コペンとかS660って、ロードスターとかに比べたら、やっぱり狭いですか？

Question

同じ2シーターなら、大差ないのかなとも思うのですが、どうなんでしょう？

Answer 1

MR-Sからコペンに乗り換え所有していました。
ロードスターも乗ったことあります。

狭いのは間違いないけど、人が二人座るスペースが十分にあるという点が一緒なので、狭さで不便だったり、嫌になったりすることは無いですね。
ただＳ660はトランクも無いので、手荷物を膝の上に置かなくてはならないというのはキツイと思います。

コペンで頭がルーフに当たる、と言うコメントを時々見ますが、現行型より更に低い初代コペンは、日本人よりも体格が一回り大きい地域であるＥＵにも沢山輸出しており、そっちでも好評だったんです。
身長185cmあっても頭は当たりませんよ。

質問者からのお礼コメント

たくさんの意見ありがとうございました。

Answer 2

s660に乗ってるものです。
ほんとに狭いですよ！
2人で乗ってたら、機内持ち込みサイズのスーツケースを助手席の人の足の間に挟んで、1つ鞄を抱えてもらうのが最大量です。

前の幌ケースは冬でも暑くなるので、限られたものしかしゅうのうできません。

不自由を楽しめる人でないと乗れないですよ、、

Answer 3

普段S660に乗っていますが、ロードスターを試乗した際にはやはり広さを感じましたね。
また、先日コペンGRにも座る機会があったのですが、こちらはS660に比べると広さは同じようなものですが、開口部が広く乗り降りしやすい印象でした。

Answer 4

狭いですし、低いです。
それは、ある意味ならではの、売り味です。
昔の軽より大きいのですがね。

Answer 5

ロードスターは、普通に座って運転できましたが、コペンは座ることさえ不自由でした…ルーフを閉めたら首を横に向けなきゃいけませんでしたし。
このことから、確実にコペンは狭いですね。同じ軽自動車のS660でも同じことが言えると思います。

Answer 6

滅茶苦茶狭いです

以前、ヤリスの新車発表会に行った際に
GRスープラ、GR86、GRコペンも参考出品として展示されていました

その当時、買い替え候補にコペン（Xプレイ）を考えていたので
試しに、GRコペンに乗り込んでみたのですが
一応、シートには座れるものの、乗り降りが非常に辛かったです

GRコペンとノーマルコペンとは違うのかもしれませんが
それが、コペン購入を見送る要因になりました
乗り降りする度に、体力が削られる車は無理ですね

Answer 7

比較すればもちろん狭いよ。幅が違うんだから。
でも運転中は基本的に前を見てるから関係ないね。
狭いって言ったって慣れれば済むレベルだし。
なお、ああいう車はどれも乗り降りはしづらいよ。

Answer 8

ロードスターとかに比べたら、やっぱり狭いですか？
狭い
規格が軽自動車規格

Answer 9

そりゃめちゃくちゃ狭いですよ