ヘッドライトを社外ＨＩＤに変更しようと考えています。片方故障してバルブ交換してもつきません。車種は平成18年のｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ（鷹目）です。

Question

純正バルブ交換の場合はD2Dという規格でサイズも合い選ぶのも迷いませんでしたが、ＨＩＤキットの場合はＨ1やＨ4等あってどれが適性なのかわかりません。加工が必要なのでしょうか？問題なくピッタリ入る規格がわかる方いらっしゃいますか？自分で取り付けを考えています。

補足

皆さんの意見を参考にすると、片方のヘッドライトで点灯したバルブで交換しても、やはり点灯しません。バラストの交換を考えます。ちなみに35Wか55Wで迷っていますが、Wを変えた場合は何か問題は起こりますか？現在35Wだと思います。

Answer 1

純正と同じ規格でなくては使えません。

純正HIDから社外HIDに変更するには純正ヘッドライトを取り外して、純正のバラストへ繋がる配線を社外品に繋ぎ直す必要があります。また、バーナーに繋がるコネクターをヘッドライトへ持ってくるにもライトの取り外しが必要です。

規格が合っていれば配線の繋ぎ直し以外に大きな加工は要りませんが、ヘッドライトとバンパーの取り外し、光軸調整は必要です。


補足について
３５Wに変更するとヒューズが切れるかもしれません。
（私のエクシーガは純正35W→社外55Wにしても問題ありませんでした）
ヒューズが切れるようなら５A大きいヒューズに交換すればいいです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。ネットでいろいろ調べたら適正の物を見つけることができました。ありがとうございました。

Answer 2

バーナー交換しても点かないと言う事はバラストが壊れてる可能性があります。
バーナーを外してスイッチを入れるとライトのソケットがジジジって鳴りますか？
鳴るならスパークしてるからバラストは生きていると思いますが、バーナー換えても点かないならジジジとは鳴ってないのかと思います。
純正バラストの交換か社外バラストでソケット付の物に交換してみて下さい。
あと一番最初にヒューズが切れてないかみて下さいね。

Answer 3

元々HIDユニットでしたら、同じ規格しか付きません。社外でも同じ規格で選んで下さい。
H１やH４はハロゲンの規格です。ハロゲンからHIDにするコンバージョンキットのことです。