スバル シフォンカスタム 2021年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • フロントのデザインが良い
  • 運転しやすい
  • 実用性が高い

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グレード情報シフォンカスタム

ユーザーレビュー20件シフォンカスタム

シフォンカスタム

  • フロントのデザインが良い
  • 運転しやすい
  • 実用性が高い

平均総合評価

4.2
走行性能：
3.9
乗り心地：
3.5
燃費：
3.4
デザイン：
4.3
積載性：
3.5
価格：
3.5
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所有者データシフォンカスタム

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. カスタム RS(CVT_0.66)
    2. カスタム RS スマートアシスト(CVT_0.66)
    3. カスタム R(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    67.8%
    AWD
    32.1%

  • 男女比

    男性
    71.3%
    女性
    26.0%

    その他 2.5%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.4%
    2. 近畿地方 15.6%
    3. 九州・沖縄地方 9.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 シフォン

平均値を表示しています。

シフォン

シフォンの中古車平均本体価格

138.3万円

平均走行距離23,885km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて シフォンカスタム

2021年9月

■2021年9月
スバルは、「シフォンカスタム」を一部改良して、2021年9月30日に発表した。

今回の一部改良では、「電動パーキングブレーキ」や「オートブレーキホールド」を採用して、利便性を向上した。また従来一部グレードにのみ採用していた「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール」や「レーンキープコントロール」を全グレードに採用。さらにコーナリング時に車両の走行ラインが外側に膨らみそうになった際に内輪のブレーキを作動させ、狙ったラインの走行をサポートする「コーナリングトレースアシスト」を採用して、安全性と安心感を高めた。これらの機能はメーカーオプションの「スマートクルーズパック」に含まれている。

ボディカラーは、新色「ターコイズブルーマイカメタリック」を採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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