や...
2011.10.28
スバルの車は10万kmを超えると故障が多発するから長く乗れない、スバルの修理代は高すぎるなどと言ったユーザーの声を聞きますが、スバルの車には長く乗れないのでしょうか?
2015.11.9
今日車のエンジン警告灯が点灯し、ディーラーに見てもらったらA/Fセンサーの異常だと言われ、工賃込みで30000だと言われました。 しかし、この先乗り換えることも考慮に入れると金銭的にも厳しい額で...
2012.4.29
愛車のエンジン警告灯点灯はヤバいでしょうか? また、修理そのものは正規ディーラーorオートバックスどちらで依頼するのがベストか? スバル インプレッサスポーツワゴン 14年目 走行距離24600...
2016.7.12
なぜ、マツダの営業マンは私の愛車(スバル車)にケチをつけるのか? マツダに新車試乗(アクセラスポーツ6mt)に行って、見積もりは取ったもののその後の交渉で断りました。 帰り際に 「悪いことは言わ...
2018.5.4
20歳の学生でも維持できる安くて個性的なクーペ車を教えてください。 欲を言えば左ハンドル車に乗りたいです。 今の所、スプリンタートレノAE111、2代目エクリプス、 クーペではないですがインプレ...
2016.3.11
スバルの車は10万kmを超えると故障が多発するから長く乗れない、スバルの修理代は高すぎるなどと言ったユーザーの声を聞きますが、スバルの車には長く乗れないのでしょうか?
2015.11.9
スバル車について、以下の出来事がきっかけで インプレッサ(impreza)と言うネーミングが嫌いになった私は繊細すぎるでしょうか? スバル インプレッサスポーツワゴン 5mt 丸目ライト 21年...
2023.7.20
スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に あたり、...
2016.2.14
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!