naロードスターの中古車について。

Question

先日現車確認したのですが、何ヶ所か錆が気になりました。その場所は外装では窓の出るとこ？の外装がさびによってぱっくり開いてたのとエンジンルーム内では、ブレーキオイルの下の内ボディが15×15くらいさびていました。他にも右側のスペースの内ボディが錆ていました。
自分は部品系は大丈夫そうなので購入しようと思っているのですが、やめた方がいいですか？有識者の方教えていただきたいです。
一応お金が溜まり次第さびとりはするつもりです。

補足

価格は40です vスペシャルです

Answer 1

最初のはドアのアウターウェザーストリップでしょうか?
ガラスとの境界部分の黒いパーツのゴムが切れてぱっくり開いているのであればその部分のパーツを交換すれば解決します。
ブレーキマスターの下が錆びているのは、過去にブレーキマスターのフルード漏れを長期で放置していて塗装を溶かしてしまい錆が出たのだと思われます。
ここは表面の錆を除去して塗装すれば大丈夫です。

この2点であれば大丈夫かと思われます。

NAロードスターで要注意な錆は、リアフェンダー前側と、サイドシルの錆です。
この部分は腐食が進みやすいのと修理は相当のコストが発生します。

Answer 2

買いたいです！

Answer 3

幌の状態と幌のリアスクリーンの状態は確認してください。
雨漏りとかね

Answer 4

サビは写真欲しいが予想で
窓の出るとこは水切りモールかな？
水切りモールなら交換出来るから大丈夫
右側品番NA01-58-810F 参考モノタロウ価格6990円税別
左側品番NA01-59-810F参考モノタロウ価格6990円税別
多分ディーラーで注文した方がちょいと安い

ブレーキオイル下のさびはブレーキオイル漏れて塗装痛めていると思われますのでサビ落として塗装しとけば大丈夫だと思います。もちろんブレーキオイル漏れ対策は施す前提として

右側のスペース内内サビは写真拝見したいですね。
文章だけだとイマイチ場所わからないので

リアフェンダーやサイドシルが無事なら40万は格安と言うか今となってはかなり安いので買いとは思いますが古い車ですから購入後のマイナートラブルは覚悟の上とは思いますがご覚悟くださいね。

Answer 5

その個体の価格がわからないので答えようがない。

一桁万円なら買ってドンガラにして三桁万円掛けてこの先20年乗れる車にする手もある。

その状況で二桁後半万円なら私なら見送る。ただし機関やいろんな補機類が今手に入れておいた方が良さげな物がついてるとかそれこそ入手しにくい限定車パッケージとかならホント価格次第。

Answer 6

購入後、全塗装するなどで錆対策するのでしたら良いと思います。
が、錆は甘く見ると痛い目にあいますよ。
今は表面錆と思っていても、半年後には穴があいていた。はよくあることです。

Answer 7

塩害地域や重塩害地域だと錆が早く発生します
出来れば塩害地域や重塩害地域で使われてきた中古車は避けたいです

NAだと随分経ちましたしどうしても避けられない錆が出てしまいます
場所に寄りますが20万円とか掛かる箇所も有り
錆の発生指定場所と深さで検討します

今回の様に錆が多所で見られる車は避けたいです
特にぱっくり開いたりしていると
他の箇所にも錆水が流れているでしょう？
左右のドアを交換するとか
エンジンルームの15×15の錆も気になります
クーラント液を交換した際によ～く濯いでおかないと錆びますし
いろいろ気になることが多い個体みたい
私だったら買わないです

特にNAは人気で売れに売れて
中古車の中でも球数も多いし状態の良い車が沢山ある車
もっと範囲を広げれば幾らでも状態が良い車が見つかります
もう少し他のNAも見てみませんか
比べる事で良さがもっと理解できるようになりますよ

Answer 8

年式的にサビは多少仕方ない部分もありますが、見るからに中がかなり錆びてるなら避けた方が良いと思います。
直しきれないですし、しっかりやるなら溶接などになるのでかなりハードルが高いため、それならもう少し状態の良い個体を買っても良いような気もします。

Answer 9

同年代のスポーツカーを所有しています。
私なら、1に修復歴、2にサビを重要視(回避)しますね。
理由はどちらも完治しないから。