スバル BRZ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

NDとは違った良いクルマ

2021.8.29

総評

ぼーっと乗ってしまえばただの高級なセダンかのような余裕のある上質な乗り味 限界が高い高性能スポーツを狙ったような安心の塊のような余裕のある感覚 おそらくサーキットでもその感覚のまま気持ちよく安心して攻...

満足している点

本体価格330万ほどとは思えない完成された車 上質な乗り心地、操舵感覚 エンジンのパワー、フィーリングの良さ ブレーキの素晴らしいフィーリングと効き方 剛性の高さ ノーマルのまま一般道もサーキッ...

不満な点

新車だからかもしれないが クラッチが若干重いので半クラがNDよりしにくい印象 疲れるというか神経をより使うというか また、NDと比べると街乗りでヒールアンドトゥーがしずらい アクセルペダルがもう少...

乗り心地

かなり減衰はスポーツを感じるが乗り心地は大変良く きっちりセッティングされている完成されたものを感じました 18インチの低扁平タイヤとは思えません 最高です PS4も良いのかな 静かさもとてもあ...

先代より丸くなった

2021.8.28

総評

良くも悪くも、カドがとれたスポーツカー

満足している点

・乗り心地よし ・室内静か

不満な点

・先代比較しスポーツカー感が、、、 ・デジタルインパネ

乗り心地

先代よりかなり柔らか

スポーツマインド溢れる新型BRZ

2021.8.28

総評

走り出した瞬間、「あ〜スポーツカーだ」と全身で感じるクルマ。 見て、乗って、走って、操作する。その一連の動作全てで五感に訴えかけてくる。 ボディ、シャシー、足回り、エンジン、ミッション、内装その全...

満足している点

FRフォルムが際立つグラマスなボディ。 ワイド＆ローが際立つリア。 そしてフロント。 フラットなトルクで高回転まで気持ちよく回るNA 2.4Lボクサーエンジン。 スパッ...

不満な点

極狭リア席なので実質２名しか乗れない。 CO7に比べると後方視界の悪さ（CO7が良すぎる笑）

乗り心地

スポーツカーらしく硬めの足ですが高剛性ボディ＆シャシーで18インチでもサスガしっかりと動き乗り心地は良いです。

楽しいです

2021.8.28

総評

キャンプとかオススメです 悪路も大きい段差でなければどんどん進みます パワーも十分あるんで運転楽です

満足している点

パワーは十分にあります 雪道でも全然走ります 視界いいです ハッチなんで荷物結構積めます 水平対向エンジンの特性で振動は少なめです

不満な点

純正だと足が柔い、ロール量が多い感じします 水平対向なので整備性には少し劣るかもw

乗り心地

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自動車学校でも使えそうな素直な車。

2021.8.26

総評

スポーツカー乗りたい、サーキット行きたい、 初マイカー、MT好きなら買っても良いと思う。 86とBRZ両方試乗してから買った方が良い。 新型86乗った事無いけど私は86の方向性が好きなんだと再確認。...

満足している点

自然に運転しやすい。 優等生。 運転のいろはがわかる。 初マイカーの方にも玄人にもお勧めできる。 この車に乗ると人生の未来が広がると思う。

不満な点

もうちょい尖った部分があっても良いと思う。 尖ってないから飽きるのが早いかもしれない。 デジタルメーターよりアナログメーターの方が良い。デジタルのタコメーターは見づらい。

乗り心地

私のノーマルスイフトスポーツzc32sより良い。 腰痛持ちの方も安心。

楽しいです

2021.8.25

総評

運転しやすく楽しい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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低重心

2021.8.23

総評

3人家族でファミリーカーとして使ってました。 購入がモータースポーツ観戦のきっかけとなったこともあり、 カーライフが劇的に変化した一台。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初の左ハンドルMT。

2021.8.22

総評

土手が有ってヒールアンドトゥーがし難い… けど、扱いやすいパワーと、適切な乗り心地、憧れのNA&FRスポーツに乗ることができ思い出深い車。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ライトウェイトスポーツ

2021.8.21

総評

運転を楽しみたい方、自然吸気の気持ち良さを感じられる1台かと

満足している点

最近の車にしては、比較的軽量で、コーナーリングが楽しく、2.４リッターにより直線も楽しくなった(^-^)

不満な点

まー買う前から分かっていることなので、不満ではないけど人、荷物がほとんど載せられない(笑)

乗り心地

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普段使いも可能なFRスポーツカー

2021.8.17

総評

ハイブリッドやEVが今後の主流になる中、純粋なガソリンエンジンで手軽に楽しめる最後のクルマになる可能性も高いので、販売終了するまでに購入したい一台だと思います。 個人的には『More POWER !』で...

満足している点

思った以上に乗り心地が良く、吊るしの状態で助手席のパッセンジャーからクレームが出ることは無いと思います。 また、インテリアも決して高い材料を使っている訳では無いのですが、先代の安っぽさが減り、価格から考...

不満な点

▪ボディとタイヤの隙間が『指4本』と広すぎる... ▪エンジンも２L⇒2.4Lになり、トルクの谷間も少なくなりパワーアップ(207PS、212Nm⇒235PS、250Nm)されたので、ミニ/ショートサー...

乗り心地

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意外と低回転でグッと来る。

2021.8.11

総評

シートの胴体をホールドする部分の幅が私には狭い。

満足している点

けっこうガチなスポーツカー。

不満な点

中高回転で加速感があまりない。しかしメーターを見ると速度は乗っている。スムーズすぎるのかな？

乗り心地

だいぶ硬めです。静粛性はクラウンじゃないのであまり気にしない。

オールマイティ

2021.7.22

総評

買い物からサーキットまで、いろいろ使えます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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年齢を増すほど乗車しにくい車です

2021.7.8

総評

色々弄りました　弄りがいのある車です

満足している点

10年経過し　99000km走行　リコールもありましたが　燃費がそれほど悪くならないとこですか

不満な点

車高が低く　最近はLEDヘッドの車が増えたためか夜間走行はかなり眩しく感じます

乗り心地

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格好良い

2021.6.29

総評

MT車ばかり乗り継いできましたが、狙った回転数に合わせるのが難しい車だなぁと。 峠を走る分には何の支障もないのだけども。 コーナー入るのが楽しいので概ね満足です。

満足している点

・ラピスブルーの車体に黒いホイール、赤いキャリパー、薄いアルミのウイング、あぁ格好いい ・気持ちの良いハンドリング ・タッチの良いブレーキ

不満な点

・アクセルの付きが悪く、街乗りでギクシャクする。 →不感帯はアクセルの取付マウントの剛性不足なのでそのうち何とかするつもり ・踵がマットに引っかかる。 →ペダル面の位置を色々調整してみるつ...

乗り心地

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大好きだったBRZ

2021.6.29

総評

ATだったけど、走る楽しさがあってスタイルも好きだったBRZ もっと速かったら、２台目買ってたかも。 それくらい好き。

満足している点

レガシーに飽きてきて（DTIがひどすぎたのもある）、初の２ドアスポーツカーに乗ってみました。 見た目もかっこよく、車高の低さに驚いたけど、運転する楽しさ満点！！ 大好きで、今でもBRZを見ると、また欲...

不満な点

とにかく遅い（苦笑 加速が・・・ターボのないSUBARU車なんて！と思ってしまう遅さ。 ボンネットに穴があいてないのは、SUBARU車じゃない！！と思ってました（笑 ETCゲートで、前を走る車に...

乗り心地

乗り心地というと、一般的には悪い部類かと思います。 車高低いし、硬いし、運転していて疲れます(ATでも） 通勤車だったので、疲れている時は休んでから運転するようにしていました。 でも、とっても楽しい...

１００台限定！！

2021.6.24

総評

やっぱりMTは楽しい！　もう少し軽いと良かったんだけど。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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「意のままのコントロール性」、「念願の後期モデル」

2021.6.5

総評

真夜中のドライブ、週末の遠出からサーキット走行会まで楽しめる一台です。 クーペならではのスタイルの良さ、走行性能、シンプル且つスポーティーな装備及び内装、満足のいく所有感を味わえる一台です。

満足している点

国産スポーツカーが販売不振の時代に登場したFRクーペ、９０年代のFRスポーツと比較してしまうとスペックやプラットフォーム設計が劣る点もありますが、年次改良を重ね成熟したモデルを新車で購入する事ができました...

不満な点

デビュー時から指摘されていますが、中間トルクが細く、トルクカーブに山があること。後にスポーツECUで改善しました。 総じて走行性能は高いのですが、エンジンマウント、ミッションマウント、ステアリングマウン...

乗り心地

純正Sachsのサスペンションは固めで好みが分かれると思います。 静粛性に関しては高くないのですが、このクラスのスポーツカーを選ぶ時点であまり気にしておりません。

大人っぽく乗れるスポーツカー

2021.5.29

総評

買って後悔しない車。

満足している点

普段は穏やかに乗ることができ、大人っぽさを演出できる。 必要なときにはそれに応じたパワーを感じさせてくれる。

不満な点

積載性が悪い。

乗り心地

スポーツカーにしてはしっとりしている乗り心地。しかしそれでもスポーツカーなので、普通の人が横乗りすると不快に感じることも。

新型BRZ、スタイルで一発決定です。

2021.5.3

総評

日常使用からサーキットまで気張ることなく使える気やすさはとても良く気に入ってます。ケイマンGT4では段差が気になってお買い物にも行けないのですがBRZは今の所大丈夫。でももう少し車高を落とすとやっぱり普段...

満足している点

今のところほぼ全部気に入ってます

不満な点

ポルシェと比べると、スポーツカーではなくスポーティーカーですね。

乗り心地

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今一番乗りたい車を購入。

2021.5.1

総評

言う事無し。大満足❗

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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