スバル インプレッサ 「初めてのガソリンターボ車 元々買う気はなかったのですが・・・ たまたま寄ったスバルディーラーで初めて見てなんだか知らないうちに購入となりました(笑) 」のユーザーレビュー

初めてのガソリンターボ車 元々買う気はなかったのですが・・・ たまたま寄ったスバルディーラーで初めて見てなんだか知らないうちに購入となりました(笑)

2012.11.13

総評

初めてのガソリンターボ車
元々買う気はなかったのですが・・・
たまたま寄ったスバルディーラーで初めて見てなんだか知らないうちに購入となりました(笑)
前車はインテグラ（VTECじゃないやつ）だったのですが車重が同じ1200kgで馬力が倍（120PS→240PS)なのでそりゃもう初めて運転するときはおっかなびっくりでした～
（でも速い車ってすぐに慣れちゃうんですよね）
定番のマフラー交換はHKSが流行の中、あえてTRUSTを選択。
その結果ご近所迷惑な車になってしまいました・・・

満足している点

・意外と燃費はよかった（8～9km/L）
・当然速い（当時はね）
・ボンネットの穴とリヤスポなかったら見た目はただのセダン（短所か？）
・この手の車の割には乗り心地がよかった。
・包まれ感のあるシートのせいか助手席の人がすぐ寝る。
・エンジン音と排気音が特殊(笑)
・リヤが流れても修正がし易い。
・トランクが広かった（と思う）

不満な点

なんだろう・・・
普通に走っててもランエボ、シルビア、パルサーGTI-R、スカイラインなどその手の車が勝負を挑んでくることかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験