中古車（インプレッサ）購入についてアドバイスお願い致します。

Question

はじめまして。
さっそくですが、質問させて頂きます。

この度、中古車を購入しようと思っています。

スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 I'sセレクトⅡ
本体価格：8万円
年式：H１４
走行：5.1万キロ
車検：なし
保証：1ヶ月・1000km

の車の見積もりをもらったのですが、その内訳が


登録諸費用 35.000

車検整備費用 39.000

車軸持ち込み 12.000

リサイクル 12.010

重量税 24.600

自賠責保険 27.840

自動車税 23.000

管轄外登録 15.000

合計 188.450

乗り出し価格 268.450

で、車庫証明はこちらでやるのですが、この費用は妥当なのでしょうか?
個人的には、登録諸費用と整備費用が少し割高な気がしました…。

車体価格が8万円なのに諸々で30万円近くなるのが疑問に思ったので質問させて頂きました。

何卒、ご協力のほどをお願い申し上げます。

Answer 1

中古車屋です。

車体が安いですね。色とか状態が普通ならば、業販相場以下、原価を割っています。

この車屋さんは車体を安くして、諸費用でトータルを合わしていることがわかります^^

で、総額を見ると・・・・安いんじゃないですか？

この距離ですと車体が１５～１９ぐらいするのが普通ですので、検査付けると３０超えは普通だと思います。

車体では無く、他の項目でお金を取られるのに疑問を感じておられると思いますが、総額で考えてあげてください^^

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
総額で検討してみます。

Answer 2

妥当でしょってかやや安めだよ（笑）。
手続きするのは他と一緒なんだから車両価格の安さは関係ありません。

Answer 3

安い方では？私も9万台で買うことがありますが車検渡しで30を少し超えますね。
車検はあくまで受かるだけの整備しかしません、それ以降の整備は別途ですの気を付けてくださいね。ブレーキとタイヤ系は危険があると思いますよ、車検には受かりますがそれ以降は知りません的な。保証も1か月1000キロですので。

Answer 4

車検を受けて買うのでしたら、それ位の諸費用にはなると思います。

車両本体が安いので、諸費用が高く感じられるのでしょう。

私が車両本体２０万円の車を買った時も、車検を受けて買いましたが、陸送費（インターネットで取り寄せました）も含めて、諸費用は２０万円位掛かり、乗り出し４０万円位でしたよ。

まあ、登録費用や車検整備費用は、新車ディーラーよりは少し高いでしょうけれど、中古車店は、そういった部分でもコツコツと儲けないといけないので、それは中古車を買う以上、仕方が無いと思います。
（でも、ご質問者様の場合、中古車店と見ても、登録費用や車検整備費用は妥当な範囲の金額かなとは思いますが。）

Answer 5

車検渡しすればそのくらいなりますね！

Answer 6

妥当かどうか聞いてどーすんですか？
登録費用を舐め過ぎですね。
手数料を払いたく無いなら買わない方がいい。

と言うか、中古車自体を舐めているように思えます。
諸費用かかるのは当たり前。
8万円のボロ車を買うなら普通にそれぐらい掛かります。