今の貯金額から行くと、クルマは乗り換えた方が宜しいのでしょうか？

Question

一方で、貯金額もさることながら私自身今のクルマに飽きが全く来ませんし
本当に欲しいクルマが見つかりません。
本音は今の愛車を使い続けたいです。
今の新車が安っぽく見えてなりません。


１、再起不能・修理不能になるまで使い続ける
２、一定のメドがついたところで、新車購入（４ｗｄ＋ｍｔの乗用車 スポーツ系×）

スバル インプレッサスポーツワゴン ４ｗｄ＋５ｍｔ
１３年目 ２３５０００ｋｍ走行中

貯金額）７０万円
年収）３５０万円以下
３４歳、独身男性 実家暮らし 恋愛興味一切なし

最終目標は２０１９年 ３０万キロ走行達成です。

補足

しかし、一方で現状、興味がある新車はありますが愛車インプを捨ててまでほしい気持ちは出てきません。 マツダのｍｔ車がほとんどです。３つとも、試乗してｍｔしかしっくりきませんでした。 Ａｔは全てつまらないとしか感じない、思えなかったです。 デミオ）６ｍｔ＋ｆｆ（ガソリン/ディーゼル） アクセラスポーツ）６ｍｔ＋ｆｆ ＣＸ-３）６ｍｔ＋４ｗｄ

Answer 1

前にも書いたかもしれませんが、現在のお車をそのまま乗るのがいいと思いますよ。
現行インプ1.6MT +四駆はNGなのでしたっけ？ 次に出てくるインプ新型のベースグレードに四駆MTがないと判明した段階で購買に動いてもよいと思います。
また、雪の日、凍った道をFFを借りて走ってみると、四駆との違いが実感できると思います。特にスバルの四駆は素性が優れているので違いを体感できるかもしれません。そこでFFでも大丈夫そうであれば、この先の選択肢も増えますね！

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

うちのカローラは17年乗っています（走行距離は18万ｋｍですが）。アクセラの６MTには乗り換えても良いと思っていますが、カローラもまだ使えそうなのであと数年頑張ってもらおうと思います。TE71とかAE86が現役で走っているのを見てしまうと、うちのAE111なんてまだまだ最近の車と思えますので（４AG ５ヴァルヴを積んだ最後のカローラなのでこれ以上古くなる感覚がないです）。

インプに関しても、昔乗っていたGF３が新車で手に入るなら、現行型よりほしいです。あれはATだったのでMTに乗ってみたいですね（先代インプの特別仕様車を契約直前（判子押すだけ）のところまでこぎつけたのですが、カローラとインプを比べてカローラの方が乗っていて楽しいと判断したので、買うのをやめてしまいました。

タイミングベルトの交換など大掛かりな修理は、ディーラーとかでやってもらうと経費＋日数がかかって車を買い換えた方が良いのかとも思ったのですが、保険屋さんに紹介してもらった修理屋さんに頼んだら、驚くほど小額＋一泊入院でやってもらえたので、車を買い換えるのが馬鹿らしくなってしまいました。

Answer 3

気に入っているなら、乗るべきですよ♪

でかいとこ壊れてから考えてみては？

Answer 4

自動車の寿命まで乗る？新車を買う？迷っている？

今現在使用中の車を寿命まで乗る！
これが本当のエコです。

粗悪品を購入して、年中、新車購入する事は、地球環境が悪化します。

昔の車は、楽勝で５０年ぐらい使用可能なのでクラシックカーが通勤使用されています。

今はエコカーなので、本当にエコで地球環境に良いなら数百年は使用出来るはずです？？
実際は７年寿命らしい？地球環境破壊推進車両らしい？

現行モデルはゴミ車が多数存在する為。買う気になれない？

インプは海外では５０万キロ超えでも現役使用されています。
バブル期の軽自動車なら２５万キロ越えでも普通に使用されています。

昭和４０年代の車両でも、ドリフトマシンとして過激な使用でも問題無いので、乗る気が有れば１００万キロ走行！

Answer 5

＞３４歳、独身男性 実家暮らし 恋愛興味一切なし

この時点で相談する必要なし