スマート スマート　フォーフォー ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

smart fourfouorブラバス試乗ｰコレ面白い

2018.2.25

総評

メルセデスベンツコネクションで試乗しました <レビュー者> 身長：177cm 体重： 76Kg(痩せなきゃ･･･） 主な車歴：Ｓ－ＭＸ、ハイエース、カプチーノ、ＢＭＷなど ちょっ...

満足している点

プレミアムな演出 しっかりと楽しく運転できるような躾 軽自動車＋のサイズ

不満な点

白ナンバーなのに5人乗れない。日本の事情では非常用でよいから5人目用のシートベルトつけて欲しかった･･･ 積載量も日本の軽自動車に負けちゃうけど、でも必要十分なサイズは確保できてるか

乗り心地

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スマ吉が帰ってきた

2018.1.23

総評

良い車だと思う、自己満足に浸ります 妻が運転していて、楽しいと言う位ですから

満足している点

リヤ駆動の押し出し感、ハンドリングのインフォメーション 乗っていて楽しいの一言！

不満な点

フロントの蜂の巣グリルが掃除し憎い 本音を言うと、MTが欲しかった(無いけど…) 妻が「ATで黒が良い」と言うので、流されてしまった みんカラで、トゥインゴの左ハンドルに乗られている方、羨ましい限りです

乗り心地

通常域での乗り心地はやや硬いが、個人的には好みです ステアリングの低速域での軽さ〇 高速域では軽すぎるとのコメントが多いですが、それなりのセッティングで、フラット感はあります 峠を走るとド・ディオン...

【要注意】絶対に買ってはいけないクルマです！！

2017.11.9

総評

メルセデスベンツ・ジャパンは、「いつ治せるか分かりません、本国の意向次第です、事故になった訳じゃないからそのままお乗りください、事故が起きても責任は運転者にあります」との回答でした。 ディラーさん曰く、...

満足している点

なし 歴代スマートユーザーが乗ると幻滅し、新たにスマートユーザーになった方は絶望するクルマ。 良心的なディーラーも、お客さんが困るのが確定的な車なので、売らないよう頑張っているとの事。

不満な点

カタログ燃費を稼ぐため、バッテリー電圧が少し下がったら（＝発電するので燃費悪化）、エアコンのコンプレッサーをすぐに止める制御がされている。 真夏のストップアンドゴーではすぐ電圧低下してエアコンが強制停止...

乗り心地

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私的にはワクワク♪をくれる車です。

2017.8.11

総評

まだ200ｋｍくらいしか走ってないのでわかりません。

満足している点

走ってて楽しい。小回りが利く。かわいい♪ちょっとラグジュアリーｗ

不満な点

狭い。ちょっと暑い。スマートコネクトアプリがわかんないｗｗ

乗り心地

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いい車です。

2017.3.14

総評

まだ慣らしの段階なので、慣らしが完了次第詳細はアップします。 先代モデルと比べると格段にボディ剛性、高速安定性、居住性などなどアップしています。 高速安定性、各ドアの開閉音に関しては、特に顕著...

満足している点

先代からの乗り換えですが、見事に違う車に生まれ変わりました。 軽自動車を買うくらいなら、ぜひスマートにしましょう。

不満な点

・大人四人での長距離ドライブは厳しい。 ・アイドリングストップからの再起動に若干手こずる。

乗り心地

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エスパドリーユとビブラムソール［スマートFourFour 春の後輪駆動車試乗祭３］

2017.3.13

総評

飛び込みでもイヤな顔せず、ちゃんと試乗させてくれたメルセデスのセールスさんに感謝。 しかし、名前など個人情報などは一切聞かれなかったので、「興味あったらまたどうぞ」ってことなんでしょう。大人の対応だ（っ...

満足している点

［2017 春の後輪駆動車試乗祭、その３］ 以前、トゥインゴ（ターボ付き、ツインクラッチ）に試乗して、とても良いじゃん！ と感動した。 で、トゥインゴがイイなら、こっちも気になるっしょ。ということ...

不満な点

軽快で素朴なトゥインゴに対して、がっしり贅沢なスマート、でしたね。 走り始めた瞬間から、足回りが締め上げられてるのが分かる。なので、後輪が押す感じもしっかりとした印象。良くいえば重厚、言い替えると重...

乗り心地

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旧フォーツーから乗り換え

2016.7.8

総評

　輸入車の２００万円ちょいのわりには　まぁまぁのデキで満足しています。　　

満足している点

　楽に移動できる乗り味 　旧モデルからの進化のわりに抑えられた価格。

不満な点

　旧モデルより１０CM車幅が増えたのにミラーの電動格納が無いこと 　

乗り心地

　クセの無い普通のクルマになりました。　室内音もそれなりに静かなりジェントルに生まれ変わりましたね。

スマート フォーフォーPrime DBA-453042 RHD

2016.5.10

総評

ガレージが狭い人にはオススメ！ http://yucky.net/smart/

満足している点

うちの狭いガレージにピッタリおさまるところ 山道でのカーブの攻めやすさ 全長3m半を感じさせない前席

不満な点

かなり狭い後席 カーオーディオ・ナビに選択の余地がない タコメーターが無い 車検証が入らないグローブボックス 助手席エアバッグ表示灯が常時点灯しているところ シフトノブがおもちゃ並(^^ゞ

乗り心地

ちょっと固めかなぁ～16インチのホイールにしたからかも？ 静粛性はかなりイマイチ 振動はそれなりにあります(^^ゞ

試乗にて

2016.1.17

総評

メルセデスと考えたら安いかも

満足している点

のりゴこち

不満な点

ボンネットにヒンジが無い 外から自由に開けられる セキュリティ面でも問題

乗り心地

初期は柔らかく奥で固い感じ 静粛性は高いと思う 変な振動は皆無（新車だから当然でしょう）

人とちょっと違う車に乗ってみたい人にはオススメ。 セミATに癖もあり、収納や燃費は最新の国産コンパクトには敵いませんが、ちょっと乗るのにはいい車です

2014.9.28

総評

人とちょっと違う車に乗ってみたい人にはオススメ。 セミATに癖もあり、収納や燃費は最新の国産コンパクトには敵いませんが、ちょっと乗るのにはいい車ですね。

満足している点

やはり、一目でそれと分かるエクステリアでしょう。 私はパンダカラー(白黒ツートン)でしたが、どの色も個性があり良いです。 インテリアは新車価格を考えると"どうだろう"と思う節はありますが、レンガオレン...

不満な点

車内収納が少ないです。カップホルダーくらいは2つあっても良いかなと(デザイン的には2つ入りそうですが円が重なっていて1つしか入らない)。 セミATは癖があります。普通のATやCVTの感覚とはかなり違いま...

乗り心地

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まぁ目立ってﾅﾝﾎﾞでしょ。 休日走ってたら知り合いに目撃されてます。 若いｶｯﾌﾟﾙなんかがお洒落に乗りこなすのもｱﾘ。 ﾈﾀ作りに使える車。

2014.9.20

総評

まぁ目立ってﾅﾝﾎﾞでしょ。 休日走ってたら知り合いに目撃されてます。 若いｶｯﾌﾟﾙなんかがお洒落に乗りこなすのもｱﾘ。 ﾈﾀ作りに使える車。

満足している点

とにかく見かけない車 子供ウケ抜群、赤黒外装だったので小学生にﾓﾝｽﾀｰﾎﾞｰﾙ『ﾎﾟｹﾓﾝ』って呼ばれてました(笑) MTﾓｰﾄﾞで走ると割りとｷﾋﾞｷﾋﾞ走ります 意外と燃費がｲｲ

不満な点

ｸﾞﾗｽﾙｰﾌがﾒｯｼｭのｼｪｰﾄﾞで遮るﾀｲﾌﾟだったので夏場は頭が熱い ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞがちょっとしかしないｼｰﾄ 高速走行時の風切り音 不具合を抱えているﾐｯｼｮﾝ

乗り心地

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手がかかる子程可愛いものです。 この車に乗って良かった。誰が何と言っても愛車が大好きです。

2014.6.11

総評

手がかかる子程可愛いものです。 この車に乗って良かった。誰が何と言っても愛車が大好きです。

満足している点

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不満な点

故障がね･･･

乗り心地

乗り心地は気にしません。それが愛車へのおもいやりです！！！！

なんやかんやあるけども、好きで乗ってるので総合評価は最高点になります笑

2013.2.10

総評

なんやかんやあるけども、好きで乗ってるので総合評価は最高点になります笑

満足している点

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不満な点

各評価で既に出し切った事と、以下の持病が有るのでそれぐらいかな。 ■バックにギアが入らない。 ■エンジン警告灯が点灯し、アイドリングが不安定になるorベタ踏みでも2000回転以上上がらないし、ほと...

乗り心地

ゴツゴツ感があるけど、車酔いする人が乗っても酔いません！ エンジン音やロードノイズは大きいです。 ついでに・・・乗り降りはしにくいです。

手のかかる子ほど可愛いと言うべきか、多々持病を抱えている車ですが、それを除けば最高です。 高速での安定性も加速も悪くないので、普段使用にはもってこい

2012.6.4

総評

手のかかる子ほど可愛いと言うべきか、多々持病を抱えている車ですが、それを除けば最高です。 高速での安定性も加速も悪くないので、普段使用にはもってこいじゃないでしょうか？ただ、『スマートが好き』とか『車は...

満足している点

日本車には恐らく真似できないデザインで、スポーティさと可愛らしさを兼ね備えているところ。男性でも女性でも似合うデザインです。 また、外車の中では比較的燃費が良く、カタログ値16km/lに対して、12～1...

不満な点

セミオートマのため、坂道でブレーキを離すと下がるところ。久しくマニュアル車に乗っていなかったため最初は焦りました(笑) スロットルアクチュエーターが原因なのか、べた踏みで40km/hしか出なくなることが...

乗り心地

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おもちゃです 車に色々求める人には向きません 走行性能や室内の快適性など考えれば、日本の軽自動車の方が良く出来ています しかしそれを捨て

2011.11.5

総評

おもちゃです 車に色々求める人には向きません 走行性能や室内の快適性など考えれば、日本の軽自動車の方が良く出来ています しかしそれを捨ててでもこのデザインに惹かれる！という方は購入してください。

満足している点

思ってた以上に走ること 家族４人＋荷物満載でも高速で苦にならなかった、飛ばすことはしませんでしたが・・・・・・ このデザインの車は日本車からは出ませんね、そのエクステリアがあってこのインテリア...

不満な点

ローギアのギアチェンは独特なものがある 日本車のスムーズなATしか知らない人にはかなり違和感があると思う しかしなんでもそうだが慣れでどうにでもなるでしょう 交差点での右左折時は結構怖いけど・・...

乗り心地

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車やドライブが趣味の人の車。万人むけではないのは事実。 妻はATモ－ドしか使わない。

2011.10.10

総評

車やドライブが趣味の人の車。万人むけではないのは事実。 妻はATモ－ドしか使わない。

満足している点

エクステリアにこの車を凌ぐ車が国産車にはないでしょう。こんなデザインをしたのは“誰？” 国産車で、この車のデザインに及べるのはピアッツァ？位では？街中では、ほとんど見かけないし駐車場に置いておくとジロジ...

不満な点

内装は国産車に比べると貧弱。 気にはならないが....。

乗り心地

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MINIやFIAT500のようにメルセデスにはAクラスがあるけど、独立したブランドとして再起を願う。こういう発想のクルマって今の日本じゃ出てこないと思

2011.6.6

総評

MINIやFIAT500のようにメルセデスにはAクラスがあるけど、独立したブランドとして再起を願う。こういう発想のクルマって今の日本じゃ出てこないと思うから。

満足している点

その存在感と走り。高速道路の安定感はポリカーボネイトの外装は関係なくしっかりしている。ノーマルはちょっとごつごつ感があるのでローダウンスプリングでより快適に。評価ポイントが低いのは人の価値観の問題で、この...

不満な点

三菱コルトの兄弟車という話もありますが、メルセデス特有の病気持ち、というか普段きっちりメンテナンスをすれば問題が無いのですが、アフターパーツも皆無。純正パーツということになるとあのディーラーか…

乗り心地

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シートがリクライニングできなかったり　ウインドウｽｲｯﾁの場所が操作しにくいが、それも個性でくくることができてしまう車がsmart 分かる人には分か

2010.5.22

総評

シートがリクライニングできなかったり　ウインドウｽｲｯﾁの場所が操作しにくいが、それも個性でくくることができてしまう車がsmart 分かる人には分かる車です。 フィーリングがあえば、最高！

満足している点

ハンドリング。足回り。この２点は感覚的に快適に運転できます。 燃費もいいエコドライブしたら１８キロはいく シフトはタイムラグがあるものの　レースするわけでなし　通常では問題なし。

不満な点

特になし

乗り心地

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いい車です、会社の姿勢は悪いですが。こんな車、日本のディーラーでは販売できないでしょうね・・・。 ボディーがかなり強いので安全性はかなり高め。 カ

2009.9.19

総評

いい車です、会社の姿勢は悪いですが。こんな車、日本のディーラーでは販売できないでしょうね・・・。 ボディーがかなり強いので安全性はかなり高め。 カックンブレーキもすぐ慣れるし、とらえようによっては良く...

満足している点

どこにもない外観、走りの一体感、燃費がいい、内装カラー。 ミッションが悪いと言われてますが、変速タイムラグがなぜかアーシングで軽減されたので問題なし。 NAのフィーリングがいいです、思ったより走れるの...

不満な点

手動窓、手動ドアミラー、1→2速の変速ショック、アクチュエータートラブル、パーツが極度に少ない。 ただ、パーツがないのでお金をかけないですむ。

乗り心地

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シーケンシャルトランスミッションのため乗り手を選びます といっても特に難しいものではなく、クラッチの無いマニュアルと 理解していればOKです。

2009.2.3

総評

シーケンシャルトランスミッションのため乗り手を選びます といっても特に難しいものではなく、クラッチの無いマニュアルと 理解していればOKです。 ATはあくまでおまけで付いているだけです。 良くも悪...

満足している点

遊び心というか、内外装ともにデザインは◎だが、レイアウトはもうちょっと考えてほしかった。 骨格以外のパーツはほぼポリカーボネイトのため軽量、そのため首都高速カーブのつなぎ目で跳ねるのでご注意を（これはこ...

不満な点

内装の質がチープなので個人的にアレンジしたいところだが、手を加える作業がしづらい。 デザイン優先なため仕方ないのかもしれないが、ヘッドライトのバルブ交換はバンバー外したほうが楽です。 外装に使われてい...

乗り心地

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