サーブ 900 ハッチバック 「独特の世界観」のユーザーレビュー

独特の世界観

2022.4.18

総評

GM傘下に入ってオペル・ベクトラの兄弟車となりましたが、決して外見が違うだけの車ではありませんでした。スタイリングは旧900とも大きく異なり、好みが分かれると思いますが、実用性も高くとても良いクルマであったと思っています。

満足している点

手袋をしたままでも掴みやすいドアノブ、大きめのスイッチ、ボタン類など、この頃の輸入車はその国々毎に特徴があったように思います。最近の車には無い点かもしれないですね。
5ドアハッチバックは日本では不人気ですが、荷物もいっぱい載せられますしスタイルも気に入っていました。

不満な点

燃費は良くなかったですね。装備類もマニュアルエアコンだったり、ドアミラーは手動格納式であったり、価格が割高に感じてしまったかも。
ホイールサイズも特殊でアフターパーツも少なかったです。

デザイン

5

5ドアハッチバックは日本では受けませんが、個人的に好きなカタチ。奇抜ってほどでも無いですが、旧900のイメージが強かったのでしょうか、あんまり人気は無かったですよね…

走行性能

4

加速も良く走る車だったと記憶しています。2,000cc直4、基本設計は古いエンジンです。

乗り心地

3

剛性が高くはなかったと記憶していますが、サーブならではのゆるさ、と好意的に捉えています

積載性

4

ハッチバックなので、開口部は広くて結構積載性は高かったです。トランクスルーも備わっていて長尺ものも入れられたと記憶しています。

燃費

3

燃費は正確には覚えていませんがあまり良い印象はないです。当時はハイオク¥100-。レギュラー¥90-くらいだった…

価格

2

車両本体価格は395万だったような。。。結構な値段ですね
MBのC200と同じくらいだった？

故障経験

あまり記憶にないですが、バッテリーの突然死、くらいかな？