日本てＭＴのスポーツカー大国なのになぜ日本はＭＴ後進国とかスポーツカー後進国などと言われるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。

Question

欧州製のスポーツカーてみんなＡＴだと思うのですが。
ですが日本製のスポーツカー。ロードスターとか８６とかフェアレディＺてＭＴだと思うのですが。
こんなにＭＴに拘りのあるスポーツカーを作っているのは日本だけだと思うのですが。
なのになぜ日本はＭＴ後進国とかスポーツカー後進国などと言われるのですか。

と質問したら。
ＡＴを作る技術がないからＭＴのまま進化していない。
という回答がありそうですが。

すいませんが。
日本はＡＴ率９９％のＡＴ大国ですけど。

それはそれとして。
欧州製スポーツカーはＡＴが主流ですが。
ですが日本製スポーツカーはＭＴが主流ですが。
なぜ日本はＭＴのスポーツカー大国などとマウントされないのですか。

余談ですが。
僕がフェアレディＺを買うとしたらＡＴですけどね(笑)

Answer 1

日本はAT大国なのでAT車しか輸入業者が仕入れないからでしょう、MTを仕入れても数売れないと思っているからATしかし入れないそんな日本に入ってくる車だけ見て外国にはMTのスポーツカーが無いと間違った考え方をしない方が良いでしょう
普通車でもMT率が高い外国でスポーツカーもMTが多いのは当たり前ロータス・エキシージなどは初期はMTしかなかったはず

Answer 2

ちゃんと統計、調査したの？Yahoo!知恵袋などのネットの情報でしょ？日本て、スポーツカーて、小さい『つ』打てない人にMT後進国だの、AT大国だの述べる資格ないよね？人に質問をする前にあんたの文章、日本語を見直してはどうですか？(笑)がキモいです。

Answer 3

なんか一般車のAT率とスポーツカーのAT率とか先進国だのと屁理屈コネてるうちに自分で何が言いたいのかわかんなくなってるな、キミ。

一般車では欧州で圧倒的にMTが多く、逆に米国や日本ではAT率が高い。
それに対して先進国だの後進国だのと言う話なんて聞いたことがない。
それにスポーツカーの世界ではDCTなどの変速技術が優れたものが開発されているから、積極的に採用されているということだろう。

Answer 4

日本はMT大国であり、MT先進国です。

よく分からないのですが。
何故に、屁理屈ばかりコネ太郎なのですか？

余談ですが。
早く退場して欲しい!ってのが、皆の意見です。

余談の余談ですが。

いつまで居るの？

Answer 5

日本は運転免許にAT限定があるからでしょ？
外国はどうなんか知らんけど。
欧州ではMTの比率が高いと聞きます。じゃあ、MTに乗れる人が多いということでしょう？
日本はどう？MTは運転してはいけない人が多いし、MTなんていらないと言っている人がほとんどでしょうが。
ここ（知恵袋）ではMTなんて要らないという人はいないけど、それも、こういう質問をして焚きつけているからであり、ほんとはどうでもいいんですよ。
この、どうでもいいというのは、どっちでもいいということであって、要らないということではないからね。
どうでもいいと言えば、だいたいが自分の都合のいい方に解釈するんでね。

Answer 6

なぜ日本はＭＴ後進国とかスポーツカー後進国などと言われるのですか。
欧州においては、MT車の比率が格段に高い
日本では前述のように5％以下だが、EU（欧州連合）は７５％以上に達する
国別に見るとスウェーデンは７０％前後だが
フランスなどはMT車が限りなく８０％に近い

背景には
「ギヤチェンジをドライバーが行うのは当たり前」という常識
運転のすべてを
ドライバーが行って責任を持つ考え方だ
MT車の設定にも深い意味が

日本と欧州ではクルマの使用環境が異なり
トランスミッションの受け止め方にも違いがあるが
日本でMT車を少数派に追いやった
商品開発は行き過ぎ