BMW のE 93 カブリオレについてです。①ボディカラーのプラチナブロンズを選んだ場合、Mパッケージの設定はないのですか？②初期型(2008年モデル)が、今ごろになって多くなるトラブルはどんなこと

Question

でしょうか？③パドルシフトの操作性はいかがでしょうか？
ご面倒ですが、よろしくお願いします。

補足

皆さんありがとうございます。

Answer 1

①M Sportパッケージの外装色は、アルピン・ホワイトIII、ブラック・サファイア、チタン・シルバー、ミネラル・ホワイト、スペース・グレー、ルマン・ブルーに限定されており、プラチナ・ブロンズの設定はありません。

②高圧燃料ポンプとピエゾ・インジェクターの故障が、高圧直噴エンジン搭載の335iに多くみられるトラブルです。

③M3のそれとは違い、左右両方のパドルが等しく「引いてシフトアップ、押してシフトダウン」というロジックになっているので、片手運転の際は便利です。が、片手運転するようなリラックスモードでシフトパドルを使うという機会はあまり無さそうであり、その必要性は疑問です。そのせいかどうかはわかりませんが、最近のBMWのシフトパドルはM3に限らず、左パドルでシフトダウン、右パドルでシフトアップというものに変わってきています。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。大変参考になりました。

Answer 2

９２Ｍ３乗りです、３３５は見積もりと試乗したことがあります

① ボディカラーに寄る設定の有無はBMWには無かったと思います

② この辺はアクティブステアリングが欠陥なのもあります、３年前に半年落ちの５２５（２０００キロ）をＤラーの認定中古で買った時に「この年式辺りのアクティブステアは保証期間内に大抵壊れるので警告灯出たら連絡くださいね♪」なんて言われました汗。買って二ヶ月くらいでポーン！と警告灯出たのですぐ対策品に交換してもらいました。これは対策されてれば問題ないかと思います。あと０２センサーと燃料ポンプも要注意ですねＢＭの高出力エンジンは逝きやすいです

③ 片方のパドルで引いてシフトアップ・押してシフトダウンなので使い勝手良くありません