ロールスロイス(ROLLS-ROYCE)の新車情報・カタログ

更新日：
掲載車種数：
20

ロールスロイス情報

世界有数の高級車ブランドであるロールス・ロイスの起源は、1906年3月にイギリスで設立されたロールス・ロイス社に遡る。創業時は航空機用エンジンと高級乗用車の製造を行っていたが、現在では両部門はそれぞれ独立し、別会社となっており、現在の自動車部門のロールス・ロイスブランドはBMW傘下となっている。ロールス・ロイスの象徴である、パルテノン神殿をモチーフとしたグリルのデザインは創業時からの伝統だ。現在では、主力車種である4ドアセダンのファントム、エントリーモデルのゴースト、2ドアのレイスなどを展開している。

ロールスロイスの新型モデル新着情報

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

ロールスロイスの新車・カタログランキング 2024.12.21 更新

アクセスランキング

  • 1

    ロールスロイス ファントム

    ファントム

    新車価格帯：
    5680.0万円〜6780.0万円

  • 2

    ロールスロイス ドーン

    ドーン

    新車価格帯：
    4261.0万円〜4899.0万円

  • 3

    ロールスロイス カリナン

    カリナン

    新車価格帯：
    4184.0万円〜4811.0万円

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ロールスロイスの車種一覧 5台

  • 現行 カリナン

    カリナン
    新車価格
    4184.0 万円 ～ 4811.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ゴースト

    ゴースト
    新車価格
    3722.0 万円 ～ 4349.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ドーン

    ドーン
    新車価格
    4261.0 万円 ～ 4899.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ファントム

    ファントム
    新車価格
    5680.0 万円 ～ 6780.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 レイス

    レイス
    新車価格
    4030.0 万円 ～ 4679.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 カリナン

    カリナン
    新車価格
    4184.0 万円 ～ 4811.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ゴースト

    ゴースト
    新車価格
    3722.0 万円 ～ 4349.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ドーン

    ドーン
    新車価格
    4261.0 万円 ～ 4899.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 ファントム

    ファントム
    新車価格
    5680.0 万円 ～ 6780.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

  • 現行 レイス

    レイス
    新車価格
    4030.0 万円 ～ 4679.0 万円
    燃費（JC08）
    - Km/L

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

ロールスロイスの中古車情報

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ロールスロイスのニュース・編集記事 2024.12.21 更新

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ロールスロイス車のユーザーレビュー

  • 工場長移動用

    評価：

    5点

    麦わら３９ さん 2024年10月12日

    メーカー・モデル： ロールスロイス ファントム グレード：- 乗車形式：家族所有

    兎に角工場長のお散歩には欠かせない！ゞ(`')、

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  • 目指すは　LAST of LINE LofLへの径

    評価：

    5点

    aqua21 さん 2023年11月17日

    メーカー・モデル： ロールスロイス シルバーセラフ グレード：シルバーセラフ_LHD(AT_5.4) 1998年式 乗車形式：マイカー

    冠婚葬祭、フォーマルな場所への移動専用に所有してますが、目立ち過ぎるのでお悔やみごとへの乗りつけは控えています。最近はゴルフ専用車。極端に言えば、走らずとも車内に座っているだけで、ゆったり満足感に浸れる車です。車に求める視点を変えれば、日本車、ドイツ車、とは違う次元を味わえる。

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  • たまたま動く家具

    評価：

    1点

    栗羊羹 さん 2023年8月17日

    メーカー・モデル： ロールスロイス シルバースピリット グレード：シルバースピリットII_RHD(AT_6.75) 1993年式 乗車形式：試乗

    ロールス・ロイス シルバースパー（ワゴン）を運転し、シルバースピリット（セダン）の後部座席に乗った。 高級感がある車は世の中沢山あるけれど、材料の手触り、見た目、色、光、匂い、音を、一級の技術で以て自動車に落とし込んだ高級車がどれだけあるだろう。 あるいは新車当時、バブル経済に沸く日本人オーナーの何割が、この車に注がれた根性を理解していただろう。 モノを見ずにブランドをイメージだけで語り盲信することの危うさと愚かさ、逆に言うとホンモノにふれる体験の貴重さを改めて認識した。 シルバースピリットのオーナーの友人曰く「自動車じゃない。たまたま動く家具。」

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