この場合貴方なら修理しますか？買い替えですか？平成１５年式スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i-S 4WDに乗っています。すごく調子いいですし乗りやすいのですが、115000キロ走行ということで修理屋さんに

Question

アッパーホースとロアホースあたりに水漏れの跡が出てるので修理したほうが良いことと、そろそろタイミングベルト交換したほうが良いといわれました。このタイプでタイミングベルトの交換はどのくらい費用がかかるものでしょう？車検が３月なので修理して乗り続けるか 走行少ない中古車に買い換えるか悩んでいます。燃費は９キロというのがちょっと不満ですが、それ以外は満足しています。

Answer 1

タイミングベルト交換時期は１０ｋｍ毎になるので
交換されていなければ早急に交換する方がベターと言うより
交換が必要ですよタイミングベルトが切れると
エンジンがオシャカです
そのついでにウォーターポンプとアッパー、ロアーホース
交換すれば一気に直せますが
非常に高額修理になります
９万円前後になるでしょう
そのは９万円を頭金に車を買い替えることも
視野に入れなければなりません
どこで乗り換えの線引きをするかです
きっとこの先あちこち不具合が出てくるでしょう。
あーあの時に乗り返してたらよかった～
と思う時が必ず来るので
良く考えましょう
僕は今回の修理代、３月の車検代を
頭金にして乗り換えをお薦めします

Answer 2

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄの交換が１０万ってどんだけ工賃高いんだよ！!
ﾍﾞﾙﾄ代込みで相場３万ですよ。

Answer 3

もし貴方がその車にいろいろと取り付けて、自分にしかない一台に仕上げてあるなら修理する手もあるでしょうが、ノーマルのままで、乗り換えるのに抵抗がないのでしたら程度の良い中古に乗り換え続けるのが１番安上がりになるはずです。

Answer 4

修理代は多分8～10万くらいだと思います
車検代と合わせると結構な金額になるから買いかえも選択肢の一つだと思いますよ
でも車が気に入っててまだしばらく乗りたいなら修理するのもありだと思います
僕ならそれだけ愛着のある車のあとに中古車は買わないですけど
インプレッサもだんだんスポーツ色からラグジュアリーに変わりつつあるからスポーツワゴンは貴重ですからね

Answer 5

中古車に乗り換えるなら、修理して乗ります。
得体の知れない中古車なら、購入後におなじような目にあう可能性が否めないからです。

タイミングベルト交換は約１０万円です。
この時に、カム、クランクシール、ヘッドカバーガスケットも同時交換する事をお勧めします。
（もちろん、ウォーターポンプ、テンショナーベアリングは交換してもらう事が前提です）

Answer 6

替え時かも、修理して車検も受けるなら、後２回車検分くらい乗らないと、勿体無いし、損しますね。
私なら、替えます(￣^￣)ゞ今ならまだ、査定付きますよ。