なぜＦＲのスポーツカーて遅いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんＭＲとかＲＲとかＦＦとか４ＷＤとかで同クラスで比較すればＦＲが一番遅いと思うのですが。

Question

よく分からないのですが。
アストンマーチンとかフェラーリとかジャガーのＦＲがニュルブルリンクでＭＲやＲＲや４ＷＤより速く走ったという定義はないと思うのですが。
なぜＦＲのスポーツカーて遅いのですか。

と質問したら。
シビックtypeＲはフェアレディＺやスープラより速い。
という回答がありそうですが。

ぶっちゃけロードスターや８６てスイフト・スポーツより遅いと思うのですが。

それはそれとして。
確かに４ＷＤが速いのは分かりますが。
なぜＦＲのスポーツカーてＭＲやＲＲやＦＦより遅いのですか。

余談ですが。
ＦＲて遅いのになぜスポーツカーなどとマウントするのですか。

#スイフト
#ロードスター
#スープラ
#86
#シビック
#フェアレディZ

Answer 1

推敲しろ。
理論破綻しているぞ。

Answer 2

爺さんが親の遺産で駆動の異なるフェラーリを購入して実際に運転してみては？それが答えです。

Answer 3

エンジンの配置によるトラクションのかかり方、エンジンの出力をタイヤに伝えるまでのロスなどをを考えれば、おのずとFRが遅い理由が分かる。

同じ技量の乗り手、同じエンジン、同じボディなら、確実にFRよりもRRやMRのほうが結果的に速い。

なので、車の最高峰であるF1でも全ての車がMRだし
ポルシェやフェラーリ、ランボルギーニなどの「走る性能」を突き詰めたスーパーカーのほとんどがMRレイアウトやRRレイアウトなど、加速した時の慣性によってトラクションがかかりやすいリア側にエンジンをマウントしている。

とはいえ、FR車をスポーツカーと呼称するのがマウントになるかどうかは知らない。

Answer 4

トラクションや伝達の問題です。

FFの場合、駆動輪と操作輪が前輪、エンジンも前なのでエンジン分の重量が乗ります。

FRの場合は後輪が駆動し前輪が操作です。エンジンは前なので後輪駆動輪のトラクションはエンジン重量が乗ってない分弱いんです。

RRやMRはリア駆動、リアエンジンなのでトラクションは良いですね。

Answer 5

こちらをどうぞ
筑波サーキットの最速ラップです。
市販車ベースで最速はFRのS15シルビアで2位はS2000です
https://www.tsukuba-circuit.jp/race/page/drive/jdm_option_rank/index.html

Answer 6

あくまでも、持論で自分なりの考えですが

FF.MR.RR、4WDに共通している事は、エンジン、ミッション、駆動輪が、近い事です。
駆動輪の軸上にエンジンとミッションが載っていることで、エンジンの出力がミッションを介して動力となって駆動輪を回す。ほとんどロス無く伝えられます。フルに出力を駆動輪につたえられます。

対してFRはフロントエンジンでリヤドライブです。
エンジンの回転をミッションを介して、プロペラシャフトに伝えられ、リヤデフで回転方向を変換して駆動輪に伝えられます。この間にかなりのメカニカルロスが発生し、エンジン出力をフルに伝えられないのです。

ですから、無駄なく効率的にエンジン性能を発揮できるFF.MR.RR、4WDは同クラスのエンジン性能であればFRより早く走ることができます。エンジンの性能かがある場合はこの限りではありません。

良くホンダのシビックタイプＲがFRならという意見がありますが、FFで高性能なエンジンを効率よく使い、少ない部品点数で軽量化出来ているから速いのです。
FRにして、プロペラシャフト、リヤデフなど介してエンジン効率をさげた上、シャフトやデフという余計な部品をつけて重量増加では遅くなりますよね。
だから、タイプＲはFFなのです。フェラーリやランボルギーニはMR.ポルシェはRRと速さを求めて行く事により出された結果です。
レーシングカーに基本MRが多いのも同様の結果からです。

確かにFRは乗ると面白い車ですが、速さを求める車では無いと思います。

Answer 7

＞同クラスで比較すれば、、、

同クラスと言っても、値段もパワーも違います
机上の理論で、全く同じパワーで同じ車重で同じ・・・
つまりエンジン搭載位置だけが違う車が有れば、速さは ＦＦ＜ＦＲ＜ＭＲ ＲＲ
になりますよ

Answer 8

速い遅いは無関係。

運転するスリルが楽しい人が多い。

古典的な構造なので、修理が簡単。
ランニングコストが安価になる。
個人オーナーでも修理出来る。
など。

ＦＲが人気の理由になっている。

特殊車両は、修理受付する業者が少ない。
７年経過で減価償却完了、古い車を受付する業者が少ない。
熟練者が退職済み。低賃金過ぎてバカらしい。貯蓄出来ないから年金不足金が調達不可能。転職した方が儲かる。

骨董品を修理するには、多額の資金が必要。
富裕層向け。