スバル インプレッサ 「GH8インプレッサ2.0GT 燃費以外は全て満足だった。」のユーザーレビュー

GH8インプレッサ2.0GT 燃費以外は全て満足だった。

2021.5.24

総評

燃費にさえ目を瞑れば、こんなに何でもこなせる車はなかなかないと思います。
GRB/GRFの陰に隠れたようなグレードですが、戦闘力と乗り心地を完全に両立している点は素晴らしいと思う。

満足している点

「猫足」と評された挙動に慣れれば、ノーマルでもワインディングで相当暴れられる戦闘力がありながら、家族５人でもゆったり乗れて、乗り心地が極上であった点。
EJ20ターボが載ったインプレッサという、その存在感は色褪せなかった。

不満な点

燃費をどうこう言う車ではないが、現代の車と比較すれば、極悪燃費と言われても仕方がない。
登場時の3LNA車と比較しても、燃費ではやや優位であったので、車のキャラ的には特別悪いわけではない。

デザイン

5

ハッチバックは賛否あったが、実用的には便利です。
フェンダーの張り出してないGT独特のシュッとした感じが、なかなかいいです。

走行性能

5

「猫足」が秀逸な出来であり、ロールをしつつも、接地感が変わらないので、タメを作りながら走れば、足周りを固めた車に肉薄するコーナリング性能であった。
よく時代遅れの4速ATと言われたが、低回転で最大トルクに達するので、そもそも多段にする必要が無かったのを思い知らされた。

乗り心地

5

圧倒的に良かった。不快な固さもなく、普段は室内も静かであった。

積載性

4

粗大ゴミの日は、大活躍出来た。リアシートを畳めば、載らないものはなかった。

燃費

1

生涯燃費は7.5であった。
夏場はすわ6を切るかという事もあった。

価格

5

性能からすれば、破格だと思う。今もGRB/GRFより安いが、選んでも損はないと思う。

故障経験

パワステポンプの唸りがひどくなり、交換したのみ。