スマート ロードスター のみんなの質問

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スポーツカーに乗りたい20さいです。
私が今気になっている車は、86zn6・現行ロードスター・新型シビック・現行スープラszです。それぞれの良さ悪さ良ければ教えてください。良さだけでもぜひ

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ベストアンサーに選ばれた回答

当時86(ZN6 MT)に乗っていて、現在GRスープラRZ(MT)に乗っています。

なので上記2車について。
前提としてスポーツカーを心から楽しみたいならMTを推奨します。


・86

楽しい、安い、カッコいいと三拍子揃っています。

パワーは手頃で扱いやすくスポーツカー入門にはちょうど良い、純正タイヤがプライマシーHPなのでグリップ力が乏しいですが交換すれば満足できる速さでのコーナリングを楽しめます。

カスタムパーツが安価で種類も豊富なため、幅広い選択肢で自分だけの特別な86を作れます。パワーが足りなければHKS等からのターボキットもありハイパワー化も可能。

✖︎
慣れるとパワー不足


・スープラ(SZ)

Coolなエクステリア、シンプル綺麗なインテリア。流通台数から目立つため所有欲を満たせます。

トヨタ車規格外の圧倒的な剛性。
86と比べると剛性が別次元、走行安定性、車内の静粛性は他の候補車の中でトップかと。

欧州車をトヨタ価格で整備できる

✖️
SZでは雰囲気だけなので、物足りなさからRZが欲しくなります→ 後悔。
ホイールかっこ悪い、ブレンボは非装着。
RZは時速100km以上からアクセルを踏んでも豪快にガンガン加速していきます、SZは....。



結論として86(ZN6)がお勧めです!!

自分の価値観ではロードスターはRFじゃないと遅過ぎてつまらないです、でもRFは高価です。新型シビックとはタイプRを指してますか?

安価な86でドライビングスキルを向上させつつ、お金を貯め新型シビックやスープラRZに買い替え検討するのが良いかと。

維持費はガソリン代だけではなく、年一回の自動車税、毎年の自動車保険、車検、突発的に発生する車両修繕費。

20歳の所得では犠牲にするものが多いと思います。ので、86が最高かと!

その他の回答 (7件)

  • 人それぞれ感性が違うんで良さや悪さなんて気にせずに好きなものに乗ればいいんですよ。

  • 女目線でいえばスープラに軍配。
    デザインは賛否あるけど個人的にはあのエロさがいい。

    86はちょうどいいと思います。
    後期ならヒルスタートアシストついてるからそこもよいですね。
    2Lで自動車税もまだかわいい方だし、維持しやすい。

    ロドスタはデザインがいまいちだと個人的な意見。
    シビックは前のモデルが一番かっこよかった。しかし高すぎる。

  • 運転がうまくなりたければロードスター。

  • ・86 この中で中古相場が1番安い、特にATなら100万円前後の個体も
    ・ロードスター 軽量なオープンカー
    ・現行シビックR MTのみ、4ドアセダンで街乗りでも使いやすそう、FF最速と言われてます
    ・GRスープラSZ ATのみ、2Lターボで純正マフラーでもバブリングするらしいです

    まずATかMTか、ローパワーでも軽量の方が良いのか、車重あってもパワーがある方が良いのかか、自分の好みを考えた方が失敗がないと思います!

  • やっぱりロードスターかな
    積み上げてきた歴史、ブランド、乗っていると一目置かれる車です

    ロードスターを嫌いとかダサいと言っている人を私のこれまでの人生で見たり聞いたりした事が有りません

  • ロードスターがその中じゃ一番安上がりかもしれないですね。
    軽量で後輪駆動でオープンなんで楽しくないわけがない名車と言っても過言ではないクルマですよ。

  • ロードスターがいいんじゃないでしょうか!?

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