ロードスター nb8c スターターモーターについて エンジンがかからなくなったので調べたらスターターモーターが怪しいと判断しました。

Question

単体点検したらプルイン、ホールディングコイルの維持、ピニオンの戻りはオッケーでしたが無負荷試験が作動出来ませんでした。
原因は何が考えられるでしょうか？
ご教示下さい。

#ロードスター
#8C (クーペ)
#ロードスター
#ロードスター

Answer 1

モーターに直接１２Vかけてもまわらなかったって事ならモーター本体のブラシの消耗かな。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。
ベストアンサーに選ばせていただきます。

Answer 2

当方電装屋です。
試験手順がおかしい？と思うんですが・・・

最初に行うのは「単体作動試験」です。
次に行うのは「モーター試験」で、そこから「各部品の単体試験」となります。

通常は電源接続してＣ端子に電気を送って全体動作試験。
プルインせずか、プルインするもモーター回らずの場合は「Ｍ端子」に直接電源を接続して「モーター単体試験」を行う。

これで回れば「マグネ」の不良となる。
回らなければ「モーター」の不良。

モーター回るのを確認してから、初めて分解して「各部の単体チェック」に移行するんですが・・・

点検手順からして不明なので「無負荷試験の詳細状況」が知りたいですね。

Answer 3

>エンジンがかからなくなったので調べたらスターターモーターが怪しいと判断しました。

>単体点検したらプルイン、ホールディングコイルの維持、ピニオンの戻りはオッケーでしたが無負荷試験が作動出来ませんでした。
原因は何が考えられるでしょうか？

↑スターターモーターが怪しいならそれを交換して対処と言う話ではないのですか？

スターターモーターそのものを修理したいと言う話なのでしょうか？

Answer 4

セルモーター故障なら原因など無いというか、本体の故障です。
機械は必ず壊れます。