スバル インプレッサ 「レガシーターボとの併用ですが、１０万キロ...」のユーザーレビュー

レガシーターボとの併用ですが、１０万キロ...

2005.3.11

総評

レガシーターボとの併用ですが、１０万キロ走破のボロボロレガシー
より若干加速等、遅いですが剛性度の高さに満足しています。
スピードは出さないにしてもいつでも瞬間的なレスポンスを発揮できる
余裕を持っているのでゆとりが出ます。
一番はレガシー同様に社内外アイテムも豊富に揃っていることが
もっとも有難い環境です。
レガシーのタフネスブリとディーラーの満足度の高さが
スバルへの信頼、インプレッサ購入へ進みました。
次もスバル車と思える素晴らしい１台である事には間違いありません。
後、ＷＲＣ参戦し活躍している事も大きいですね。

満足している点

クルマから離れていると「運転したくなる」
運転していると「楽しい・気持ち良い」
これに尽きます。

不満な点

①シートがデザイン的にプラス点ながら機能的にはマイナス点
身体に優しくないシートと感じます。
リアシートも外すとわかるその薄さ、４枚ドアながらリアは最悪
②内装はチープ、これは期待するのが間違いなのかも
③建て付けが甘い
④密閉度が低い
⑤重い
⑥時代的にイモビぐらい全グレード標準装備して欲しい
⑦ＨＩＤなのに物凄く暗いフロントライト
⑧高速走行していないと物凄く燃費が悪い
あえて挙げるならこんなところでしょうか

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験