スマート ロードスター のみんなの質問 (15ページ)

• NCロードスターに乗ってるのですが、 今オートエグゼのダウンサスが入っており、リアは、指2本で良い感じなのですがフロントが握り拳一個分なんですが、何か対処法？などは、ありますでしょうか？

  2024.10.11

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  ベストアンサー： 対処法とは、『フロントの車高を下げたい』でよろしいですか？ 下げるのでしたら、現状ではサスカットするしかありません。それが難しいのなら車高調へ交換です。

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• 速いだけがスポーツカーじゃないと聞き 人馬一体をコンセプトとしたロードスターに惹かれました 自分はnaロードスターが好きで買おうと考えています naロードスターの魅力とはなんだと思いますか？

  2024.10.4

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• NCロードスターにガンメタシルバーの7本スポークホイールは、似合うと思いますか？

  2024.10.6

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  ベストアンサー： 車がってよりは車体色次第の問題かと。 割と5本とか7本スポークのホイールってデザインはオールラウンドに合わせやすい思うんよ。

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• スポーツカーて利益率が高いのにスポーツカーを作らないメーカーが多いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 愛車遍歴でMr.ロードスターの貴島孝雄がロードスターは利益率が...

  2024.10.6

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  ベストアンサー： 売れない、絶対的販売台数が少ないため、開発費用や型費を回収できません。

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• ロードスターの新車が欲しい。 20代後半貯金500万円/年収400万 家賃5万のアパートに住んでいますが、ロードスター(300万)が欲しくてたまりません。 やはり年収に比べて高い車なため、身相応...

  2024.9.29

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  ベストアンサー： 2年ほど前に990Sが納車されました。他にスポーツセダンを所有していたので悩みましたが、いずれは無くなる内燃機関の車なので、最後のマニュアル車として書いました。街中流すだけでも楽しい車です。実用性を無視できれば維持費も安いしおススメ出来ます。

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• 2005年式のフェアレディZ３３ロードスター（AT）の中古価格高騰について質問です。 25年ルールで価格が上がったスポーツカーが多いのですが、Z33ロードスター（AT）はまだ19年しかたってませ...

  2024.5.1

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  ベストアンサー： ６年後の2030年頃には、Z33型のロードスターの中古車価格がどうなっているのかは、分かりません。 かつて、R34型のスカイラインGT-Rが高騰する10年程前には、何百万円だったかは忘れましたが、手の届く価格ではなかったでしょうか。 それが、最近では25年落ちのもので、わずか数百kmの走行であり、フルノーマルの状態であるモノが、何と6000万円で日本国内で売られているのをネットで見ました...

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• スポーツカーのドライビングポジションと体の痛みについて スポーツカーが欲しいと思っています。そのために色々な車に試乗したりレンタルで乗ったりしているのですが、スポーツカーの低いドライビングポジシ...

  2024.10.5

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  ベストアンサー： スポーツタイプカーは、見た目だけにして、柔らかい足回りにして、柔らかいシートにすれば、腰痛は、起きにくいです。逆に硬い足回り、スポーツタイプシートにすれば、確実に腰痛になります。道路の凹凸の振動が腰の軟骨を潰します。首も痛くなります。 スポーツカーは、初めから、硬いので、腰痛まっしぐらです。 ミニバンでも、高速に3時間乗ってると、膝、腰が痛くなります。

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• naロードスターの車高調でかなり下がる車高調があれば教えて頂きたいです。今はテイン前下げにしてるですけどあまり下がらないです。

  2024.10.2

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• NDロードスターって成人男性2人+荷物（計160～180kg位？）乗せたら 高速道路巡行燃費はどれ位が目安ですか？ 巡航速度は90～120km/hで交通状況に合わせて変動、渋滞にはハマらない場合

  2024.10.5

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  ベストアンサー： ほとんど走行車線、よっぽど遅い車にかからないと追い越ししないのんびり運転で、90km/hぐらいまでの巡航だと18km/l程度はいく。 アクセルに脚乗せてるって感覚。（幌開けて） 120km/hだと、アクセル踏んでるって状態じゃないと巡航できない（自分の感覚）し、風やロードノイズも気になるので、120km/h区間でも100km/h巡航ぐらいです。（幌開けて） クルーズコントロールは使いません。

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• NDロードスターに履かせるタイヤ探しています。 基本街乗りで、たまに峠を流す程度で サーキット用でなくて良いけど、スポーティー寄りって感じで探しています。 とりあえずディレッツァ DZ102、...

  2024.10.5

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  ベストアンサー： 峠を流す程度なら、そこまでグリップ性能は必要無いでしょ。 好きな方を選んで下さい。 流す程度ならコンフォートタイヤでも十分なグリップを得られると思います。 今日、昼から息子のRFのタイヤ交換を行いますが、チョイスしたのはコンフォート寄りのタイヤです。 メーカーのアナウンスは「ウルトラハイパフォーマンスコンフォートタイヤ」となってます(笑) 峠をそれなりに走っても音を上げません。

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