マツダのロードスターについてです。 この車はよく、運転の楽しさを教えてくれる日本の名車、といった表現をされると思います。 そうなると、やはりこの車の旨味を最大限感じるなら、MT車を選ぶべきですか？

Question

要するに、ATのロードスターを購入するのは勿体ないと思いますか？
勿論、独断偏見結構です。

Answer 1

私が思う車の楽しさとは、ロードインフォメーションがどれだけリニアに感じ取れるかだと思っています。
ロードスターが世界的に評価されてるのは、この事が長けてる車だからです。
いくら動力性能が優れていても、ハンドリングが鈍な車に楽しさは感じられませんから。
なのでMTかATかなんて二の次で、ATだから勿体無いとは思いません。

ですが私はロードスターならやはりMTを選ぶかな(笑)

質問者からのお礼コメント

たくさんのご回答ありがとうございました。
AT,MTの棲み分けの哲学が、各々から伝わってきました。

Answer 2

S、990S、NR-A、RSの走りを重視したモデルは全てMTのみです。
Sスペシャルパッケージ、Sレザーパッケージのオープンクルーズを楽しむラグジュアリー寄りのグレードはATモデルが用意されています。
最大限楽しむという事であればグレードの設定から分かる通りMTモデルが良いですね。
高速主体の移動やツーリング主体であればATでも良いと思います。
特に今のオートクルーズは便利ですから。

Answer 3

基本的に１台しか持てない人が買う車ではないのでセカンドカーなら必然的に趣味性の強いMTとなります。

Answer 4

ＭＴは操作する楽しさ

運転だけに限れば、ＡＴもＭＴも差は無い

Answer 5

MTが苦痛な人が無理して買っても楽しく無いでしょうから好みで選べば良いかと。

Answer 6

絶対的にMTです。
ATなら、普通の車の方がいいです。

Answer 7

非力な商用軽箱バンの３速ATからの乗り替えなら
1200㏄以上有れば何でも楽しい。

Answer 8

おっしゃる通りです。
「最大限感じる」のあればMTです

Answer 9

そんな表現初めて知りました。

MT AT関係ない。
楽しいもんは楽しい。

ただ、
ロードスターを買うのは金の無駄だと思います。

Answer 10

そんなことはないですね。ATでもロードスターの良さは損なわれていません。ロードスターって馬力とかガチャガチャギアチェンジするのとは別のところに良さがあるので。