スバル インプレッサ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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スバル インプレッサ 新型・現行モデル
486

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

234

星4

170

星3

56

星2

11

星1

15

486 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NB_4WD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりまし...

    2005.9.30

    総評
    盗難の為、GDB-Bに乗り換えになりましたが、GDAの良さが改めて感じられたので投稿しました。軽さ・燃費の良さ・エンジンの軽い吹けあがり(要マフラー交換)は大きな魅力です。盗難にあわなかったらずっと乗り続...
    満足している点
    GDBより100kg近く軽い車体に充分以上のパワー。GDBと同じ車体剛性。マフラーをフジツボパワーゲッターRSに交換しましたが、4000rpmから上はレブリミットまでNAみたいに一気に吹け上がります。MA...
    不満な点
    片押し2ポッドブレーキは役不足。マフラーノーマルだと全回転域糞詰まり状態。ノーマルサスはファミリーユースには良いが走りを楽しむにはロールが大き過ぎる。低中速重視のエンジンのはずですが、2,000rpm以下...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1500ccクラスのセダンでありながら並...

    2005.9.7

    総評
    1500ccクラスのセダンでありながら並のスポーツカーでは到底太刀打ちできないほどの動力性能を誇っている。また4ドアセダンなので後部座席にもしっかり大人が乗れる居住スペースも確保されている。WRX系のグレ...
    満足している点
    ・フルブースト時の強烈な加速。 ・4駆とは思えないほどの旋回性能。 ・水平対向のエンジン音。 ・4ドアなのでファミリーカーとしても使用可能。 ・ハードトップならではの開放感。 ・トランクが広い。
    不満な点
    ・燃費が悪い。 ・インパネからのきしみ音。 ・クラッチをつなぐ時にジャダーが起こる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってから一年乗りましたが、お勧めしませ...

    2005.8.28

    総評
    買ってから一年乗りましたが、お勧めしません。一年で錆びがボンネット(アルミじゃないの?)から出てデーラーが錆びと認めました、100パーセントアルミで出来てはいないそうです。トランクの水漏れ、色々あって買い...
    満足している点
    ATでも加速、トルクは十分満足。
    不満な点
    走りばかりに金を使っているのか内装は安物の素材で貧相
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はRX7に乗っていましたが、嫁さんの...

    2005.8.20

    総評
    以前はRX7に乗っていましたが、嫁さんの好みでランエボⅤかインプレッサGC8か悩んだ末、購入しました。以前の車に比べるとはるかに快適ですしエアコンが効くのは嬉しい限りです。燃費もRX7の倍くらいは延びます...
    満足している点
    車重も軽く乗ってすぐ分かる程、軽快に走ります
    不満な点
    クロスミッションの為、高速巡航が少し辛いです。 だいたい5速3000RPMで約80キロくらい。 集中ドアロックが付いていない。 窓も手動。 ミラーも手動格納、鏡も手動。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NB4WD(MT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    STIより50万安くてこの性能なら満足で...

    2005.7.31

    総評
    STIより50万安くてこの性能なら満足できます。ブレーキなど、走る際には手を加えることが必要ですが、スバル車ならではの安定性や今はなきボクサーサウンドなど全体的な満足度は高いです。
    満足している点
    STIではなく250馬力ですが、思ったより速いです。(ヨーイドンしたらGCと大差ありませんでした。)STIより小さいタービン、軽い車重なのでブーストの立ち上がりはとても良いです。燃費も吸排気換えてるのに街...
    不満な点
    気にしてはいけないのですが…内装が×です。デザイン・質感がいまいちで、バイザーに鏡もないし夜はキー挿すのに苦労します。あとはこれだけパワーあるのにブレーキが頼りないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    STIにするつもりでしたが、自分はサーキッ...

    2005.7.18

    総評
    STIにするつもりでしたが、自分はサーキットにいかないし街乗りと通勤メインなのでWRXにしました!(宝の持ち腐れだしね) それにWRXでも十分速いと思いましたので。初ターボだから余計に(^^;)試乗した...
    満足している点
    普通とは質の違う走行性能とマイチェン後のお顔(人それぞれでしょうが)。あとはシンプル過ぎるくらいの内装がいいです。(´ー`)加速については普通に乗るのには有り余るくらいです。大満足!
    不満な点
    自分はあまり気にしないですが、乗り心地に神経質な方にはお勧めしません(^。^;)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の専門知識がない、DIYができない人は...

    2005.6.25

    総評
    車の専門知識がない、DIYができない人はあんまりお勧めできません。GDBにしたほうが確実です。86に乗るのとあんまり感覚変わりません。色んな意味で。
    満足している点
    とにかく車体が軽い!ブーストかかってからの加速が最高!
    不満な点
    なんだかんだとよく補機類、センサー類が壊れる。馬力を上げるとMTが逝く。ある程度の車の専門知識が必要。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがに新しいSTI等と比べたら完成度と...

    2005.6.1

    総評
    さすがに新しいSTI等と比べたら完成度という点では全くかなわないかもしれません。 ただ、コンパクト&軽量&ハイパワーを思う存分、かつ安全に楽しむという点においては現状でベストな選択だと思っています。 ...
    満足している点
    やっぱり走行性能ですね。 普通のSTIの為、クロスミッションやDCCDなどはありませんが、一般道及びスポーツ走行程度がほとんどの私にとっては十分(以上)です。 FFベースの4WDにしてはハンドリン...
    不満な点
    小さい車体にエンジンを押し込んでるのでメンテナンス性がよくないです。特に他車では簡単なプラグ交換は大変面倒です。 トラブルをよく聞く車なので、(今の所トラブルはありません)普段から気をつけて乗るよう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    街乗りでも遠出でもどっちでも乗れるスポー...

    2005.5.18

    総評
    街乗りでも遠出でもどっちでも乗れるスポーツセダン。 STIとWRXを両方試乗して思ったのですがSTIより乗り心地は良い、そして静かに加速するので、家族が居ても気にせず乗れる車だと思う。 サーキットで走...
    満足している点
    見やすいメーター、加速性能、足回り、燃費もターボ車のわりに良いところ、Limitedなので、見た目はほぼSTIと同じところ
    不満な点
    ボディが重いのでもう少し軽くするか、もう少しトルクがあると嬉しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX4WD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転するのは非常に楽しい車です。 が、...

    2005.4.24

    総評
    運転するのは非常に楽しい車です。 が、普通の町乗りに使用するには若干サイズが小さいかも知れません。競技ベースで考えるなら面白い素材ではないでしょうか。
    満足している点
    内外装は一般的だと思いますが、走りに関してはかなり良いと思います。一般道走行を完全に無視して作っていますので普通の方との比較は難しいですが、ランサーなんかよりずっと操縦性は面白いです。電子制御で無理矢理曲...
    不満な点
    後部座席は殆ど人が乗れるような代物ではないですね。ほぼ直角で体勢的には辛いです。GDになってからは分かりませんが、4ドア車なら少しは考えても良い部分ではないでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入前に散々スバル車は馬力ないと周りに言わ...

    2005.4.20

    総評
    購入前に散々スバル車は馬力ないと周りに言われましたが、乗ってビックリでした。速い。でも以外に早く慣れちゃうけど…自分はムチャに走らないから安い一番低グレードのWRXにしました。とりあえず同年式のSTi...
    満足している点
    加速が…(笑)あと、ボクサーサウンド
    不満な点
    乗り心地が悪い。人乗せたくなくなる。一番低いグレードなので非常にSTiコンプレックスになる…(まぁ、ただのWRXでも十分速いけど)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシーターボとの併用ですが、10万キロ...

    2005.3.11

    総評
    レガシーターボとの併用ですが、10万キロ走破のボロボロレガシー より若干加速等、遅いですが剛性度の高さに満足しています。 スピードは出さないにしてもいつでも瞬間的なレスポンスを発揮できる 余裕を持っ...
    満足している点
    クルマから離れていると「運転したくなる」 運転していると「楽しい・気持ち良い」 これに尽きます。
    不満な点
    ①シートがデザイン的にプラス点ながら機能的にはマイナス点 身体に優しくないシートと感じます。 リアシートも外すとわかるその薄さ、4枚ドアながらリアは最悪 ②内装はチープ、これは期待するのが間違いなの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラリー好きにはたまらない一品であり、今でも...

    2005.3.5

    総評
    ラリー好きにはたまらない一品であり、今でも初期型は走っていますね。中古安いし(^-^) 恐ろしく早い車ですよー
    満足している点
    当時の走り屋ラリーマシン。ランエホ1と同期に悩み、価格やボクサーエンジンにひかれ買いました。当時の新車価格が214万と240馬力では格安で、クロスミッション、インタークーラースプレー、強化ブッシュ...
    不満な点
    ベース車だけにエアコン無し、パワーウインドも無し。 これを買う時はエアコンだけ付ければ普通に使えます。走りを楽しむ方は、クラッチ強化。ノーマルは直ぐに無くなります!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NB-R_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    STIとどちらを買うかを迷いましたが、+...

    2005.2.25

    総評
    STIとどちらを買うかを迷いましたが、+50万が出せなかったことと、車重がSTIよりも80キロ軽い為に、NB-Rを買いました。結果とても満足しています。  毎日深夜を超える仕事、睡眠時間も4時間くらい、...
    満足している点
    ドコドコというボクサーサウンド。 急勾配も全くものともしないトルク。 信号待ちの車をスタートと同時に500メールは後方に置いていく加速性能。 WRブルーが周りの目をひくように感じること。 意外に燃...
    不満な点
    内装はこだわるほうではないので気になりません。良いほうではないです。(この車はそんな車ではないので気になりません)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関しては文句なしです。あえて、等長...

    2004.12.14

    総評
    走りに関しては文句なしです。あえて、等長等爆のEXではない、ボクサーサウンド丸出しなのも気に入ってます。  SUBARUの車は車、走りが好きな人には凄くお勧め。マイノリティですけどね。  エクステリア...
    満足している点
    兎も角、ATとは思えないパワーです。100KM/hから先の加速と安定性は抜群。2004LMなので、大きなウイングがある性もあるかもしれませんが。250PSでも充分です。何せ、前はGF2でしたんで。パワーの...
    不満な点
    重さでしょうか。一番は。もちろん、前の車がNAのGF2だった性もあり、200kg以上の重量増なので。勿論、トルクがあるので、加速は問題無いですが、コーナーリング中の慣性だけはどうしても感じる。ボディ剛性や...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハチロクに比べ振り回す楽しさは無くなった...

    2004.11.15

    総評
    ハチロクに比べ振り回す楽しさは無くなった。 が、ハチロクに比べ燃費は良くなった!? トータル的には満足!! しか~し、ロードスターとかハチロクとか気軽なライトウェイトFRに再度乗りたいと思う今日この...
    満足している点
    ハチロクから乗り換えたせいかパワー的には文句無し(笑) さらに4駆だから雪道も快適!! ついでに言うと、4枚ドアだから荷物も人も窮屈なく乗せられる(ま、ハチロク2名乗車だから余計にかな)。
    不満な点
    FRの何処でもドリドリっていう気軽さがなくなった。 一発気合入れないと。。。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点も含め、ノーマルがかなり、出来あがっ...

    2004.10.10

    総評
    不満点も含め、ノーマルがかなり、出来あがっているので、まったく問題無く乗り回せる楽しい車です
    満足している点
    全てが良かった。 走る曲るの基本的なことが、全て高次元で実現されている。 いままでで、最高の車に出会えた。
    不満な点
    特に見当たらないが、一杯一杯に作られているようで、馬力アップさせるには、かなり、高い買い物が必要となる。(cpu 等) 基本的なマフラー・エアクリーナの同時交換は良くないらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NB4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツウーマンで可愛らしくて我が儘だけ...

    2004.9.11

    総評
    スポーツウーマンで可愛らしくて我が儘だけど彼の言うことはぎりぎり限界まで聞いてくれる彼女のような車かな。若いドライバーには刺激を与え、中年ドライバーには夢を見させ、熟年ドライバーにはかつての熱いハートを思...
    満足している点
    WRカラー。あの深みのあるブルーは誰にもほめられた。が、他のメーカーで最近同色を見かけるようになった。 WRC常時入賞車という満足感。そして、自分のイメージ通りキビキビ動く手足のような一体感と、他を寄せ...
    不満な点
    精神的、肉体的に若くないと乗りこなせない。 ボンネットのエアインテーク起立が視界の邪魔である。 しかし、それがないとエクステリアは間が抜けてしまうので両刃の剣である。 路面状況を正確に拾うので振動が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i(MT_1.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティーなデザイン、でも経済性も重視...

    2004.8.29

    総評
    スポーティーなデザイン、でも経済性も重視。の人には結構有力な選択肢になると思うのですが・・ちょっと人とは違った1.5リッターのセダンをお探しのひとには値段もかなりお得だしお勧めできる一台だと思います。また...
    満足している点
    インテリアデザインが今風で、非常にシンプルで清潔感があること。  基本的なデザインがWRXやSTIと変わらないこと。  自動車のサイズが肥大化傾向の中、5ナンバーサイズをしっかり守っていること。  ...
    不満な点
    シンプルな内装過ぎてコインカウンターが無い。 ないそうがリミテッドのグレード以外はベージュが選べない。 環境対策が二つ星 加速などが少々非力である。 ヘッドライトの型がH4ではないので種類が少ない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車を走らせることが好きな人には絶対におす...

    2004.8.22

    総評
    車を走らせることが好きな人には絶対におすすめできる車です。 楽しく運転することができ、多くの事を学ぶことができます。 欠点が多くなりましたが、満足度が高いのでほとんど気になりません。
    満足している点
    軽量であること。 エクステリア デザインが良い(最近の不細工ブームにはついて行けない) 高い動力性能なのに良い燃費(8km/Lを切ったことがない) マニュアルにしては運転が楽(5速で40~180km...
    不満な点
    塗装面が弱い。(特に樹脂部分) マイナートラブルが少し多い(ドアミラーが起きてこない、1速が入らない、室内雨漏り、ジェネレーター死亡、トランク雨漏り) 響く排気音(自分には心地よいが、他人には・・・)...
    乗り心地
    -

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