父が昔ユーノスロードスターに乗ってて、楽しいと言ってたので自分も欲しくなり将来買おうと思うのですが買う時の注意点やその後の維持とかで注意点はありますか？

Question

父にも聞いたのですが他の人の意見も聞きたいです。

Answer 1

ユーノスロードスター(初期型 NA6CE)に乗っています。
車両が新しくても25年は経過している事を考慮してください。
基本的に現在市場に出ている中古車は前オーナーがいらなくなった車両です。
長期保管で不動車だったもの、トラブルが続いて手放したもの、乗るのに飽きて手放したものと理由は様々です。
クラシックカーの領域に足を踏み入れているので、車歴が10年未満の車両と比較して気をつける場所が違います。

買う場合に注意点ですが、まず基本的に購入後にある程度のリフレッシュは必要と考えて置いてください。
それを踏まえた上で、幌(屋根の布地)は割れたり、縮んでいないか。交換は25万円程度は最低必要です。
ボディ、特にリアフェンダーの前側に錆がないか。
ロードスターの場合、内部から錆びてくるので表面に出ている場合は結構重症です。
あとエンジンやミッションなどからオイル漏れはないか。あまりに酷いのは納車前に直してもらった方が良いです。
他にもブラスチック部品や電装系などの経年劣化した部品も多くあります。
メンテナンス状態の見極めが必要です。

あとロードスターは、ノーマルがいないと言えるほどにカスタムした車両が多いです。
これは数台の中古を見て比較した方が良いでしょう。

Answer 2

それなら現行のロードスター買った方が良いですよ。

充分楽しい車です。

Answer 3

ユーノスロードスターは、30年〜20年以上前の車両。
信頼できる整備工場を持つ事やロードスター専門の整備工場と仲良くなる事がベスト。

買う時の注意点は、恐らく貴方が生まれる前の車両なので、ゴミを買う覚悟を持つべき(20年前30万で買えた同程度の個体でも、現在では100万を超えている。そんなネームバリューで値が付いてる車種)。
パーツが再販されているとは言え、廃盤パーツも多い。社外パーツや中古パーツがあるとは言え、高価。
ある程度トラブルシューティングが出来るスキルを持つ事も重要。
現代の車両とは違い安全装備に乏しく、エアバッグやABSなんてのはオプションだったので装備されている個体は極少数なので心得る事。

また、SNSなどを通じて情報交換が出来る仲間作りをする事も維持していく上では有利かな。
税金は割増、歳が若ければ任意保険料は高く、ちょっとした事故での破損でも、車両の時価価格が低い為に全損扱いになるので注意。

Answer 4

ユーノスロードスターですとNA系でしょうから部品がかなり廃版になっていますね。ヤフオク、中古パーツはかなり高騰していますので、欲しいパーツを揃えようとするとそれなりにお金は掛かります。

中古車は比較的大事に乗っている個体が多いので、良いものもあるかと思いますが10万キロはすべて走行していると思って下さい。そして大抵幌がボロボロの車が多いのでNB用のガラス幌に張り替えるのをおすすめします。

維持費は若い年齢ですと保険が高いです。初年度登録から13年以上経過しているので少し増税されています。

Answer 5

優れた整備工場とお金。